作為“工業(yè)4.0”時(shí)代的代表性領(lǐng)域,3D打印的關(guān)鍵是整合現(xiàn)有技術(shù)。三維打印技術(shù)是基于軟件控制、激光成形技術(shù)、材料技術(shù)的新興技術(shù)。在展會(huì)和論壇現(xiàn)場(chǎng),您可以看到美國(guó)Stratasys、德國(guó)enVision Tec、德國(guó)EOS、Renishaw、Huashu、聯(lián)泰科技、西瑞3D等技術(shù)如何運(yùn)用3D打印技術(shù)發(fā)展汽車試產(chǎn)、傳統(tǒng)模具制造及其經(jīng)濟(jì)分析。目前,三維打印技術(shù)已經(jīng)到了跨境合作的必然階段。在加強(qiáng)三維打印技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí),其實(shí)際應(yīng)用也在不斷拓寬,技術(shù)也在不斷推廣。三維打印技術(shù)將在推動(dòng)制造業(yè)智能化、、協(xié)同、綠色發(fā)展的過(guò)程中發(fā)揮重要作用。同時(shí),TCT亞洲展將舉辦TCT亞洲峰會(huì)。圍繞3D打印技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用,將為汽車、模具、快速成型和工業(yè)原型制造等企業(yè)建立“產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與原型制作平行論壇”。邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外多位專家分享:
因?yàn)楣究梢栽趦?nèi)部使用3D打印設(shè)備,通過(guò)使用3D打印在本地制作原型,除了與NC加工或外包等其他方法相比成本更低的特點(diǎn)外,工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還可以快速生產(chǎn)高質(zhì)量的實(shí)際原型,并且可以重復(fù)更多的原型而不影響預(yù)算和時(shí)間安排。更多的原型設(shè)計(jì)意味著有更多的機(jī)會(huì)來(lái)評(píng)估零件功能是否符合預(yù)期,并在工具生產(chǎn)之前識(shí)別潛在的缺陷。經(jīng)過(guò)近20年的發(fā)展,材料加成制造具有一定的智能化,有時(shí)可以制造成品,特別適合于小規(guī)模的操作和定制操作。3D打印給今天的從業(yè)者帶來(lái)了真正的變化。原型制作和其他小規(guī)模操作將從中受益。3D打印技術(shù)在不同領(lǐng)域的深度融合必將推動(dòng)制造業(yè)的重大變革。
精速三維SLA光固化工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)優(yōu)點(diǎn)1700mm大尺寸SLA光固化工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)
1700mm大型SLA光固化工業(yè)3D打印機(jī)十大技術(shù)亮點(diǎn)。
1、大而穩(wěn)
KINGGS 1700的打印尺寸為1700*800*500毫米。它更容易變大,更難穩(wěn)定。精密3D打印機(jī)配有高端光電器件,結(jié)合其率和穩(wěn)定的控制方案來(lái)控制整個(gè)打印過(guò)程,以確保打印的穩(wěn)定性。
2、快而準(zhǔn)
采用可變光斑技術(shù),輪廓采用小光斑保證精度和表面質(zhì)量,填充采用大光斑保證效率。配有高質(zhì)量的掃描工藝參數(shù)包,真實(shí)的雙激發(fā)光學(xué)頭掃描,可大大提高打印效率和精度。
3、高精度層厚
同時(shí),她可以打印和生產(chǎn)只有0.05毫米厚度的精密模具樣品,使模具具有高精度的特點(diǎn)和光滑的側(cè)壁。
8、旋轉(zhuǎn)式旋臂
采用自由旋轉(zhuǎn)臂,大大提高了設(shè)備的自由度。
9、自動(dòng)門
前門可自動(dòng)升降,節(jié)省人力,保證設(shè)備自動(dòng)化水平,節(jié)省前門占用的空間。
10、超薄設(shè)計(jì),占地面積小
精密3D打印機(jī)一直采用超薄機(jī)身設(shè)計(jì)技術(shù),為用戶節(jié)省更多空間.1.7米的單位面積小于4平方米。
該新型超大尺寸3D打印機(jī)滿足了快速成型領(lǐng)域的迫切需求,如手板造型、汽車造型設(shè)計(jì)等。
4、自動(dòng)標(biāo)定
采用定位原理,避免了大面積校準(zhǔn)板設(shè)計(jì)和應(yīng)用中的困難。大大提高了自動(dòng)標(biāo)定的精度和靈活性。
5、精密拼接
采用的交叉拼接算法,可以保證拼接部件的強(qiáng)度和整個(gè)部件的精度。縫紉光滑,無(wú)劃痕,剪接件尺寸準(zhǔn)確.
