頂管工程
頂進施工應(yīng)遵循“先挖后頂,隨挖隨頂”的原則,連續(xù)作業(yè),避免中途停止,頂進開始時,應(yīng)緩慢進行,待各接觸部位密合后,再按正常頂進速度頂進。工作坑內(nèi)設(shè)備安裝完畢,經(jīng)檢查各部分處于良好狀態(tài)。即可進行試頂。首先將工具頭下到導軌上,就位以后,裝好頂鐵,連接好各系統(tǒng)并檢查正常后,校測工具水平及垂直標高是否符合設(shè)計要求,合格后即可頂進工具頭,然后安放混凝土管節(jié),再次測量標高,核定無誤后進行試頂,待調(diào)整各項參數(shù)后即可正常頂進施工。接口在頂進前先用粘的牢膠水將遇水膨脹止水圈貼在鋼筋混凝土管口上,止水圈偏于管厚度中間偏外放置,使管與管頂緊后管里縫有2-3cm的深度,利于頂機頂力將其壓實,管里縫再用水泥砂漿勾縫填充密實,素水泥漿抹內(nèi)帶壓光,防止?jié)B水。為防止頂進過程中管與管錯口,兩管之間接口處安裝鋼內(nèi)脹圈固定,或安裝鋼卡,將管與管控制在同一圓心上,同時防止頂管導致周圍土體松動,在管壁外側(cè)安裝設(shè)置鉆有蜂窩狀小孔的壓漿管(d50mm鋼管),以便管道頂進完成后對土體與管道之間空隙壓漿,使頂進管道與周圍土體密實無空隙,防止管頂土層沉降。
繩鋸切割方法具有著任何其余方法沒有辦法比擬的技術(shù)優(yōu)點。公司的主要服務(wù)包含水下切割混凝土、水下切割橋樁、橋墩、橋梁、承臺、水下鉆孔和建筑物拆除等。公司有20年的靜態(tài)拆除施工經(jīng)驗,主要有液壓墻鋸、液壓繩鋸、液壓鉗、液壓水鉆等強大的靜態(tài)拆除施工設(shè)備。他承擔了超多建設(shè)項目,如全國大、中、小橋、地鐵、高速公路、商業(yè)中間、辦公樓和商業(yè)建筑的切割和拆除。正常切割是指初始切割形成后的切割過程。通常操作方法包含如下三種:支撐切割法、量綱圓弧切割法和加重切割法。現(xiàn)在,范圍應(yīng)用的水下切割方法是鋼管切割帶水下電弧-氧氣切割。該切割方法操作方便靈活,設(shè)備簡單,成本低廉。用作于切割厚度不超過40毫米的鋼板,操作技術(shù)有利于掌握。
頂管中間線樁的設(shè)置:將經(jīng)緯儀連接到中間線控制樁上,將中部線引向坑壁,將樁打入樁內(nèi),作為頂起時校正套管的中央線樁。此外,在工作坑內(nèi)臨時設(shè)置兩個水準點,依據(jù)設(shè)計定制標高和坡度控制套管頂起。吊管:套管為鋼筋混凝土套管(企口),由提高機吊起。在空中提高約10厘米時,檢查套管是否系緊,機械制動性能是否良好。頂管工程招標時,確認頂管工程前端可以吊裝。頂管施工時,任何人不能站在坑內(nèi)。當套管距導軌不到50厘米時,操作人員可以進入坑內(nèi)工作。當套管放在導軌上時,高級技師、質(zhì)量工程師和工程師應(yīng)在施工前檢查中部線、標高、坡度和所有工程是否正確。頂起:套管頂起包含開挖、頂起、測量、糾偏等過程。頂起應(yīng)緩慢并逐步開展。施工人員應(yīng)隨時控制導軌上的中間線、坡度和標高。假設(shè)有偏差,應(yīng)立刻停止頂升。 水下切割作業(yè)風險偏高,不確定在潛水時,并且在作業(yè)進程中還可能會產(chǎn)生了電擊、***、***、溺水等***。從此,潛水員在開始水下切割作業(yè)前必須經(jīng)過一定時期的理論和實踐培訓。相對于初學者來說,除了潛水技術(shù)和水下切割技術(shù)外,還必須掌握水下切割。該公司在運營中吸取了國內(nèi)幾家潛水公司的經(jīng)驗和教訓。以顧客為基礎(chǔ),以誠信為基礎(chǔ)是企業(yè)的宗旨。公司主要有雄厚的技術(shù)力量和先進完整的水下施工設(shè)備,公司為消費者提供立體式的優(yōu)質(zhì)、、高標準的服務(wù)。公司業(yè)務(wù)替代北京、上海、江蘇、天津、河北、浙江、重慶、山西、遼寧、吉林、安徽、福建、河南、河北、湖南、湖北、陜西、四川、云南、黑龍江、內(nèi)蒙古、甘肅、廣東等市區(qū)。上海龍鳴公司在運營中吸取了國內(nèi)幾家潛水公司的經(jīng)驗教訓?
