目前國內(nèi)充電樁的總體建設(shè)情況如何？

典型城市建設(shè)情況

目前，北京、上海、廣州、杭州是比較有代表性建設(shè)成果顯著的城市。其中，北京充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量位居全國首位，下圖給出截止2018年4月末全國各省市中前十充電設(shè)施建設(shè)數(shù)量。

數(shù)據(jù)來源：中國充電聯(lián)盟

按照國家發(fā)展與改革wei員會(huì)聯(lián)合國家能源局、工業(yè)信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部五部委下發(fā)的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》，我國被分為加快發(fā)展區(qū)、示范推廣區(qū)、積極促進(jìn)區(qū)三個(gè)區(qū)域，按照因地制宜、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、適度超前的發(fā)展原則，實(shí)現(xiàn)2020年全國新增集中式充電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個(gè)，以滿足全國500萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。

鄭州子夏電子科技有限公司擁有成熟的核心技術(shù)，建設(shè)有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，致力于以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝和超前的技術(shù)水準(zhǔn)為客戶提供更專業(yè)的產(chǎn)品及技術(shù)支持。

全國基本充電網(wǎng)絡(luò)

根據(jù)中國國家電網(wǎng)公司發(fā)布的消息，截止2018年2月，中國已經(jīng)初步形成“九縱九橫兩環(huán)”（九縱：京哈、京滬、京臺、京港澳、京昆、沈海、大廣、二廣、濟(jì)廣，九橫：青銀、連霍、滬蓉、滬渝、滬昆、榮烏、寧洛、滬陜、福銀，兩環(huán)：環(huán)北京、環(huán)杭州灣）的城際快充網(wǎng)絡(luò)格局，覆蓋19個(gè)省、150個(gè)城市、總里程超過3.1萬公里。

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充電樁的現(xiàn)狀

新能源整車產(chǎn)銷"火爆"，充電設(shè)施領(lǐng)域的表現(xiàn)也很是活躍。充電樁領(lǐng)域，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的又一重要戰(zhàn)場。敏銳的資本蜂擁而至，線下"搶地盤"建充電樁，線上則是各種充電APP，目前下游充電樁運(yùn)營的提前火熱，直接拉動(dòng)了上游的設(shè)備制造，在短時(shí)間內(nèi)就已經(jīng)達(dá)到白熱化。

鄭州子夏電子科技有限公司已為眾多的社區(qū)、學(xué)校、公共場所、醫(yī)院、工廠等企事業(yè)單位所采用，為社區(qū)、大專院校、物業(yè)及業(yè)主單位管理者解決了電動(dòng)車輛充電及管理的重大難題，得到了市場的認(rèn)可與肯定并得了政府相關(guān)部門的大為支持。