工業(yè)3D打印模具技術(shù)的全球優(yōu)勢(shì)是什么?因?yàn)?D打印技術(shù)在幾乎所有行業(yè)都得到了廣泛的應(yīng)用。三維打印技術(shù)
技術(shù)是我國(guó)3D打印技術(shù)快速發(fā)展的一年。許多中小型3D打印機(jī)制造商脫穎而出,使3D打印市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力。
精速三維擁有高精度三維工業(yè)3D打印技術(shù),重點(diǎn)研究和生產(chǎn)3d打印模具。
為了給客戶提供更好的用戶體驗(yàn),我們還開(kāi)發(fā)了一個(gè)特殊的軟件,一個(gè)按鈕轉(zhuǎn)換軟件,允許設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)3D打印模型。
時(shí)間縮短了30%到50%。它使公司能夠更快地生產(chǎn)和開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。
目前,市場(chǎng)上的快速成型技術(shù)主要有3DP技術(shù)、FDM熔融層壓技術(shù)、SLA立體光刻技術(shù)、SLS選擇技術(shù)。
激光燒結(jié)、DLP激光成形技術(shù)、紫外線成形技術(shù)等?!熬苋S”是SLA立體光刻技術(shù),是三維光刻技術(shù)的速度。
工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)打印輸出產(chǎn)品,即相當(dāng)精細(xì)啊,只有0.05毫米,精度高。
三維打印技術(shù)在市場(chǎng)上有許多優(yōu)點(diǎn)。
因?yàn)?D打印技術(shù)現(xiàn)在無(wú)處不在,所以服裝、食品、住房和交通都被使用。你可以用3D打印機(jī)打印房子和別墅。
汽車制造商可以用三維打印機(jī)打印汽車。一個(gè)汽車制造商只需3天就可以造出一輛沒(méi)有印刷57個(gè)配件的汽車。
三維打印中材料的選擇會(huì)影響3D打印的產(chǎn)品效果。
在操作3d打印機(jī)的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到一些問(wèn)題,如:模型粗糙、造型不精細(xì)、小凸起多等。經(jīng)過(guò)多次測(cè)試,發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題是由3D打印機(jī)使用的材料造成的,不同的ABS材料會(huì)對(duì)成型的模型造成不同程度的損壞。更好的abs材料將幫助您使用3d打印機(jī)打印更好的三維模型,甚至將它們用作工業(yè)模具。除了材料方面的問(wèn)題,在3D打印機(jī)打印3D模型的過(guò)程中,填充度的設(shè)置也是非常重要的,不要太高(*好不要設(shè)置到100%),不要太低(*好是30%以上),不能設(shè)置太低的填充度以節(jié)省材料,過(guò)低會(huì)使你損失的比你得到的多。為了不產(chǎn)生太多的浪費(fèi),提高印刷成功率,我們必須在拿到設(shè)備后仔細(xì)研究說(shuō)明書,并對(duì)軟件和參數(shù)有很好的了解??傊?,3D打印對(duì)材料的要求仍然很高,同一產(chǎn)品名稱的材料由于其質(zhì)量不同,可能會(huì)影響印刷產(chǎn)品的效果。選材,再加上熟練使用3D打印機(jī),可以做出相對(duì)高質(zhì)量的作品。
三維打印技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
目前,標(biāo)致采用3D打印聲內(nèi)飾,雪鐵龍也在使用3D打印技術(shù),我們可以看到一些效果,但也通過(guò)對(duì)未來(lái)效果的處理,馬丁也在用3D打印技術(shù)完成整車的開(kāi)發(fā),通用汽車也因?yàn)橥瑯拥脑?,我們比較簡(jiǎn)單,目前,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,產(chǎn)品的生命周期縮短。也就是說(shuō),整個(gè)車庫(kù)越來(lái)越意識(shí)到研發(fā)速度和成本控制的重要性。一方面是縮短研發(fā)周期的壓力。另一方面,它受材料、結(jié)構(gòu)和工藝等因素的影響。3D打印具有靈活性,適用于復(fù)雜的形狀和結(jié)構(gòu),適用于復(fù)合材料,克服了傳統(tǒng)工業(yè)難以克服的狀況。它是利用三維打印技術(shù)顛覆傳統(tǒng)工業(yè)。
