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升降機(jī)是指通過(guò)液壓動(dòng)力源，把油壓入油缸使柱塞作直線運(yùn)動(dòng)，直接或通過(guò)鋼絲繩間接地使轎廂運(yùn)動(dòng)的電梯。液壓電梯是機(jī)、電、電子、液壓一體化的產(chǎn)品，由下列相對(duì)獨(dú)立但又相互聯(lián)系配合的系統(tǒng)組成：泵站系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)等。

工作原理：

升降機(jī)運(yùn)行分上行和下行。電梯下行時(shí)，打開(kāi)閥組，利用轎廂自重[客(貨)的重量]造成的壓差，使液壓油回流液壓油箱中，實(shí)現(xiàn)電梯的下行運(yùn)動(dòng)，此時(shí)液壓泵站不消耗功，轎廂下行的速度是由液壓系統(tǒng)中閥組開(kāi)啟的大小來(lái)控制的。

電梯上行時(shí)，由液壓泵站提供電梯上行所需的動(dòng)力壓差，液壓系統(tǒng)中的閥組控制泵中液壓油的流量，當(dāng)液壓油進(jìn)入缸內(nèi)油腔中，液壓油推動(dòng)液壓油缸中柱塞來(lái)提升轎廂，從而實(shí)現(xiàn)電梯的上行運(yùn)動(dòng)，此時(shí)液壓泵消耗的功為實(shí)際功。

液壓電梯的液壓系統(tǒng)主要包括液壓泵(稱為動(dòng)力元件)、油缸、液壓馬達(dá)(稱為執(zhí)行元件)、各類閥(稱為控制元件)以及連接管路和接頭等。

結(jié)構(gòu)組成：

升降機(jī)是一種機(jī)、電、液一體化的高科技系統(tǒng)。它可以分為多個(gè)相對(duì)獨(dú)立，但又相互協(xié)調(diào)配合的子系統(tǒng)。

(一)泵站系統(tǒng)

泵站系統(tǒng)由液壓泵、電動(dòng)機(jī)、油箱及附屬元件等組成，其功能是為液壓缸提供穩(wěn)定的動(dòng)力源，儲(chǔ)存油液。

(二)液壓控制系統(tǒng)

液壓控制系統(tǒng)由單向閥、集成閥塊、液壓系統(tǒng)控制電路等組成，其功能是控制電梯的運(yùn)行速度，接收輸入信號(hào)并操縱電梯的啟動(dòng)、運(yùn)行、停止。

(三)液壓缸及支承系統(tǒng)

液壓缸及支承系統(tǒng)的功能是直接帶動(dòng)轎廂的運(yùn)動(dòng)。

(1)液壓缸：將液壓系統(tǒng)輸出的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過(guò)柱塞的機(jī)械運(yùn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)轎廂的運(yùn)動(dòng)。

(2)支承系統(tǒng)：根據(jù)支承方式的不同，支承機(jī)械部件有很大差別。

(四)導(dǎo)向系統(tǒng)

導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)靴、導(dǎo)軌和導(dǎo)軌支架組成，其功能是限制轎廂的活動(dòng)自由度，使轎廂只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。

(五)轎廂

轎廂由轎廂架和轎廂體組成，其功能是直接運(yùn)送乘客(或貨物)。

(六)門系統(tǒng)

門系統(tǒng)由轎廂門、層門、開(kāi)門機(jī)、門鎖裝置等組成，其功能是按照電氣控制系統(tǒng)的指令控制開(kāi)啟或封閉層站入口和轎廂入口。

(七)電氣控制系統(tǒng)

電氣控制系統(tǒng)由控制柜、位置顯示裝置、操縱裝置等組成，其功能是控制電梯的運(yùn)行，協(xié)調(diào)各部件的工作，并顯示電梯運(yùn)行情況。

(八)安全保護(hù)系統(tǒng)

安全保護(hù)系統(tǒng)由安全鉗、限速器、緩沖器、端站保護(hù)裝置等組成，其功能是確保電梯安全正常地工作，防止事故的發(fā)生。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

(一)液壓電梯建筑結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)

(1)不需要在井道上方設(shè)立要求和造價(jià)都很高的機(jī)房，頂房可與屋頂平齊。

(2)機(jī)房設(shè)置靈活。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是依靠油管來(lái)傳遞動(dòng)力的，因此機(jī)房位置可設(shè)置在離井道20m內(nèi)的范圍內(nèi)，且機(jī)房占用面積也僅為4～5 m2。

(3)井道利用率高。通常液壓電梯不設(shè)置對(duì)重裝置，故可提高井道面積的利用率。

(4)井道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求低。由于液壓電梯轎廂自重及載荷等垂直負(fù)荷均通過(guò)液壓缸全部作用于井道地基上，對(duì)井道的墻及頂部的建筑性能要求低。

(二)液壓電梯技術(shù)性能的特點(diǎn)

(1)運(yùn)行平穩(wěn)、乘坐舒適。液壓系統(tǒng)傳遞動(dòng)力均勻平穩(wěn)，且能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，電梯運(yùn)行速度曲線變化平緩，因此舒適感優(yōu)于調(diào)速梯。

(2)安全性好，可靠性高，易于維修。液壓電梯不僅裝備有普遍曳引式電梯具備的安全裝置，還設(shè)有以下裝置：

1)溢流閥?？煞乐股闲羞\(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高。

2)應(yīng)急手動(dòng)閥。電源發(fā)生故障時(shí)，可使轎廂應(yīng)急下降到較近的層樓位置自動(dòng)開(kāi)啟廳、轎門，確保乘客安全走出轎廂。

3)手動(dòng)泵。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可操縱手動(dòng)泵打出高壓油，使轎廂上升到最近的樓層位置。

4)管路破裂閥。當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂、轎廂失速下降時(shí)，可自動(dòng)切斷油路。

5)油箱油溫保護(hù)。當(dāng)油箱中油溫超過(guò)某一值時(shí)，油溫保護(hù)裝置發(fā)出信號(hào)，暫停電梯使用，當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。

(3)載重量大。液壓系統(tǒng)的功率重量比大，因此同樣規(guī)格的電梯，可運(yùn)載的重量大。

(4)噪聲小。液壓系統(tǒng)可采用低噪聲螺桿泵，同時(shí)泵、電動(dòng)機(jī)可設(shè)計(jì)成潛油式結(jié)構(gòu)，構(gòu)成一個(gè)泵站整體，能夠大大降低噪聲的影響。