1、專人進(jìn)料

在泵送混凝土過程中，混凝土泵料斗上應(yīng)該單獨設(shè)置篩網(wǎng)，同時設(shè)專人監(jiān)視進(jìn)料，避免因直徑過大的骨料或異物進(jìn)入而造成堵塞。

2、避免管道振動

在泵送過程中，通常料斗內(nèi)的混凝土存量不能低于攪拌軸位置，這樣主要是為了避免空氣進(jìn)入泵管引起管道振動。

3、泵送中斷時間

如果混凝土的泵送需要中斷，那么一般中斷時間不能超過1小時，同時要每隔5——10分進(jìn)行反泵和正泵運(yùn)轉(zhuǎn)，以防止管道因混凝土泌水或坍落度損失過大而堵管。

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二次構(gòu)造柱砂漿細(xì)石泵采用自動加油及旁路自循環(huán)系統(tǒng)，在方便加油的同時，對新油進(jìn)行精過濾，防止人為污染。從而確保油泵、閥組、馬達(dá)、油缸的低故障與高可靠性。 獨特的油箱設(shè)計及風(fēng)、水冷卻系統(tǒng)，確保在高溫環(huán)境中連續(xù)工作，油溫不超過75攝氏度。 大容量高壓進(jìn)口蓄能器的采用，及其良好緩沖性能設(shè)計，使得擺動系統(tǒng)強(qiáng)勁有力。擺動力矩是同類型號的兩倍以上。大大降低了S管閥對混凝土介質(zhì)的要求，對施工中的墊層混凝土同樣泵送自如。

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全自動二次構(gòu)造柱輸送泵工作原理

雙線潤滑中心的工作原理是建立在兩條管路上的壓力交替作用的基礎(chǔ)上，雙線潤滑中心的交替壓力油來源于泵送系統(tǒng)中主油缸換向的信號壓力油，這樣不僅滿足使用要求，而且還準(zhǔn)確地對輸送缸內(nèi)混凝土活塞進(jìn)行潤滑;同時可調(diào)整分配閥中的柱塞為移量，從而準(zhǔn)確地控制潤滑油量。

遞進(jìn)式分配器為整體式精密元件，它的作用是把壓力潤滑油定量地分配到各個潤滑點上。單向四通閥的作用是保證潤滑脂不通過潤滑中心進(jìn)人液壓系統(tǒng)。

干油過濾器對潤滑脂進(jìn)行過濾，防止雜質(zhì)進(jìn)人遞進(jìn)式分配器和各潤滑點。

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