破碎機(jī)：操作方法

1.空載試車

（1） 破碎機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)，軸承溫升不得超過30℃。

（2） 緊固件應(yīng)牢固，無松動現(xiàn)象。

（3） 飛輪、槽輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

（4） 所有摩擦部件無擦傷、掉屑和研磨現(xiàn)象，無不正常的響聲。

（5） 排料口的調(diào)整裝置應(yīng)能保證排料口的調(diào)整范圍。

2. 有載試車

（1） 破碎機(jī)不得有周期性或顯著的沖擊、撞擊聲。

（2） 給料粒度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

（3） 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)8h，軸承溫升不得超過30℃。

破碎機(jī)使用前的準(zhǔn)備工作

（1） 仔細(xì)檢查軸承的潤滑情況是否良好，推力板的連接處是否有足夠潤滑脂。

（2） 仔細(xì)檢查緊固件是否緊固。

（3） 仔細(xì)檢查傳動帶是否良好。若發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，當(dāng)傳動帶或帶輪上有油污時(shí)，應(yīng)用抹布將油污擦凈。

（4） 檢查防護(hù)裝置是否良好，發(fā)現(xiàn)有不安全現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除。

（5） 檢查破碎腔內(nèi)有無礦石或雜物，若有礦石或雜物時(shí)，則必須清理干凈，以確保破碎機(jī)空腔起動。

（6） 檢查起頂螺栓是否退回，墊片組是否壓緊，T型螺栓是否擰緊。破碎機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，達(dá)到“三懂”（懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理）、“四會”（會使用、會維護(hù)、會保養(yǎng)、會處理故障），經(jīng)培訓(xùn)考試合格，取得合格證后，方準(zhǔn)上崗操作。

破碎機(jī)故障介紹

破碎機(jī)在運(yùn)行過程中承受力矩或振動較大，常會造成傳動系統(tǒng)故障，常見的有：皮帶輪與軸頭部位產(chǎn)生間隙造成的軸頭與輪轂?zāi)p，偏心軸受力造成的軸承位磨損等。

出現(xiàn)上述問題后傳統(tǒng)維修方法是將輪轂擴(kuò)孔，補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。

上述維修方法在西方國家已不常見，當(dāng)代歐美等發(fā)達(dá)國家針對以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，應(yīng)用最成熟的是美國福世藍(lán)技術(shù)，其具有chao強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能，可免拆卸、免機(jī)加工進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù)。用高分子材料維修既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值