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升降機是指通過液壓動力源，把油壓入油缸使柱塞作直線運動，直接或通過鋼絲繩間接地使轎廂運動的電梯。液壓電梯是機、電、電子、液壓一體化的產(chǎn)品，由下列相對獨立但又相互聯(lián)系配合的系統(tǒng)組成：泵站系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)等。

工作原理：

升降機運行分上行和下行。電梯下行時，打開閥組，利用轎廂自重[客(貨)的重量]造成的壓差，使液壓油回流液壓油箱中，實現(xiàn)電梯的下行運動，此時液壓泵站不消耗功，轎廂下行的速度是由液壓系統(tǒng)中閥組開啟的大小來控制的。

電梯上行時，由液壓泵站提供電梯上行所需的動力壓差，液壓系統(tǒng)中的閥組控制泵中液壓油的流量，當(dāng)液壓油進(jìn)入缸內(nèi)油腔中，液壓油推動液壓油缸中柱塞來提升轎廂，從而實現(xiàn)電梯的上行運動，此時液壓泵消耗的功為實際功。

液壓電梯的液壓系統(tǒng)主要包括液壓泵(稱為動力元件)、油缸、液壓馬達(dá)(稱為執(zhí)行元件)、各類閥(稱為控制元件)以及連接管路和接頭等。

結(jié)構(gòu)組成：

升降機是一種機、電、液一體化的高科技系統(tǒng)。它可以分為多個相對獨立，但又相互協(xié)調(diào)配合的子系統(tǒng)。

(一)泵站系統(tǒng)

泵站系統(tǒng)由液壓泵、電動機、油箱及附屬元件等組成，其功能是為液壓缸提供穩(wěn)定的動力源，儲存油液。

(二)液壓控制系統(tǒng)

液壓控制系統(tǒng)由單向閥、集成閥塊、液壓系統(tǒng)控制電路等組成，其功能是控制電梯的運行速度，接收輸入信號并操縱電梯的啟動、運行、停止。

(三)液壓缸及支承系統(tǒng)

液壓缸及支承系統(tǒng)的功能是直接帶動轎廂的運動。

(1)液壓缸：將液壓系統(tǒng)輸出的壓力能轉(zhuǎn)化為機械能，通過柱塞的機械運動來帶動轎廂的運動。

(2)支承系統(tǒng)：根據(jù)支承方式的不同，支承機械部件有很大差別。

(四)導(dǎo)向系統(tǒng)

導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)靴、導(dǎo)軌和導(dǎo)軌支架組成，其功能是限制轎廂的活動自由度，使轎廂只能沿著導(dǎo)軌作升降運動。

(五)轎廂

轎廂由轎廂架和轎廂體組成，其功能是直接運送乘客(或貨物)。

(六)門系統(tǒng)

門系統(tǒng)由轎廂門、層門、開門機、門鎖裝置等組成，其功能是按照電氣控制系統(tǒng)的指令控制開啟或封閉層站入口和轎廂入口。

(七)電氣控制系統(tǒng)

電氣控制系統(tǒng)由控制柜、位置顯示裝置、操縱裝置等組成，其功能是控制電梯的運行，協(xié)調(diào)各部件的工作，并顯示電梯運行情況。

(八)安全保護(hù)系統(tǒng)

安全保護(hù)系統(tǒng)由安全鉗、限速器、緩沖器、端站保護(hù)裝置等組成，其功能是確保電梯安全正常地工作，防止事故的發(fā)生。

產(chǎn)品特點：

(一)液壓電梯建筑結(jié)構(gòu)的特點

(1)不需要在井道上方設(shè)立要求和造價都很高的機房，頂房可與屋頂平齊。

(2)機房設(shè)置靈活。液壓傳動系統(tǒng)是依靠油管來傳遞動力的，因此機房位置可設(shè)置在離井道20m內(nèi)的范圍內(nèi)，且機房占用面積也僅為4～5 m2。

(3)井道利用率高。通常液壓電梯不設(shè)置對重裝置，故可提高井道面積的利用率。

(4)井道結(jié)構(gòu)強度要求低。由于液壓電梯轎廂自重及載荷等垂直負(fù)荷均通過液壓缸全部作用于井道地基上，對井道的墻及頂部的建筑性能要求低。

(二)液壓電梯技術(shù)性能的特點

(1)運行平穩(wěn)、乘坐舒適。液壓系統(tǒng)傳遞動力均勻平穩(wěn)，且能實現(xiàn)無級調(diào)速，電梯運行速度曲線變化平緩，因此舒適感優(yōu)于調(diào)速梯。

(2)安全性好，可靠性高，易于維修。液壓電梯不僅裝備有普遍曳引式電梯具備的安全裝置，還設(shè)有以下裝置：

1)溢流閥?？煞乐股闲羞\動時系統(tǒng)壓力過高。

2)應(yīng)急手動閥。電源發(fā)生故障時，可使轎廂應(yīng)急下降到較近的層樓位置自動開啟廳、轎門，確保乘客安全走出轎廂。

3)手動泵。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時，可操縱手動泵打出高壓油，使轎廂上升到最近的樓層位置。

4)管路破裂閥。當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂、轎廂失速下降時，可自動切斷油路。

5)油箱油溫保護(hù)。當(dāng)油箱中油溫超過某一值時，油溫保護(hù)裝置發(fā)出信號，暫停電梯使用，當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。

(3)載重量大。液壓系統(tǒng)的功率重量比大，因此同樣規(guī)格的電梯，可運載的重量大。

(4)噪聲小。液壓系統(tǒng)可采用低噪聲螺桿泵，同時泵、電動機可設(shè)計成潛油式結(jié)構(gòu)，構(gòu)成一個泵站整體，能夠大大降低噪聲的影響。