冬天氣溫低，發(fā)動機不能很快到達作業(yè)溫度，因而灑水車車主在開動之前進行熱車，時刻在1-2分鐘即可。別的，車主在車輛剛開始行進，水溫未到達正常作業(yè)溫度之前，要緩慢行進，防止發(fā)動機的過度磨損。灑水車車輛長時間不必或冬天寄存，應放盡罐體、泵內(nèi)及管路內(nèi)余水，寄存時應停放在車棚內(nèi)，擦試潔凈，以防止暴曬雨淋。     防凍液冬天保養(yǎng)中最要害的一項。入冬時要查看防凍液是否足夠，缺乏及時彌補。在增加時要注意一點，就是不要將兩種不同品牌或不同類型的產(chǎn)品混合，不然會導致防凍液冰點升高，嚴峻時有可能會形成防凍液蛻變或失效。

氣溫低于0攝氏度以下運用后，應立即將灑水泵、水罐及水路體系中的積水悉數(shù)放凈，留意水泵放水螺塞放水后應封閉緊密，保證密封，不然將影響水泵吸水。勤查看各種銜接狀況：等候常查看灑水車取力器與灑水泵的銜接狀況，應銜接牢靠，作業(yè)正常，運用中若發(fā)現(xiàn)取力器和水泵漏油，應替換密封件。     球閥的查看：球閥經(jīng)過的介質(zhì)不宜過臟，避免劃傷密封環(huán)，下降環(huán)閥運用壽命，各球閥不宜長時間處于半開狀態(tài)下作業(yè)，不然易使密封環(huán)變形。守時拆洗濾網(wǎng)：灑水車進泵濾網(wǎng)應等候常拆洗，以防殘余阻塞濾網(wǎng)，影響流量。守時查看罐體油漆：要守時查看灑水車罐體油漆，若有油漆缺失的當?shù)匾皶r補漆，避免灑水車罐體生銹腐蝕。

 蓄電池，現(xiàn)在車用電池一般是鉛酸蓄電池，一旦停駛就會發(fā)作自放電，蓄電池長時刻自放電后，極板外表發(fā)作硫化物，影響蓄電池再充電的作用，終究導致蓄電池提早作廢。電子元件，專用車上的電子元件及連接件跟一般的轎車有一個一起的特色。

 就是要防火、防潮和防腐蝕、不然就會引發(fā)毛病，關于長時刻停放的灑水車來說，受潮的可能性就會更大，并且停駛時刻越長，發(fā)作毛病的概率就越高。機油氧化，車輛長時刻停放，機油氧化的現(xiàn)象會很嚴重，當再次發(fā)動時。