頂管工程施工方案
一、施工工藝
施工順序為:工作井施工→頂進設(shè)備安裝調(diào)試→吊裝砼管到軌道上→連接好工具管→裝頂鐵→開啟油泵頂進→出泥→管道貫通→拆工具管→砌檢查井。
二、施工方案
(一)、施工測量方案
1、施工放線工作準備
根據(jù)管線鋪設(shè)走向,用全站儀在現(xiàn)場地面上準確放出管道鋪設(shè)的中線控制樁,并確定頂坑位置,樁點必須是所頂管道的中心點。如遇障礙物,操作井位置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況予以適當調(diào)整??刂茦斗藕煤蟊仨氂庙疟Wo好,待工作坑開挖后將中線和中心點引至工作坑內(nèi),便于隨時檢查和復查,并進行保護,以利于安裝導軌和管道在頂進過程中檢查復核之用。
(二)、開挖工作坑
1、工作坑開挖與支護
(1)、豎井工作坑施工前必須完成降水,管井深度20米,泵站段計劃布設(shè)4口降水井。
(2)、工作坑的開挖采用人工開挖配合吊車使用吊框出土,每次下挖深度不大于1.2米。護壁方式與主體相同,采用挖孔灌注樁配合網(wǎng)噴護壁。
(3)、按設(shè)計工作豎井斷面尺寸開挖,清理井壁、噴漿、土釘打入、內(nèi)層鋼筋網(wǎng)片安裝焊接、噴射砼、外層網(wǎng)片安裝焊接,噴射混凝土封閉,完成一個循環(huán)。施工采用單班制作業(yè),組織2個班,單井每班12人;地表水處理:沿豎井主體周圍設(shè)置排水明溝,控制地表水流入井內(nèi)。并使得井內(nèi)土體得到一定的疏干和固結(jié)。

施工準備:安裝連接導向鉆頭,檢查探頭發(fā)射的參數(shù)是否正常,探頭電池容量是否充足,鉆孔:為確保入射角的準確性和協(xié)調(diào)性,連續(xù)鉆孔至少2.5m,與此同時宜采用低鉆孔速度。造斜器鉆井泵量小、進尺慢:將鉆頭的工具面角度調(diào)整到需求的角度,鉆成造斜器段,導航儀跟蹤監(jiān)測鉆頭仰角的變化,遵照有差別土層,頂起結(jié)合鉆井,不可以使仰角的變化超過鉆桿的曲率半徑,保持直鉆:鉆機勻速旋轉(zhuǎn),進給速度盡不一定快,使導向孔的直段更直,研發(fā)導向鉆參數(shù)表,設(shè)計定制回拉擴孔直徑:依據(jù)待鋪設(shè)管道的直徑和數(shù)量計算待形成孔的直徑,不算大也不很小,孔的直徑太大,待鋪設(shè)管道周圍地區(qū)土層的塌陷會很容易出現(xiàn)路面塌陷,除此另外孔的直徑太小,這將增長拉動管道的阻力并導致管道破裂 但凡,切割帶需要頻繁更換,這影響了切割功率等級。切口也很粗糙。切割速度相對較快。熔化極水射流切割法和水下等離子弧切割法切割動力等級高,切割質(zhì)量很好。水下焊接毋須修整或輕微修整就可開展。堅持一流管理,研發(fā)生產(chǎn)一流產(chǎn)品,提供一流服務(wù),創(chuàng)建一流企業(yè)。企業(yè)繁榮,質(zhì)量有確保。水下切割技術(shù)是一種特殊的水下作業(yè)技術(shù),產(chǎn)品競爭力高,應(yīng)用普遍。這是救援和打撈工程師必須掌握的水下作業(yè)技能之一。水下切割作業(yè)風險不低,不但在潛水中,除此以外在電擊、***、***、溺水等***中也是如此。從此,潛水員進行水下切割作業(yè)前必須經(jīng)過一定時期的理論和實踐培訓指導。相對于初學者來說,除了掌握潛水技術(shù)和水下切割技術(shù)外,他們還必須掌握水下切割。
直鉆:鉆機勻速旋轉(zhuǎn),進給速度盡一定能快,使導向孔的直段變直。打造導向鉆進參數(shù)表和回拉擴孔直徑打造:依據(jù)待鋪設(shè)管道的直徑和數(shù)量計算待形成孔的直徑,不可以過大或過小。要形成的孔的直徑太大。鋪設(shè)管道周邊土層的塌陷很容易發(fā)生路面塌陷。一旦要形成的孔的直徑太小,將會增多被拉管的阻力,導致管子被分級擴孔:任一一個擴孔階段分別為1級φ200毫米、2級φ250毫米、***φ300毫米、4級φ400毫米、5級φ500毫米等。依據(jù)孔的打造直徑,從小到大實施分級,直到工藝所需求的孔直徑擴大??妆诩庸?擴孔時,泥漿通過擴孔鉆頭注入孔內(nèi)。泥漿的濃度按照不一樣的土壤條件而定。泥漿滲入孔壁,通過擴孔鉆頭的擠壓和摩擦,起到維護和穩(wěn)定孔壁跟用處。
