帶式給煤機(jī)

給煤機(jī)在運(yùn)行時(shí)，大家可能會(huì)遇到各種不同的情況，那么常見(jiàn)的故障有哪些？下面小編來(lái)介紹一種。

給煤機(jī)在運(yùn)行時(shí)皮帶穿孔，因此更換皮帶，運(yùn)行不久，即發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度達(dá)75 ℃，比正常值高15℃，電流為14A (正常值為6A左右);隨即該電機(jī)跳閘;故障信息顯示為“無(wú)轉(zhuǎn)速跳機(jī);,“無(wú)煤跳機(jī)“在檢查減速箱、皮帶驅(qū)動(dòng)滾筒軸承、張緊滾筒軸承、手動(dòng)靠背輪正常的情況下，更換電機(jī)后投入試運(yùn)行，但不久又出現(xiàn)與上面相同的情況和信息并再次跳閘。

在更換機(jī)械的減速箱和變頻器后投入試運(yùn)行時(shí)，又出現(xiàn)電機(jī)溫度高、電流較大、故障信息顯示為“失去轉(zhuǎn)速跳機(jī)”。

采用手動(dòng)升負(fù)荷的方式，當(dāng)負(fù)荷升到67%-110%進(jìn)，電流波動(dòng)67-104A，轉(zhuǎn)速升高時(shí)，電流下降到65 A穩(wěn)定;4h后投入自動(dòng)，運(yùn)行大約3h后電流又波動(dòng)，同樣現(xiàn)象跳機(jī)。

在上述情況中，給煤機(jī)在空載時(shí)，運(yùn)行較為正常，但在帶負(fù)荷時(shí)，就出現(xiàn)“無(wú)轉(zhuǎn)速跳,“過(guò)負(fù)荷跳”等信息和轉(zhuǎn)速波動(dòng)大、電流波動(dòng)大，負(fù)荷波動(dòng)

帶式給煤機(jī)

帶式給煤機(jī)給煤機(jī)--檢修與維護(hù)

1．給煤機(jī)給料機(jī)運(yùn)行前，煤倉(cāng)內(nèi)應(yīng)貯有足夠原煤量，以避免裝煤入倉(cāng)時(shí)，直接沖擊底板。

2．每月連續(xù)工作后應(yīng)檢查機(jī)件有無(wú)松動(dòng)等不正?，F(xiàn)象，給煤機(jī)若有不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)，應(yīng)立即檢修。往復(fù)式給煤機(jī)通過(guò)煤閘門(mén)進(jìn)入給煤機(jī)，由給煤機(jī)內(nèi)部的輸送計(jì)量膠帶連續(xù)均勻輸送磨煤機(jī)中，在輸送計(jì)量膠帶的下面裝有電子稱(chēng)重裝置，該裝置主要由高精度的電子皮帶秤組成，稱(chēng)重傳感器產(chǎn)生一個(gè)與煤的重量成比例的電信號(hào)和速度傳感器檢測(cè)到的皮帶速度信號(hào)，同時(shí)送入積算器，經(jīng)積算后得到瞬時(shí)流量和累計(jì)量。

3.給料機(jī)與煤直接接觸的底襯板，其厚度磨損程度大于原厚度的二分之一必須進(jìn)行修補(bǔ)或更換。往復(fù)式給煤機(jī)通過(guò)煤閘門(mén)進(jìn)入給煤機(jī)，由給煤機(jī)內(nèi)部的輸送計(jì)量膠帶連續(xù)均勻輸送磨煤機(jī)中，在輸送計(jì)量膠帶的下面裝有電子稱(chēng)重裝置，該裝置主要由高精度的電子皮帶秤組成，稱(chēng)重傳感器產(chǎn)生一個(gè)與煤的重量成比例的電信號(hào)和速度傳感器檢測(cè)到的皮帶速度信號(hào)，同時(shí)送入積算器，經(jīng)積算后得到瞬時(shí)流量和累計(jì)量。

4.所有轉(zhuǎn)動(dòng)件，給煤機(jī)要求每月注油一次，每季檢查一次，觀(guān)察軸承、密封件的損壞程度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。

帶式給煤機(jī)

帶式給煤機(jī)給煤機(jī)由機(jī)座，給料皮帶機(jī)構(gòu)，稱(chēng)重機(jī)構(gòu)，鏈?zhǔn)角謇砉伟澹旅杭皵嗝盒盘?hào)裝置，微機(jī)控制柜等組成。

密封空氣

密封空氣的進(jìn)口位于給煤機(jī)機(jī)體進(jìn)口處的下方。在正壓運(yùn)行系統(tǒng)中，給煤機(jī)需要通過(guò)密封空氣來(lái)防止磨煤機(jī)熱風(fēng)通過(guò)排料口回入給煤機(jī)l。密封空氣壓力為磨煤機(jī)進(jìn)口壓力加上60～245Pa的壓力，所需密封空氣量則為通過(guò)進(jìn)料落煤管由煤斗部分的空氣泄漏量，加上形成給煤機(jī)和磨煤機(jī)進(jìn)口間的壓力差所需的空氣量。