我國在推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中，采用以駐地充電樁為主、公共充電樁為輔，快速充電站及換電站為輔的發(fā)展方針。

政策方面

目前，我國對電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的鼓勵政策主要分為行政手段和經(jīng)濟(jì)手段調(diào)控兩大類。2015年，發(fā)布中國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的綱領(lǐng)性文件《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，為日后中央各部委及地方政府制定相關(guān)政策制定了總體框架。同時，在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面，由于我國充電基礎(chǔ)設(shè)施市場早期由于缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致設(shè)施不兼容、建設(shè)不規(guī)范、存在隱患等一系列問題。目前，相關(guān)部門正在加緊制定、落實全國統(tǒng)一的電動汽車充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，并逐步取消地方政府自行制定出臺的地方性新能源汽車和充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，為全國新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展掃清了地方保護(hù)主義的障礙。

鄭州子夏電子科技有限公司擁有成熟的核心技術(shù)，建設(shè)有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊，致力于以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝和超前的技術(shù)水準(zhǔn)為客戶提供更專業(yè)的產(chǎn)品及技術(shù)支持。

直流充電樁與交流充電樁的區(qū)別

充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁，以及交直流一體充電樁，其中交流充電，功率較小，所需的充電時間較長，但對電池的損耗較小，與之相反的則是直流充電樁，其充電功率大，充電快，但是對電池的損耗也較大。

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充電樁的分類

按安裝地點(diǎn)可分為：公共充電樁和專用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁;專用充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(庫)，為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁，以及建設(shè)在個人自有車位(庫)，為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁通常結(jié)合停車場(庫)的停車位建設(shè)。

鄭州子夏電子科技有限公司已為眾多的社區(qū)、學(xué)校、公共場所、醫(yī)院、工廠等企事業(yè)單位所采用，為社區(qū)、大專院校、物業(yè)及業(yè)主單位管理者解決了電動車輛充電及管理的重大難題，得到了市場的認(rèn)可與肯定并得了政府相關(guān)部門的大為支持。