煤倉襯板

高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴(yán)重。

常見煤倉堵倉原因

常見的煤倉粘堵形式有兩種：一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，最后是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會造成堵倉。另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時只能放下極少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。

由于煤倉襯板具有優(yōu)良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，使上述粉狀材料對這種高耐磨板材為適應(yīng)各種環(huán)境條件下的安裝應(yīng)用，可設(shè)計成拼裝連接結(jié)構(gòu)可按用戶要求定做，便于安裝維修。山東嘉盛橡塑制品有限公司專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯內(nèi)襯板，煤倉襯板，料倉襯板，糧倉襯板等塑料襯板，價格公道，歡迎廣大新老顧客朋友們咨詢采購！

煤倉襯板：

煤倉是現(xiàn)代化礦井、選煤廠、焦化廠、火電廠等企業(yè)用來貯煤、配煤、保證均衡生產(chǎn)的主要設(shè)施?！哉嫉孛娣e小,使煤塵對大氣的污染少,便于集中控制,實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。但不少煤倉在使用中經(jīng)常發(fā)生粘倉和堵倉事故,輕者使系統(tǒng)運(yùn)行不暢,重者使整個‘拓斂系統(tǒng)中斷。 為解決倉壁粘煤及倉內(nèi)結(jié)拱問題,國內(nèi)外有關(guān)單位進(jìn)行了大量的試驗與探索

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