品名 其他
矯頑力 定制
剩磁 定制
內(nèi)稟矯頑力 定制
最大磁能積 定制
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商品介紹
在打開除鐵器之前,檢查指示的油位是否在油印的上限。 反過來,每個(gè)開關(guān)都通電,啟動(dòng)勵(lì)磁電路檢查風(fēng)扇氣流向外,流量計(jì)指示正確。 否則,應(yīng)調(diào)整風(fēng)機(jī)和專用泵電線; 始終觀察電壓表和電流表的讀數(shù)是否正常,且不得超過額定值; 如果除鐵效果不好,請(qǐng)調(diào)整升降高度或電磁分離器與斗輥之間的距離; 檢查線圈和電機(jī)的電氣絕緣性能。 滿足要求后,可以調(diào)試電源。 在除鐵器運(yùn)行之前,繞組對(duì)磁鐵外殼的絕緣電阻應(yīng)小于10MΩ。 檢查勵(lì)磁繞組的接線是否正確可靠。 除鐵劑的懸浮液越低,除鐵效果越好,效果越高,材料的稀釋率越高。 除鐵器的磁場(chǎng)強(qiáng)度越高,除鐵效果越好。 如果您傾向于安裝,找到角度并正確懸掛電磁除鐵器。 懸掛高度越低越好,不影響皮帶的正常運(yùn)行狀態(tài)。 正確的安裝和懸掛將對(duì)除鐵器的效果產(chǎn)生很大影響。 在實(shí)際應(yīng)用過程中,應(yīng)正確使用和維護(hù),以達(dá)到良好的除鐵效果。
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其解決方案是將除鐵器的部份外殼采用波紋散熱翅片結(jié)構(gòu),將導(dǎo)線繞組繞制成具有縱向和橫向油道的散熱構(gòu)造體系,使之顯著地提高散熱效果,降低冷卻油和繞組的溫升。 一、電磁除鐵器油溫較高什么原因一 A、 系統(tǒng)中沒有泄荷回路,停止工作時(shí)液壓泵仍在高壓溢流,尤其對(duì)于大流量和速度要求變化較大的系統(tǒng),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用高低壓組合等節(jié)省功率的方式,避免使用定量泵,盡量采用電液融合系統(tǒng),及變頻電機(jī)或比例變量泵等,減少溢流,減少能耗及發(fā)熱。 B、 油箱容積太小,散熱面積不夠;油管使用過細(xì)過長(zhǎng),彎曲過多,截面變化頻繁等造成油在管道內(nèi)能量損失過大。 C、 環(huán)境溫度過高,并且高負(fù)荷使用時(shí)間又長(zhǎng),設(shè)計(jì)時(shí)又沒充分考慮冷卻問題,會(huì)使油溫過高。
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操作后的工作
1條、正常停車,除鐵器卸完料后,應(yīng)將除鐵器處于停電狀態(tài)。
第二條、就地開車時(shí),接到停車信號(hào)后,待設(shè)備上無物料時(shí),方可按下停車按鈕進(jìn)行停車。
第三條、集控開車時(shí),由調(diào)度集中控制停車。
第四條、交接班前應(yīng)將工作區(qū)域衛(wèi)生清理干凈,各類物品碼放整齊。
第五條、應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接班,向接班人員詳細(xì)交待清本班除鐵器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、出現(xiàn)的故障及存在的問題,按要求認(rèn)真填寫好本班運(yùn)轉(zhuǎn)日志,履行完交接班手續(xù)后,方可交接。
聯(lián)系方式