產(chǎn)品詳情 

Product details

隨車吊簡稱隨車起重運(yùn)輸車，是通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤，貨箱，取力器吊機(jī)組成！可以加裝帶自卸，加裝挖機(jī)爬梯，加挖機(jī)爬梯的貨箱都要加厚，一般加厚底板都是8個(gè)厚，普通貨箱5個(gè)厚。一車多用，是一款很好的賺錢神器！

起重機(jī)械的作用

起重機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備，尤其是汽車起重機(jī)、汽車吊車不僅被廣泛應(yīng)用于各種物料的起重、運(yùn)輸、裝卸、安裝和人員輸送等作業(yè)中，涉及的領(lǐng)域越來越廣泛比如：建筑房產(chǎn)行業(yè)、路橋工程、工廠設(shè)備、物流倉儲(chǔ)行業(yè)、港運(yùn)碼頭等。起重機(jī)械大大減輕了人們的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。起重機(jī)械能在生產(chǎn)過程中進(jìn)行某些特殊的工藝操作。起重機(jī)械還促使生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，與生設(shè)備組成高效率的生產(chǎn)線。起重機(jī)械代替人的操作，在人們難以到達(dá)的作業(yè)空間、作業(yè)環(huán)境工作。起重機(jī)械還進(jìn)入人們的生活，提高人們的生活和生存質(zhì)量。

東風(fēng)8噸隨車吊使用東風(fēng)D913豪華駕駛室，玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，帶ABS，下防護(hù)，取力器，天龍儀表盤，電動(dòng)門窗，斷氣剎，排氣制動(dòng)。 此隨車吊專用底盤，使用10.00R20鋼絲胎，5100MM軸距，300MM三層大梁，前橋德納加強(qiáng)型5.5噸，德納加強(qiáng)型11.5噸后橋，4*2后驅(qū)動(dòng)。 貨箱部分：這款車型是單橋最大車輛，貨箱長度內(nèi)空尺寸5800×2400×550mm，圖中車型貨箱部分客戶加裝過0.7米貨箱抽拉，貨箱總尺寸6.5米，抽拉為隱藏部分，上戶無憂！

隨車吊大臂分為直臂和折臂兩種。購買隨車吊一定要根據(jù)自己的用車情況來選擇,隨車吊生產(chǎn)廠家給出產(chǎn)品參數(shù)所對應(yīng)的吊機(jī)噸位都是指吊機(jī)的極限吊重（在不伸大臂，吊機(jī)全仰角的情況下的吊重），吊機(jī)大臂伸的越長，大臂仰角越小，吊機(jī)能承載的噸位就越小，購買自備吊時(shí)，需要結(jié)合實(shí)際的工作狀況（平時(shí)吊重多少，貨物離車子的距離）來考慮吊機(jī)的噸位，建議買大不買小。我廠自主研發(fā)生產(chǎn)的吊機(jī)小到2噸，大到20噸，根據(jù)不同車型進(jìn)行搭配，藍(lán)牌車型最大裝5噸吊機(jī)，貨箱長度3.4米，單軸黃牌車最大裝12噸吊機(jī)，貨箱長度5.8米，黃牌三軸車最大裝16噸吊機(jī)，前四后八車型可裝20噸吊機(jī)，貨箱長度8.5米。貨箱長度在后方不稱重的情況下可以選裝抽拉結(jié)構(gòu)

起重機(jī)械的工作特點(diǎn)

起重機(jī)械是以間歇、重復(fù)的工作方式，通過起重吊鉤或其他吊具起升、下降，或升降與運(yùn)移物料的機(jī)械設(shè)備。它在搬運(yùn)物料時(shí)，經(jīng)歷上料、運(yùn)送、卸料及返回原處的過程，工作范圍較大，危險(xiǎn)因素很多

綜合起重機(jī)械的工作特點(diǎn)，從安全技術(shù)角度分析，可概括如下：

1 、起重機(jī)械通常具在龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu),能完成一個(gè)起升運(yùn)動(dòng)、一個(gè)或幾個(gè)水平運(yùn)動(dòng)。例如，橋式起重機(jī)能完成起升、三個(gè)運(yùn)動(dòng)；變幅、回轉(zhuǎn)和汽車起吊起重不及完成是起臂、升臂。作業(yè)過程中常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作, 技術(shù)難度較大。

2 、能吊運(yùn)的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達(dá)上百噸,體積大且不規(guī)則,還有散粒、熱融和易燃易爆危險(xiǎn)品等,使吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險(xiǎn)。

3 、大多數(shù)起重機(jī)械，需要在較大的范圍內(nèi)運(yùn)行。有的要裝設(shè)軌道和車輪（如塔吊、橋吊等），有的要裝設(shè)輪胎或履帶在地面上行走（如汽車吊、履帶吊等），還有的需要在鋼絲繩上行走（如客運(yùn)、貨運(yùn)架空索道）活動(dòng)空間較大,一旦造成事故,影響的面積也較大。

4 、有些起重機(jī)械(僅指施工升降機(jī)等),需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺(tái)或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(dòng)（如電梯、升降平臺(tái)、客運(yùn)架空索道等）,其可靠性直接影響人身安全。

5 、暴露的活動(dòng)的各部件較多,且常與作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等）,潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。

6 、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地，都有起重機(jī)械在運(yùn)行；作業(yè)場所常常會(huì)遇有高溫、高壓、易燃易爆等環(huán)境危險(xiǎn)因素,對設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。

7 、作業(yè)中常常需要多人協(xié)同配合, 共同進(jìn)行一個(gè)操作。要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動(dòng)作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)；作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場緊急情況的能力；多個(gè)作業(yè)員之間的密切配合，存在一定的難度