如果是做外觀的手板模型，產(chǎn)品的外觀要求相對較高，但由于加工中所用的材料只有一種顏色，如果需要色彩效果，就必須采用后期燃油噴射來實現(xiàn)。
不管在什么時候，高端產(chǎn)品都很受歡迎，即使是剛從地里挖出的野生人參，也會讓顧客看到非?！罢！钡耐庥^。手板也是如此。只有當顧客覺得你的手板看起來是高檔的，他們才會愿意付錢。所以，定制高檔手板，什么樣的手板廠才是更好的選擇呢？
一般來說，手板是否看起來高端主要取決于它的精致外觀。我記得一位內(nèi)部人士說，“即使是一塊三等的手板，只要噴油環(huán)節(jié)做得好，它也是一塊很好的手板。“的確，展會上，五張絲綢手板和十張絲綢手板與肉眼無法區(qū)分開來，客戶只需注意貨盤是否美觀，沒有缺陷。
圖威模式就是這樣一家專注于高端手板定制的制造商。采用美國CTO技術(shù)總監(jiān)，采用國際通用的潘通色卡和美國的燃油噴射技術(shù)。它不僅方便與客戶溝通，而且具有良好的外觀。從精度的角度來看，很多手板廠都能輕易實現(xiàn)，但要達到這樣的表面效果，就不那么容易了，需要很好地控制手板的噴油技術(shù)。 如果你需要成為一個高端的掌上板，你就會有選擇拓撲模型的經(jīng)驗，這樣才能有一個更好的手板工廠。如果您有相關(guān)手板制作需求，請點擊聯(lián)系我們網(wǎng)頁右側(cè)的在線客服
我們常常會被客人問到什么是復(fù)模，復(fù)模的流程是什么？我們先從字面上來理解復(fù)模究竟是什么？從字面上來看，復(fù)就是復(fù)制的，模是模具的模，那從字面上來理解，就是從一個模具復(fù)制出產(chǎn)品的意思。那復(fù)模的流程又是什么？他跟3D打印有什么關(guān)系？首先是需要用3D打印做一個原型件，即是母模出來，然后通過復(fù)模的工藝復(fù)制出一套模具，最后通過這個模具復(fù)制這個產(chǎn)品。
復(fù)模的優(yōu)勢是什么？
復(fù)模通常是比如說您的產(chǎn)品稍微大一些，比如說60mm×60mm×60mm或者100mm×100mm×100mm或者更大的情況下，那如果您直接用3D打印來打，比如說你要做50件甚至100件的情況下，可能這個費用會比較貴一些，那么用復(fù)模來做的話，在成本上可能會稍微便宜點，實惠一些。推薦閱讀：國產(chǎn)3D打印機產(chǎn)業(yè)化前景淺析，路在何方？
那首先復(fù)模要解決的問題是，如果沒有原型件，也就是上圖的母模，復(fù)模這個工藝是沒有辦法完成的，因為復(fù)模是要復(fù)制一個產(chǎn)品出來，所以必須解決一個源頭件的問題，而源頭件在我們手板行業(yè)里面，通常把它叫原型件。那這個原型件，以前通常是用CNC機加工來做，但是現(xiàn)在因為3D打印的發(fā)展勢頭特別快，所以復(fù)模很多時候直接用3D打印做一個原型件出來，然后處理好完了再解決復(fù)模的原型件的問題。
那復(fù)模能復(fù)哪些材料，請?zhí)貏e留意一下下面這段話，復(fù)模可以復(fù)的材料是以下幾種，類似ABS、類似POM、類似PP、類似PA、類似PMMA和軟膠。這幾款材料是非常常用的，那為什么我會特別提醒一下大家要聽下面這句呢，就是類似兩個字，它能復(fù)出來的ABS、POM、PP、PA、PMMA都是類似的，它和我們真正用塑膠模具生產(chǎn)出來的材料是有差異的，它只是接近的這幾種物性表的材料。當然軟膠就不存在著類似的問題了。

請親們注意:此項為來圖加工訂制，100元并非實價,需按圖計價。我們設(shè)備是國外進口的普惠3D打印機，打印的產(chǎn)品表面光潔度、尺寸精度、材料的韌性與國內(nèi)制造的SLA激光3D打印機都要高材料白色光敏樹脂，密度1.33，強度與ABS相似。適于樣品展示和前期設(shè)計結(jié)構(gòu)裝配驗證。作復(fù)模原型使用，易拋光、磨削、鉆銼，表面還可以噴漆。最大單次加工行程800*800*500MM，精度0.02-0.03mm。
■操作流程
①、客戶提供STL/OBJ格式3D圖檔；
②、溝通制作要求；
③、按圖和客戶要求進行報價；
④、買家報價確認；
⑤、拍下相應(yīng)價格并付款；
⑥、加工完成并發(fā)貨關(guān)于加工時間:1-2天，如表面有噴漆要求的，2-4天內(nèi)