頂管工程施工方案
頂進施工時,主要利用風鎬在前取土,千斤頂出鎬在后背不動的情況下將管道向前頂進,其操作過程如下:
(1)、安裝好頂鐵并擠牢,工具管前端破取一定長度后,啟動油泵,千斤頂進油,活塞伸出一個工作沖程,將管道推向前一定距離。
(2)、停止油泵,打開控制閥,千斤頂回油,活塞回縮。
(3)、添加頂鐵,重復上述操作,直至需要安裝下一節(jié)管子為止。
(4)、卸下頂鐵,下管,用環(huán)形橡膠環(huán)連接混凝土管,以接口縫隙和受力均勻,管與管之間的連接。
(5)、測量:在頂節(jié)管時,及時校正頂進偏差過程中,應(yīng)每頂進20~30cm,即對中心和高程測量一次;在正常頂進中,應(yīng)每頂進50~100cm時,測量一次。中心測量:根據(jù)工作井內(nèi)測設(shè)的中心樁、掛中心線,利用中心尺,測量頭一節(jié)管前端的軸線中心偏差。高程測量:使用水準儀和高程尺,測首節(jié)管前端內(nèi)底高程,以控制頂進高程;同時,測首節(jié)管后端內(nèi)底高程,以控制坡度。工作井內(nèi)應(yīng)設(shè)置兩個水準點,以便閉合之用,經(jīng)常校核水準點,提高精度。一個管段頂完后,應(yīng)對中心和高程再作一次竣工測量,一個接口測一點,有錯口的測兩點。
(6)、設(shè)計坡度在導軌安裝時做好調(diào)整,導軌坡度應(yīng)與管道設(shè)計坡度一致,固定兩側(cè)測點,隨時校正,正負高差不得大于10mm。
(7)、管道糾偏
頂管施工比開槽施工復雜,容易產(chǎn)生偏差,因此對管道中心線和頂管的起點、終點標高等都應(yīng)地確定,做好頂進過程中的偏差校正。 當測量發(fā)現(xiàn)偏差在10mm左右,即應(yīng)進行校正。校正是逐步進行的,偏差形成后,應(yīng)緩慢進行校正,使管道逐漸復位,禁止猛糾硬調(diào)。 可采用超挖糾偏法,即在偏向的反側(cè)適當超挖,在偏向側(cè)不超挖,甚至留坎,形成阻力,施加頂力后,使偏差回歸。當偏差大于20mm時,采用千斤頂糾偏法,當超挖糾偏不起作用時,用小型千斤頂頂在管端偏向的反側(cè)內(nèi)管壁上,另一端斜撐在有墊板的管前土壁上,支頂牢固后,即可施加頂力。同時配合超挖糾偏法,邊頂邊支,直至使偏差回歸。
(8)、管前挖土要求
管前挖土是頂進質(zhì)量和地上構(gòu)筑物的關(guān)鍵,挖土的方向和開挖的形狀直接影響到頂進管位的準確性,因此應(yīng)嚴格控制管前周圍的超挖現(xiàn)象,在一般頂管地段,如土制質(zhì)較好,可超挖管端300~500mm;對于密實土質(zhì),在管端上面允許超挖15mm以內(nèi),以減少頂進阻力,管端下部度范圍內(nèi)不得超挖,保持管壁與土基表面吻合。 (9)、接口的處理:由于頂管的管材為F型接口,頂管完畢后,對于管與管之間的縫隙,采用膨脹水泥砂漿壓實填抹。選用硅酸鹽膨脹水泥和潔凈的中砂,配合比(重量比)為:膨脹水泥:砂:水=1:1:0.3,隨拌隨用,一次拌和量應(yīng)在半小時內(nèi)用完。填抹前,將接口濕潤,再分層填入,壓實抹平后,在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護。
