公路隔離柵的噴塑工藝噴塑是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。靜電噴涂工藝（靜電噴塑）具有的優(yōu)勢:不需稀料，施工對環(huán)境無污染，對人體無毒害；
涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異，附著力及機械強度強；
噴涂施工固化時間短；
涂層耐腐耐磨能力高出很多；
不需底漆；施工簡便，對工人技術(shù)要求低；
成本低于噴漆工藝；有些施工場合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理；
靜電噴粉噴涂過程中不會出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。靜電噴塑的工藝原理:是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。
鵬博隔離柵用途：
用于公路、鐵路、飛機場、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護欄防護。
框架隔離柵又稱為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)"，“框架隔離柵”等。它是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等；既可以制作成**性網(wǎng)墻，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。
產(chǎn)品規(guī)格
網(wǎng) 孔（mm）：75x150 80x160
網(wǎng) 片（mm）：1800x3000
邊 框（mm）：20x30x1.5 20x30x1.0
網(wǎng)絲浸塑前（mm）：3-6
網(wǎng)絲塑后（mm）：4-7
立柱尺寸（mm）：48x20x2200
整體彎折：30°
彎折長度（mm）：300
立柱間距（mm）：3000
立柱預(yù)埋（mm）：250-300
預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400 x400 x400
表面處理：浸塑、噴塑、冷鍍鋅、熱鍍鋅、先熱鍍鋅后浸塑
產(chǎn)品優(yōu)點
美觀、耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。
防腐性能強，造價低。
特點：防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。隔離柵表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
使用效果：
⑴結(jié)構(gòu)合理，功能優(yōu)。
⑵與景觀相協(xié)調(diào)，形式美。
防腐處理：
經(jīng)除銹、打磨、鈍化、涂塑，硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。
公路隔離柵又稱公路隔離網(wǎng)或公路圍網(wǎng)是公路、高速公路兩側(cè)用于安全防護的一種隔離產(chǎn)品。其具有結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝簡單、安裝不受地形起伏限制的特點。對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強，具有其他結(jié)構(gòu)隔離柵無法比擬的優(yōu)點。現(xiàn)在市場上公路隔離柵的價格中等偏低，適合大面積公路、鐵路封閉網(wǎng)、高速公路封閉網(wǎng)、場區(qū)圍欄采用。特殊規(guī)格可按要求定做！
公路隔離網(wǎng)材質(zhì)：選用低碳鋼絲，熱侵塑、熱鍍鋅、電鍍鋅、噴塑。
公路隔離柵產(chǎn)品規(guī)格：浸塑絲經(jīng) 2.8mm-6.0mm；
公路隔離柵網(wǎng)孔：公路隔離柵最小12.5cm 最大25cm；
公路隔離柵最大尺寸：2400mm X 3000mm；
公路隔離柵立柱： 直徑40mm 48mm、60mm 75MM等;
公路隔離柵邊框： 14mm×20mm 、20mm×30mm、20mmX40MM 30MMx40mm等; 附件： 防雨帽 連接卡 防盜螺栓；連接方式：卡接；
產(chǎn)品優(yōu)點：
1. 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用。
2. 便于運輸，安裝不受地形起伏限制。
3. 特別是對于山地 坡地 多彎地帶適應(yīng)性極強。
4.價格中等偏低，適合大面積采用。
園林隔離柵產(chǎn)品優(yōu)點：
1.美觀實用；
2.適于高度不大，長距離隔離；
3.橫向卷圈環(huán)狀加強筋，在整體成本增加不多的同時，使網(wǎng)面強度和美感顯著增加，是目前國內(nèi)外最受歡迎的道路隔離網(wǎng)之一。
園林隔離柵產(chǎn)品規(guī)格：
1.浸塑絲徑：3.5mm-5.5mm；
2.網(wǎng)孔：5.0cm×20cm；
3.立柱：桃形柱：50mm×70mm70mm×100mm；
園林圍欄主要市場：場區(qū)隔離帶市政工程隔離園林護欄。

車間隔離柵又叫車間隔離網(wǎng)、車間隔離欄、倉庫隔離欄、倉儲車間隔離柵、車間安全隔離柵
1、材質(zhì)：產(chǎn)品采用優(yōu)級Q195低碳冷拔鋼絲為原料
2、絲經(jīng)：3.5mm--5mm
3、網(wǎng)孔：60mm * 150mm 75mm *150mm 80*160mm、50*100mm、50*50mm方孔或長方孔。
4．網(wǎng)片尺寸：1.5*2米、2*2米、2*3米或其它規(guī)格。
5、邊框：20*30方管、20*20方管、20*40方管。厚度：0.5-3個厚。
6、立柱：直徑4.8cmx 1.8米-2米高，鋼管浸塑處理。
車間隔離柵（車間隔離網(wǎng)）顏色可選白色、黃色、綠色、藍色、紅色浸塑涂塑防腐處理、車間隔離柵一般采用框架式結(jié)構(gòu)。車間隔離柵門有對開門和側(cè)開門兩種、裝有滑輪方便開關(guān)。
車間隔離柵產(chǎn)品特點：
1、具有輕盈、美觀、實用的特點
2、網(wǎng)片與網(wǎng)柱連 接十分緊湊，整體感好，形式不拘一格，款式多樣化。都能起到很好的隔離作用。

公路隔離柵是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設(shè)施。
材質(zhì)：選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。
公路護欄網(wǎng)特點：防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。護欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，鍍鋅后浸塑。
使用效果：⑴結(jié)構(gòu)合理，功能優(yōu)。
⑵與景觀相協(xié)調(diào)，形式美。
防腐處理：經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.6～1.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。
規(guī)格尺寸可根據(jù)用戶需求加工訂做！
公路護欄網(wǎng)根據(jù)其樣式可分：折彎隔離柵，框架隔離柵，波浪隔離柵，雙圈隔離柵，雙邊絲隔離柵等等。
表面顏色可選：白色，綠色，墨綠色，草綠色，黑色，藍色，黃色等等。
編織及特點：編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強。該產(chǎn)品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。
用途及使用范圍：主要用于公園/動物園圍欄、校園/場區(qū)圍界、道路交通隔離、臨時隔離帶。