眾所周知，全球汽車(chē)照明市場(chǎng)一直受到這些國(guó)際巨頭的嚴(yán)密控制。一方面，由于汽車(chē)系統(tǒng)比照明燈具復(fù)雜得多，汽車(chē)照明被認(rèn)為是難以進(jìn)入的障礙;另一方面，由于前照燈市場(chǎng)的供應(yīng)鏈難以滲透和存在，因此需要回顧一下。風(fēng)險(xiǎn)很大。然而，“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的燈具技術(shù)已經(jīng)非常接近國(guó)際廠商，特別是LED芯片和封裝本身。就整個(gè)燈具技術(shù)而言，除了前大燈，國(guó)內(nèi)廠商基本上可以實(shí)現(xiàn)它。事實(shí)上，在車(chē)頭燈部分預(yù)計(jì)“破冰”將很快實(shí)現(xiàn)，因?yàn)镺EM，燈具工廠和LED封裝制造商一直在努力合作?！?/p>

批量生產(chǎn)需要考慮很多問(wèn)題，LED車(chē)燈的組裝過(guò)程要求環(huán)境首先不能有靜電，所以地面空間區(qū)域要特殊防靜電，另外，LED的控制板檢測(cè)以及性能要求都很高，用在汽車(chē)上和用在家里的燈上完全不一樣的要求，同時(shí)大燈是要調(diào)光的，LED的遠(yuǎn)光、近光不容易實(shí)現(xiàn)。

市場(chǎng)暫時(shí)沒(méi)有選擇LED是有原因的，但是LED肯定還是大勢(shì)所趨。畢竟技術(shù)在不斷進(jìn)步，廠商也在競(jìng)爭(zhēng)。我相信未來(lái)幾年LED燈會(huì)繼續(xù)降低成本，穩(wěn)定性會(huì)越來(lái)越好，到時(shí)都是LED燈的天下了。

可以看出，氙氣燈和LED燈不僅具有更高的使用壽命和更低的能耗，而且鹵素?zé)舻恼彰餍Ч彩菬o(wú)法比擬的，但為什么老司機(jī)更喜歡鹵素?zé)裟?？重要的原因是在暴雨和大霧環(huán)境中，需要前大燈的穿透力來(lái)提高能見(jiàn)度，LED燈和氙燈的亮度成為顯示器，鹵素?zé)舻拇┩噶Ω鼜?qiáng)。它出現(xiàn)。許多車(chē)主都說(shuō)LED前大燈是白色的，有霧，而且真的不安全。這種嚴(yán)重的傷害確實(shí)危及生命。在這種特殊的天氣里，鹵素?zé)羧匀环浅?shí)用。雖然鹵素?zé)舨粔蛄?，但它足以供日常使用，而氙氣燈和LED燈具有更好的照明效果，但在雨天和霧天駕駛是非常危險(xiǎn)的，因此完全沒(méi)有必要花錢(qián)升級(jí)車(chē)頭燈。