

東莞市華奇密封件有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他密封件
汽車油封品牌-華奇密封件-骨架油封定做-油封定做
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東莞市華奇密封件有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省東莞市
主營(yíng)產(chǎn)品






O形密封圈密封性能(一)華奇密封件
1、O形圈的硬度
O形圈材料硬度是評(píng)定密封性能最重要的指標(biāo)。O形圈的硬度決定了O形圈的壓縮量和溝槽允許擠出間隙。由于邵氏A70的密封都能滿足大部分的使用條件,故如對(duì)密封材料不作特殊說(shuō)明,一般提供邵氏A70的橡膠。
2、擠出間隙
允許擠出間隙gmax和系統(tǒng)壓力,O形圈截面直徑以及材料硬度有關(guān)。通常,工作壓力越高,允許擠出間隙gmax取值越小。如果間隙g超過(guò)允許范圍,就會(huì)導(dǎo)致O形圈擠出甚至損壞。
3、壓縮變形
評(píng)定O形圈密封性能的另一指標(biāo)即所選材料的壓縮變形。在壓力作用下,作為彈性元件的O形圈,產(chǎn)生彈性變形,隨著壓力增大,也會(huì)出現(xiàn)塑性變形。壓縮變形d可由下式確定:
b0-b2
d=————-×100%
b0-b1
式中:b0-原始厚度(即截面直徑W)
b1-壓縮狀態(tài)下的厚度
b2-釋放后的厚度
通常,為防止出現(xiàn)的塑性變形,O形圈允許的壓縮量在靜密封中約為30%,在動(dòng)密封中約為20%。
東莞市華奇密封件有限公司擁有豐富的生產(chǎn)和銷售的經(jīng)驗(yàn),是一家值得信賴的企業(yè),歡迎大家前來(lái)詢!
O型氟膠密封圈的耐寒性(一)華奇密封件
氟膠O型圈所用的硫化
體系目前大體上可分為3類:胺類、酚類和有機(jī)過(guò)氧化物類。據(jù)資料報(bào)道,當(dāng)采用單一硫化劑作為硫化體系時(shí),無(wú)論是選用胺類、酚類還是過(guò)氧化物類硫化劑,對(duì)氟橡膠的低溫性能影響都不是很明顯,差異也不大。對(duì)于不同的氟膠O型圈品種與不同的硫化體系配合,及采用不同的硫化方法對(duì)氟膠O型圈耐寒性的影響還有待于進(jìn)一步研究。
選用合適的填充劑
一般來(lái)說(shuō),加入填充劑不會(huì)明顯改變橡膠的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度,填充劑對(duì)橡膠耐寒性的影響,取決于填充劑和橡膠相互作用后所形成的結(jié)構(gòu)。活性炭黑粒子和橡膠分子之間會(huì)形成不同的物理吸附鍵和牢固的化學(xué)吸附鍵,會(huì)在炭黑粒子表面形成生膠的吸附層(界面層),該界面層的性能與玻璃態(tài)生膠的性能十分接近,限制分子鏈的運(yùn)動(dòng),使被吸附生膠的玻璃化溫度上升,阻礙鏈段構(gòu)型的改變,因此,不能指望加入填充劑來(lái)改善氟橡膠的耐寒性。
對(duì)現(xiàn)有的氟膠O型圈品種進(jìn)行耐寒性研究,以及研制出新型的耐寒性優(yōu)良的氟膠O型圈,對(duì)于拓寬氟橡膠的應(yīng)用領(lǐng)域,推動(dòng)國(guó)內(nèi)密封事業(yè)的發(fā)展,具有重要的意義。
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氯丁O型密封圈的耐燃性(-)華奇密封件
優(yōu)異耐燃性
氯丁橡膠因含有氯,具有隔離火源即自行熄火的不自燃性,常被用作耐燃性橡膠制品,如耐燃輸送帶、電纜護(hù)套等。配方中常采用三氧化二銻作耐燃劑,它能與氯丁橡膠中的氯化合,生成梯的氯化物,覆蓋在膠料表面,阻擋氧的侵人,具有優(yōu)良的耐燃效果。用量10~20份不會(huì)影響膠料物性。硼酸鋅也可提高耐燃性,它在燃燒時(shí)熔融,形成遮蔽膜覆蓋在表面,阻止燃料。用量一般為10份。無(wú)機(jī)填充劑比炭黑的耐燃性大,陶土和硅酸鈣具有較好的耐燃性,氫氧化鋁的耐燃性更好。作為軟化劑使用的石油類增塑劑有助燃作用。氯化石蠟可在比氯丁橡膠分解溫度低的溫度下分解,放出不燃性氣體,減少發(fā)火性。
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