泵送困難的處理。

如果混凝土可泵性差或混凝土出現(xiàn)泌水、離析而難以泵送的狀況，那么此時就應(yīng)該立即對配合比、混凝土泵、配管及泵送工藝等進行研究，同時采取相應(yīng)的措施予以解決，并觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)工作正常后在進行正常速度的泵送。二次構(gòu)造專用混泥土泵一個的特點就是結(jié)構(gòu)先進，每一個結(jié)構(gòu)每個零件的構(gòu)成都是為了提高工作效率，可以說先進的結(jié)構(gòu)就可以讓注漿泵擁有更多的優(yōu)點，同時也因為注漿泵的結(jié)構(gòu)的先進，這種設(shè)備還具有體積小，可以移動的特點，甚至對于機械本身常出現(xiàn)的故障問題，也可以得到一個的減少，對減少企業(yè)的資金投入其實也都是會有很大的在幫助的。

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全自動二次構(gòu)造柱輸送泵堵管原因：混凝土水灰比過大時易離析，造成砂漿與骨料分離而堵管，多見于長距離水平泵送時的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。水泥用量過少和砂率過低時，混凝土和易性差，變形困難，在管道中摩擦阻力增大，極易堵管?；炷撂涠冗^低(80mm以下)時，泵送阻力明顯增大，使泵送無法進行。砂的粒徑不合理當(dāng)通過0.315mm篩孔的細(xì)砂含量少時，即使混凝土其它技術(shù)指標(biāo)都符合要求也會堵管。

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全自動數(shù)控液壓二次構(gòu)造泵是通過管道依靠壓力輸送混凝土的施工設(shè)備，它配有特殊的管道，可以將混凝土沿著管道連續(xù)地完成水平輸送和垂直輸送，是現(xiàn)有混凝土輸送設(shè)備中比較理想的一種，它將預(yù)拌混凝土生產(chǎn)與泵送施工相結(jié)合，利用混凝土攪拌運輸車進行中間運轉(zhuǎn)，可實現(xiàn)混凝土的連續(xù)泵送和澆筑。用于等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

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