關(guān)于發(fā)貨：默認順豐快遞，臺灣，香港，韓國均可直達，順豐不到地區(qū)可發(fā)其他快遞。
我們的優(yōu)勢：精速擁有在汽車行業(yè)超過三十年經(jīng)驗的工程師團隊和創(chuàng)新柔性制造生產(chǎn)線提供從三維設(shè)計、手板模型到模具制造、小批量產(chǎn)品生產(chǎn)、噴涂上色、電鍍后處理的一站式生產(chǎn)服務(wù)。與精速合作的客戶無需支付高昂的模具費用就能夠快速制造出可以面向市場銷售的產(chǎn)品。更快搶占市場份額！您的滿意是對我們最好的回報面向全國各地承接3D打印業(yè)務(wù)、手板快速成型業(yè)務(wù)。
3d打印手板模型材料SLA
1、SLA的優(yōu)勢
A、技術(shù)成熟光固化成型法是最早出現(xiàn)的快速成型制造工藝，經(jīng)過了時間的檢驗，技術(shù)成熟可靠。
B、速度快與交期短由CAD數(shù)字模型直接成型，無需切削工具與模具，加工速度快、產(chǎn)品生產(chǎn)周期短，三天內(nèi)即可送達客戶手中。
C、不受模型復(fù)雜程度限制可以加工結(jié)構(gòu)外形復(fù)雜或使用傳統(tǒng)方法難于成型的原型與模具。
D、降低成本避免直接開模風險使CAD數(shù)字模型直觀化，降低了錯誤修復(fù)的成本，可以有效避免直接開模的風險。
2、SLA與傳統(tǒng)CNC的比較
A、CNC---需要根據(jù)零件數(shù)據(jù)進行編程加工，對于復(fù)雜結(jié)構(gòu)的零件需要進行零件拆分加工，加工完畢后再進行粘接拼合；
B、SLA---工藝柔性高，能一次性完成非常復(fù)雜結(jié)構(gòu)的零件制作，且其制作成本和制作速度與零件的復(fù)雜程度基本無關(guān)；
A、CNC---加工過程中需要設(shè)計和使用夾具。對于大尺寸、復(fù)雜結(jié)構(gòu)的拆分零件，為確保拼接精度還要考慮設(shè)計專用夾具；
B、SLA---制作速度快，在設(shè)備的加工規(guī)格范圍內(nèi)可以同時制作數(shù)個零件的并行加工，從得到數(shù)據(jù)到零件完成只需幾個小時到十幾個小時即可完成；CAD/CAM無縫銜接，CAD數(shù)據(jù)可直接上機加工制作，無需進行數(shù)據(jù)編程和零件拆分；零件加工過程中無需考慮夾具的設(shè)計和使用

3D打印在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用實例
研發(fā)環(huán)節(jié)：
集中于試驗?zāi)Ｐ?、功能性原型制?br>汽車研發(fā)環(huán)節(jié)一般包括五個階段：方案策劃、概念設(shè)計、工程設(shè)計、樣車試驗以及投產(chǎn)啟動。3D打印技術(shù)因其獨有的優(yōu)勢，在研發(fā)環(huán)節(jié)的應(yīng)用較多，在概念設(shè)計、工程設(shè)計、樣車試驗以及投產(chǎn)啟動均有應(yīng)用，體現(xiàn)為3D打印試驗?zāi)Ｐ汀⒐δ苄栽偷刃问健?br>2006年，本田集團引入3D打印技術(shù)作為試驗項目，設(shè)計人員開始探索將3D打印技術(shù)用于汽車部件和汽車配件的可能性。本田采購了Stratasys公司的ObjetEden5000V型3D打印機，幫助其在各標準車型配置的基礎(chǔ)上研發(fā)具有地方特色的汽車附件。據(jù)悉，每輛車最多可以有300個這樣的附件，包括車身內(nèi)外飾件、鏡子、車輪、旋鈕等。
霧燈裝飾成品，在采用3D打印技術(shù)之前，汽車企業(yè)需使用數(shù)控機床來制作配件原型，必須有操作員在機床刀具巨大的噪音下全程進行監(jiān)管，從而確保生產(chǎn)安全。外包項目經(jīng)常由于與代工方溝通效率低下，而不斷出現(xiàn)延期，導致產(chǎn)品無法如期上市。而3D打印技術(shù)的引進使得這些問題得以解決。設(shè)計人員可以在設(shè)計時實時檢查物體的相關(guān)形態(tài)并迅速做出設(shè)計調(diào)整，在確保原型產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量的同時，大大縮短了產(chǎn)品設(shè)計和原型開發(fā)所需的時間，提高研發(fā)效率。