頂進施工時,應(yīng)隨時監(jiān)測頂進進程中管接頭接頭處的不均勻壓縮,以計算接頭端面應(yīng)力分布和頂推力偏心,并相應(yīng)調(diào)整糾偏幅度。為了避免因偏心過大造成的管接頭壓力損失或管接頭中央周向裂紋,頂起時可采取如下方向控制措施:(1)嚴格把控土方開挖,兩邊均勻開挖土體,左右兩邊切土鋼刀角度保持在10厘米。普通情況下,杜絕超挖,(2)出現(xiàn)差異。可以通過調(diào)整校正千斤頂?shù)姆纸M操作來執(zhí)行校正。糾正應(yīng)當順著次序,不可以操之過急,否一般會造成左右搖擺。(3)挖掘校正在挖掘多的一側(cè)阻力小。挖掘較少一側(cè)的阻力較大,可利用土壤自身的阻力實施校正。(4)頂管工程在使用承重墻頂鐵實施調(diào)整和更換承重墻頂鐵時,可依據(jù)偏差的大小和方向,將頂鐵的一側(cè)楔緊,頂鐵的另一側(cè)楔松或留1-3厘米的間隙。***開始后。這一種方法特別有效,但在頂起流程中必須嚴格把控楔塊的緊密度。假如密封性控制欠考慮,管道較容易因應(yīng)力不均勻而開裂? 檢查機殼是否系緊,機械制動性能是否良好;對頂管工程開展招標,以確認可以在前將其提高。運行管道時,杜絕任何人站在坑里。當套管距導軌接近50厘米時,操作人員可以進入坑內(nèi)工作。當套管放在導軌上時,高級技工、質(zhì)量工程師和工程師現(xiàn)只有在中線、標高、坡度和所有工程正確時才能開始施工。頂起:套管頂起包含挖掘、頂起、測量、糾偏等過程。頂起應(yīng)緩慢且逐步開展。施工人員應(yīng)隨時控制導軌上的中間線、坡度和標高。假設(shè)有偏差,應(yīng)立刻停止頂升。套管進入土層后,應(yīng)在中心繼續(xù)頂升。取土人員應(yīng)自上而下分層開挖。蘭州頂管施工中,管道下部135度范圍內(nèi)禁止超挖,管道上部超挖量不超過1.5厘米,套管在管道前方不超過50厘米。開挖應(yīng)及時運出管道。頂升流程中,應(yīng)避免套管旋轉(zhuǎn),并暫停頂升。

作為同一個新興的工程技術(shù)產(chǎn)業(yè),非開挖技術(shù)需要在硬件設(shè)施和技術(shù)理論兩方面得到深入發(fā)展。按照非開挖發(fā)展的戰(zhàn)略要求,建立了非開挖技術(shù)研究所。多年來,長期堅持不懈地致力于非開挖技術(shù)的科學研究和產(chǎn)品開發(fā),并取得了可喜的成果。經(jīng)過這些年工程實踐的長期探索和改進,TL系列鉆機的性能日益提升,達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。經(jīng)采購者一致允許,公司承擔各類別建筑結(jié)構(gòu)改造、梁柱切割拆除、高架橋重建、水下切割拆除、鋼筋混凝土墻水下切割等工作。公司業(yè)務(wù)全部替代北京、上海、江蘇、天津、河北、浙江、重慶、山西、遼寧、吉林、安徽、福建、河南、河北、湖南、湖北、陜西、四川、云南、黑龍江、內(nèi)蒙古、甘肅、廣東等市區(qū)?;炷恋那懈詈筒鸪皇苁┕がF(xiàn)場、環(huán)境保護、工期、原因等條件的約束。
成孔質(zhì)量與導向孔的曲線形狀和擴孔工藝密切相關(guān)。在普通情況下,鋪設(shè)聚氯乙烯或聚乙烯管道的回拉力不應(yīng)該超過5kN。過度的拉回力會引起管道破裂或變形。設(shè)置頂管中部線樁:對中央線控制樁上的經(jīng)緯儀,將中間線引至坑壁,將樁打入坑內(nèi)作為中央線樁,用作于頂進時校正套管。除此之外,在工作坑內(nèi)臨時設(shè)置兩個水準點。控制套管可依照研發(fā)標高和坡度推入。管道吊裝:套管為鋼筋混凝土套管(企口),由卷揚機吊裝。當套管在空中吊起約10厘米時,應(yīng)檢查套管的結(jié)合是否牢固,機械制動性能是否良好。頂管工程應(yīng)招標,并確認頂管工程的前端可以吊裝。下套管時,杜絕任何人站在坑里。當套管距導軌不足50厘米時,操作人員可以進入坑內(nèi)工作。當套管放在導軌上時,高級技工、質(zhì)量人員和人員應(yīng)檢查中線、標高、坡度和所有工作是否正確
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