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邊坡防護(hù)網(wǎng)特點(diǎn)：

1.邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)特點(diǎn)

SNS被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)特點(diǎn)柔性和強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊動(dòng)能，即從觀念上一改傳統(tǒng)的剛性結(jié)構(gòu)為高強(qiáng)度柔性結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)防護(hù)功能的有效性。

同時(shí)，由于該系統(tǒng)所具有的明顯的柔性特征，使其能夠攔截高能量的大塊落石，并且可以實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)得輕型化，充分體現(xiàn)了柔性防護(hù)的思想。

2.邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)品主要施工構(gòu)成

a.鋼絲繩網(wǎng)（會(huì)用于主動(dòng)防護(hù)和被動(dòng)防護(hù)）:而由鋼絲繩網(wǎng)與繩卡組成。

b.能量吸收環(huán)（用于被動(dòng)防護(hù)）:由鋼環(huán)和保持器組成。

c.鋼柱（用于被動(dòng)防護(hù)）:由h型鋼等來組合構(gòu)成得。

d.鉚桿（用于被動(dòng)防護(hù)）:是由螺紋鋼來加工構(gòu)成得。

e.各種五金、標(biāo)準(zhǔn)件主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)。

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GPS2型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是以錨桿和錨桿間的支撐繩為主要構(gòu)成來實(shí)現(xiàn)為邊坡潛在災(zāi)害的主動(dòng)加固，對(duì)整個(gè)邊坡形成連續(xù)支撐，達(dá)到“局部承載，整體作用”。 隨著防護(hù)網(wǎng)的建成，它將有效地遏制車毀人亡事故在公路上發(fā)生，形成山區(qū)公路行車的安全屏障。

這種產(chǎn)品的主要特性就是兼顧景觀效應(yīng)的全坡面主動(dòng)加固系統(tǒng)，抑制崩塌、風(fēng)化落石及溜坍等病害的發(fā)生，限制局部或少量落石運(yùn)動(dòng)范圍，它的主要材質(zhì)就是鋼絲繩網(wǎng) 、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵。

構(gòu)造：前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋（可施加預(yù)應(yīng)力）和/或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時(shí)采用）、專用錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式。

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