汽車儀表板、前向、燈具配件、進(jìn)氣歧管等,都能更好地體現(xiàn)產(chǎn)品的物理性能。目前,我們采用3D打印技術(shù),所有部件都是技術(shù)。3D打印技術(shù)有時(shí)在哪里?在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段,它有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),正在研發(fā)中。發(fā)展階段。3D打印技術(shù)剛剛被提到。今年8月,李克強(qiáng)總理舉行了李克強(qiáng)總理評(píng)選的3D印刷先進(jìn)制造講座。科技部863計(jì)劃實(shí)施13年來(lái),已納入3D打印。2014年北京市科委將3D打印技術(shù)列為政府重點(diǎn)扶持項(xiàng)目后,其他省市在3D打印技術(shù)專業(yè)化發(fā)展過(guò)程中也無(wú)例外。目前,政府的支持是相當(dāng)普遍的。它是全球3D打印技術(shù)的發(fā)展。實(shí)現(xiàn)三維打印有多種方法。然而,SLS和FDM在工業(yè)上應(yīng)用得更好。它們?cè)谄囶I(lǐng)域已經(jīng)相當(dāng)成熟,而且使用起來(lái)也更好。
3D打印機(jī)可以方便地取代人工泥塑,翻轉(zhuǎn)模鑄造,其優(yōu)點(diǎn)如下。
優(yōu)勢(shì)一:提率,降低失誤
傳統(tǒng)的粘土塑性工藝,完全手工制作。手工作業(yè)意味著生產(chǎn)周期長(zhǎng),誤差率高,依賴于老工匠。
泥塑的操作步驟更為復(fù)雜,如精細(xì)的泥塑、粘土的融化、建筑骨架、支撐裝置、大型粘土和造型。泥塑必須經(jīng)常噴水保持不開(kāi)裂,中途要覆蓋塑料薄膜來(lái)保濕,直到銅工藝品模具完成,這項(xiàng)工作是由專業(yè)的泥雕塑家完成的。
大型泥塑完工后,應(yīng)通知客戶對(duì)泥塑進(jìn)行審查,提出意見(jiàn)或修改意見(jiàn)。不斷的深思熟慮、調(diào)整和細(xì)致的雕塑才能達(dá)到。雕塑全部完成后,用刮刀整體刮取。
手工泥塑
利用三維打印技術(shù),只需在計(jì)算機(jī)中建立三維模型,或通過(guò)三維掃描對(duì)象獲取數(shù)據(jù),即可在計(jì)算機(jī)端修改細(xì)節(jié),效率提高了N倍。
電腦3D建模
如果一個(gè)雕刻家有相同的作品和不同尺寸的雕刻原型,一兩件會(huì)很有趣,五件或六件會(huì)很煩人。3D打印可以調(diào)整尺寸,打印速度快,機(jī)器不會(huì)出錯(cuò),沒(méi)有感情,工作總是準(zhǔn)確的。
3D打印佛像
優(yōu)勢(shì)二:翻制模具效果更精美
根據(jù)對(duì)高速三維市場(chǎng)人員的采訪和調(diào)查,采用三維印刷作品進(jìn)行翻砂的效果明顯好于粘土塑,尤其是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造型獨(dú)特的工藝品和佛像,且具有一定的實(shí)用價(jià)值。特倫,差距更明顯。圖案更清晰,文字表達(dá)更生動(dòng)。
3D打印與鑄造出的雕塑作品
優(yōu)勢(shì)三:無(wú)污染更環(huán)保
傳統(tǒng)工藝制作大型雕塑工藝品。石膏和玻璃鋼通常用來(lái)制作模具。在此期間,將產(chǎn)生大量的粉塵污染和廢料。
增材制造,3d打印技術(shù)原理
1.光聚合成型技術(shù)增材制造
立體光刻是實(shí)用的快速成型技術(shù)。具體的原理是選擇性地將光固化材料(如液體光敏樹(shù)脂)的表面用特定波長(zhǎng)和強(qiáng)度激光聚焦,使其聚合,然后從點(diǎn)到線固化,從線條到表面,完成一層的拉伸操作,然后使一層的高度垂直移動(dòng),然后固化另一層。通過(guò)這種方式,層疊加形成一個(gè)三維實(shí)體。
2.以燒結(jié)和熔化為基本原理
SLS:選擇性激光燒結(jié)(選擇性激光燒結(jié)工藝由粉末材料形成)。將材料粉末噴涂在成形件的上表面上,刮平;在剛鋪好的新層上用高強(qiáng)度CO2激光掃描零件的截面;在高強(qiáng)度激光照射下將材料粉末燒結(jié)在一起,得到零件的截面。與下面形成的部分粘合;當(dāng)部分的部分燒結(jié)時(shí),鋪設(shè)層。增加了一層新的材料粉末,并選擇性地?zé)Y(jié)了下部。SLS工藝的優(yōu)點(diǎn)是材料選擇范圍廣。
3.以粉末-粘合劑為基本原理
三維打?。喝S打印與平面打印非常相似,甚至打印頭都是用平面打印機(jī)直接打印的。類似于SLS,這種技術(shù)的原材料是粉末化的。與SLS不同,材料粉末不是通過(guò)燒結(jié)連接的,而是通過(guò)在噴嘴上使用粘合劑“打印”材料粉末上零件的部分。
快速成型:描述快速成型的優(yōu)點(diǎn)-快速成型
每個(gè)產(chǎn)品都要在市場(chǎng)上脫穎而出,那么它必須具有良好的作用和優(yōu)勢(shì),以便被企業(yè)廣泛使用和喜歡,*重要的一點(diǎn)是它的優(yōu)勢(shì)是否優(yōu)于其他產(chǎn)品,快速原型是其中之一,所以快速原型的優(yōu)勢(shì)在哪里?
