安平縣澤昊絲網(wǎng)制品有限公司
主營產(chǎn)品: 隔音/吸聲材料
降噪板廠-高速降噪板規(guī)格-安平澤昊
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聲屏障材料選用:
總的原則是降噪作用功能杰出、結(jié)構(gòu)安全可靠、材料價格經(jīng)濟(jì)、安裝成本低、經(jīng)久經(jīng)用、使用壽命長、景象協(xié)調(diào)、漂亮大方等方面。具體闡明如下:
(1)隔聲量大:均勻隔聲量應(yīng)不小于35dB;
(2)吸聲系數(shù)高:均勻吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84;
(3)耐侯耐久性:產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度改變引起下降功能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品選用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱外表鍍鋅外理防腐年限在15年以上。
(4)漂亮:可選擇多種顏色和造型進(jìn)行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),構(gòu)成亮麗風(fēng)景線。
(5)經(jīng)濟(jì):裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節(jié)省施工費及人工費。
(6)便利:與其它制品并行安裝,易修理,更新便利。
(7)輕便:吸音板系列產(chǎn)品具自重輕特點,可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,可下降結(jié)結(jié)構(gòu)價。
(8)防火:選用超細(xì)玻璃棉,因為其熔點高,不可燃,完全滿意環(huán)保和防火規(guī)范的要求。
(9)高強(qiáng)度:結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣條件,在結(jié)構(gòu)設(shè)計時充沛考虛風(fēng)荷載。經(jīng)過生產(chǎn)線限制凹槽添加強(qiáng)度。
(10)防水、防塵:材料設(shè)計時充沛考慮防水、防塵,在揚塵或淋雨環(huán)境中其吸聲功能不受影響,結(jié)構(gòu)中已設(shè)置排塵排水辦法,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。微穿孔共振空腔吸聲在淋雨環(huán)境中吸聲功能不受影響,針對中低頻降噪特別明顯
(11)經(jīng)用:產(chǎn)品設(shè)計已充沛地考慮了道路風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣露天防腐。產(chǎn)品選用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱外表鍍鋅處理。在質(zhì)保期內(nèi)不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲作用不下降。
鋁板聲屏障可加工成:
百頁窗式、穿孔式、微穿孔式和開槽孔式等若干種吸、隔聲型。
開槽孔的吸聲彩鋼復(fù)合板中、高頻隔聲功用較好不開槽孔的彩鋼復(fù)合板聲學(xué)構(gòu)件對中、低頻隔聲功用較好,因此可依據(jù)噪聲特征選用不一樣布局辦法的聲屏障。
鋁板隔聲組裝特征:在公路交通噪聲能量會集的400~800Hz具有超卓的吸、隔聲功用,資料具有價錢低、自重輕、防水、強(qiáng)度大、美麗經(jīng)用、施工快速、維護(hù)簡略等利益。
鋁板聲屏障特征:
鋁板聲屏障可以抗凍融,也就是說不論室外的空氣溫度是多少,都是可以抵御。在夏天許多當(dāng)?shù)囟际浅3斜┯?,而鋁板聲屏障也是可以抵御濕潤。不論是在什么樣的氣候里邊,只要是地基很安穩(wěn),還有就是立柱的比較安靖。應(yīng)該是不會有什么成果,不論是在什么樣的氣候里邊,聲屏障都是不會受到影響。
在生產(chǎn)聲屏障的時分,可以在運送時分比較便當(dāng),也是需求考慮的一個問題。由于運送可以選擇本錢,而鋁板是可以曲折加工。所以在運送的時分并不需求特別注意什么。在加工的時分,并不用定就是一個鋁板樹立。而很有可能是好幾個鋁板復(fù)合在一起。所以可以在加工的時分,很好的將這幾個鋁板復(fù)合在一起。
鐵路聲屏障
由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的首要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在旅程防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),構(gòu)成聲屏障。聲屏障的規(guī)劃已較為充分地考慮了高架高速旅程、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的碰擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美麗大方,制造精巧,運送、設(shè)備便利,造價低,運用壽命長,特別適用于高架高速旅程和城市輕軌、地鐵的防噪聲運用,是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)備。
鐵路聲屏障聲屏障:
根據(jù)聲屏障運用環(huán)境,聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。
鐵路聲屏障,高度在1m一5m間,掩蓋有用區(qū)域均勻降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),高達(dá)20dB(A)。一般來講,鐵路聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好,鐵路聲屏障的建造首要是為鐵路一邊的居民發(fā)明一個無噪音的環(huán)境。