正壓送風(fēng)口多葉排煙口

首先回答第和第二個問題，排煙閥就是排煙防火閥，排煙防火閥安裝在機(jī)械排煙系統(tǒng)的排煙支管上，平時呈關(guān)閉狀態(tài)(與防火閥相反)在發(fā)生火災(zāi)時，溫度升到設(shè)定值就打開，排煙系統(tǒng)隨之啟動，排除大量煙氣和能量。當(dāng)管道內(nèi)煙氣溫度達(dá)到280℃時，排煙閥會自動關(guān)閉，阻止火勢蔓延。因為火災(zāi)致死很多是被煙熏導(dǎo)致。

第三是叫送風(fēng)閥也叫正壓送風(fēng)閥，通俗的說就是著火時，產(chǎn)生大量的煙，這時，沒著火的地方就要送風(fēng)，使氣壓升高，這樣風(fēng)向始終是往低壓（就是著火點(diǎn)）刮的，煙霧不會滲進(jìn)來而引起人員窒息，以保證安全。

第四個問題，防火閥一般安裝在風(fēng)管穿越防火墻處（包括你說的送風(fēng)管路），起火災(zāi)關(guān)斷作用，作用溫度一般采用70℃，平時呈開啟狀態(tài)?；馂?zāi)時當(dāng)煙火的溫度達(dá)到70℃時，易熔片就會熔斷，防火閥關(guān)閉，從而切斷煙火的通路，避免形成類似煙囪效應(yīng)

軸流式邊墻風(fēng)機(jī)防爆邊墻風(fēng)機(jī)

WEXD-250D4邊墻風(fēng)機(jī)一般用于邊墻壁式排風(fēng)，配設(shè)45°防雨罩（或特殊制造成60°）和防蟲網(wǎng)（夜間可防止昆蟲循燈光飛入車間）。可按需要制成邊墻送風(fēng)機(jī)型號為DWSP(WSP)，配設(shè)90°防雨罩(防風(fēng)、雨、塵)和防蟲網(wǎng)（夜間可防止昆蟲循燈光飛入車間）。ZTF智能軸流風(fēng)機(jī)調(diào)試ZTF智能軸流風(fēng)機(jī)安置完畢后，在啟動前應(yīng)查抄風(fēng)機(jī)滾動的靈活性，用手撥動葉片是否有卡住摩擦現(xiàn)象，查抄風(fēng)機(jī)及相鄰管道內(nèi)是否有遺留東西和別的雜物，查抄管道內(nèi)的風(fēng)門是否處于開啟狀態(tài)，人員應(yīng)闊別風(fēng)機(jī)。

YDF誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)

YDF系列誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)根據(jù)用戶不同的需要可分為兩種類型，即YDF-A系列管道式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)和YDF-B系列多風(fēng)機(jī)式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，管道式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)由高壓風(fēng)機(jī)、 小口徑螺旋風(fēng)管和噴嘴組成；多風(fēng)機(jī)式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)由臺超薄型風(fēng)機(jī)和噴嘴組成。 傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)均采用在庫內(nèi)布置低速風(fēng)管送排風(fēng)系統(tǒng)，其的缺點(diǎn)是：風(fēng)管斷面尺寸較大，氣體往往會聚集在遠(yuǎn)離空氣氣流的死角處；車庫凈高普通較低，采用低速風(fēng)管有壓迫感；安裝工作量大，投資較高；運(yùn)行費(fèi)用高。同時有的建筑由于其本身特點(diǎn)風(fēng)管根本無法安裝。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)已成為歐美、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國家的停車場、各種倉庫、體育場以及車間等大空間廣泛應(yīng)用的一種通風(fēng)設(shè)備。該通風(fēng)設(shè)備已被做為一種常規(guī)地下停車場通風(fēng)方式，并將其納入建筑設(shè)備設(shè)計規(guī)范，正在逐步推廣和普及。