快速成型可以直接接受產(chǎn)品設(shè)計(jì)(CAD)的數(shù)據(jù),無(wú)需任何模具、工具和夾具,快速生產(chǎn)新產(chǎn)品的樣品、模具或模型。因此,RP技術(shù)的推廣應(yīng)用可以大大縮短新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期,降低開(kāi)發(fā)成本,提高開(kāi)發(fā)質(zhì)量。從傳統(tǒng)的“去除法”到今天的“增長(zhǎng)法”,從模具制造到無(wú)模制造,這是RP技術(shù)對(duì)制造業(yè)的革命性意義。以上是快速原型制造優(yōu)勢(shì)所在的答案。從上面的角度來(lái)看,你可以看到,它的優(yōu)勢(shì)在這些地方體現(xiàn)出來(lái)。難怪市場(chǎng)上這么熱,以至于很難讓別人不喜歡它。

保時(shí)捷名車應(yīng)用3D打印技術(shù)改進(jìn)性能
Champion Motorsport是一家**的全球公司,專門為保時(shí)捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂和法拉利等豪華車進(jìn)行零部件升級(jí)和改裝。其產(chǎn)品之一是用于Porsche997渦輪增壓進(jìn)氣管。原來(lái)的保時(shí)捷997實(shí)際上非???。根據(jù)許多美國(guó)汽車雜志,該模型可以在從0到60mph的大約3.4秒內(nèi)達(dá)到180英里/小時(shí)的*高速度,但是對(duì)于一些人來(lái)說(shuō),它仍然不夠快。為了優(yōu)化跑車的性能,使用碳纖維制成改進(jìn)的進(jìn)氣管。因?yàn)樘祭w維具有高強(qiáng)度、輕薄的特點(diǎn)。碳纖維的使用使工程師能夠增加導(dǎo)管的內(nèi)部尺寸,同時(shí)保持制造商產(chǎn)品規(guī)范要求的外部尺寸。管的內(nèi)部尺寸的增加意味著更多的空氣流能夠通過(guò),這提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。但Champion的技術(shù)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),當(dāng)碳纖維進(jìn)氣管以傳統(tǒng)方式制造時(shí),結(jié)果往往令人沮喪。因?yàn)樗麄兘?jīng)常面臨痛苦的選擇:要么犧牲進(jìn)氣,要么犧牲美麗..問(wèn)題是傳統(tǒng)的加工方法不能生產(chǎn)出內(nèi)外表面完全光滑的管道。根據(jù)TiangongSociety的說(shuō)法,以前的制造過(guò)程通常需要分成兩個(gè)部分,然后進(jìn)行組合。這意味著該部分將比整個(gè)一次性形成的部分更脆弱。而整體模制的那些部件需要使用犧牲砂芯,而*終制造的部件通常不能在這種高端產(chǎn)品的美學(xué)上達(dá)到所需的表面光潔度。于是,工程師們轉(zhuǎn)而使用3D打印技術(shù)制造“可溶性模具”來(lái)制造自己的進(jìn)氣管。公司董事工程師ChrisLew表示,他們使用了3D打印公司的Forus3D制造系統(tǒng)和基于FDM的StratasyS3D打印機(jī),通過(guò)打印可溶的模具來(lái)完成碳纖維成型的任務(wù)。他們制作的模具可以用碳纖維360度包裹,了制作成品所需的任何接縫技術(shù)。所有的工人都必須使用該溶液來(lái)去除模具,剩下的全部是完全光滑的管道。柳傳志稱之為“神奇公式”。工程師說(shuō),3D打印工藝制造的模具是由可溶性材料特別支持的。模具完全由碳纖維包裹。封裝完成后,工人只需將成品零件浸入溶液中,使可溶性支架完全溶解,只留下成品碳纖維進(jìn)氣管。

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