制作巴倫的磁環(huán)應(yīng)該怎么選？

磁環(huán)應(yīng)該選擇高頻的，導磁率（不要很高的）100比較合適！現(xiàn)在高頻磁環(huán)比較難找。過去大家都到北京協(xié)會總部去買，大約5元一只，不知現(xiàn)在還有沒有。也有的火腿使用一般磁環(huán)繞制，只要芯線絞的比較緊密也能用，但頻率高、功率大時會發(fā)熱。MTV推薦的空心巴侖也是很好的解決辦法-。磁環(huán)是高頻鐵氧體，具有高導磁(u大)和低損耗的特點。磁芯類型一般有NXO鎳鋅鐵氧體和MXO錳鋅鐵氧體兩系列。

PFC究竟用磁環(huán)電感好些還是用PQ的好些？

磁環(huán)的成本要高，工藝不好做，但飽和磁通密度高，散熱好，大功率的話，固定也是一個問題。用PQ的話，主要優(yōu)點是成本相對較低，但是散熱是個棘手問題，特別是大功率的時候，磁芯開氣隙引起的磁通邊緣效應(yīng)（兩邊墊氣隙的話，可以緩解這個影響），內(nèi)部繞組的熱量較難散發(fā)出來。廣大無線電愛好者在制作率合成器（分配器）時經(jīng)常在選擇磁環(huán)，導線等問題大傷腦筋，且這些問題如果處理不當，必定效果不理想。經(jīng)常在頻率上和網(wǎng)上聽到或看到有人抱怨，加了巴倫還不如不加……為了解決這些問題，要從高頻變壓器問題解決。本人根據(jù)一些資料，總結(jié)了一些關(guān)于傳輸線變壓器的一些問題和大家共同探討，有不當之處，請大家予以指正。

中國動力電池即將大規(guī)模走向國際

電機控制器價格貴，核心器件IGBT大多進口，譬如英飛凌公司的產(chǎn)品，今年這一狀態(tài)得到極大改善，2018年大約40%的IGBT來自中國企業(yè)，譬如比亞迪，所以IGBT這一關(guān)鍵核心器件已經(jīng)被攻克。另外一個，IGBT之后很快要取代IGBT的是碳化硅，碳化硅是一個更先進的做控制器的電力電子芯片，頻率可以做到很高、效率可以做到很高、體積可以非常小。體積功率密度可以做到每升100千瓦，比現(xiàn)在要減少大概百分之七八十。中國也開發(fā)出了自主的控制器，國內(nèi)已經(jīng)有四五個團隊在做產(chǎn)業(yè)化。

特斯拉Model3使用的控制器就是碳化硅，比亞迪也宣布在2023年將由碳化硅替代，估計在2025年會全的由碳化硅取代IGBT，這樣做的優(yōu)勢一個是驅(qū)動效率會提高幾個百分點，第二個體積會降低百分之七八十。