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山東省德州市金宇機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 減速電動(dòng)機(jī)
金宇轉(zhuǎn)向箱加工工藝-金宇-T系列轉(zhuǎn)向箱用途
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山東省德州市金宇機(jī)械有限公司
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生產(chǎn)加工
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山東省德州市
主營(yíng)產(chǎn)品
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T系列轉(zhuǎn)向箱的漏油原因是什么?
1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。制造過程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏。
2、內(nèi)外產(chǎn)生壓力差。轉(zhuǎn)向箱運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使轉(zhuǎn)向箱溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤(rùn)滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
3、加油量過多。T系列轉(zhuǎn)向箱在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
4、軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。軸頸與密封件接觸不理想,密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。
5、箱體上未設(shè)置回油槽。潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外滲漏。
齒輪減速機(jī)的主要作用
1、降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
2、齒輪減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。
齒輪減速機(jī)其實(shí)是一種動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu),但是本身并不產(chǎn)生任何動(dòng)力。主要是利用減速機(jī)齒輪大小的不同和速度傳感器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到自己所需要的回轉(zhuǎn)數(shù),并且增加轉(zhuǎn)矩。
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