槽鋼和工字鋼的重量均按施工的實(shí)際長(zhǎng)度計(jì)算。拉森三號(hào)62kg/m，拉森五號(hào)100kg/m，國(guó)產(chǎn)拉森77kg/m，槽鋼、工字鋼重量按具體規(guī)格型號(hào)。

模具結(jié)構(gòu)及動(dòng)作原理 ，設(shè)計(jì)成沖雙頭，把兩件合并起來(lái)沖，一次完成兩端頭的缺口沖裁。由于刃口對(duì)稱(chēng)分布，沖裁時(shí)凸模四周受力平衡，從而消除了側(cè)向力的影響，使模具及沖床滑塊受力均衡而平衡工作。

各規(guī)格槽鋼實(shí)際剪切質(zhì)量和剪切間隙進(jìn)行數(shù)據(jù)回歸分析，制定了每種規(guī)格的剪切間隙規(guī)范，具體為：63#槽鋼為0.20～0.30mm、80#槽鋼為0.20～0.35mm、100#槽鋼為0.25～0.35mm，120#槽鋼為0.25～0.40mm，并做出厚度為0.20～1.00mm的不同墊片。每次更換剪刃時(shí)，先測(cè)量間隙，再選擇相應(yīng)的墊片，確保剪切間隙控制在工藝要求范圍內(nèi)。
相同的高度下，輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕。18 -40 號(hào)為大型槽鋼，5 -16 號(hào)槽鋼為中型槽鋼。
彎頭的熱推成形工藝是采用專(zhuān)用彎頭推制機(jī)、芯模和加熱裝置，使套在模具上的坯料在推制機(jī)的推動(dòng)下向前運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中被加熱、擴(kuò)徑并彎曲成形的過(guò)程。熱推彎頭的變形特點(diǎn)是根據(jù)金屬材料塑性變形前后體積不變的規(guī)律確定管坯直徑，所采用的管坯直徑小于彎頭直徑，通過(guò)芯?？刂婆髁系淖冃芜^(guò)程，使內(nèi)弧處被壓縮的金屬流動(dòng)，補(bǔ)償?shù)揭驍U(kuò)徑而減薄的其它部位，從而得到壁厚均勻的彎頭。

槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規(guī)格為5-40#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋變通槽鋼規(guī)格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、車(chē)輛制造、其它工業(yè)結(jié)構(gòu)和固定盤(pán)柜等，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內(nèi)卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼。
依照鋼結(jié)構(gòu)的理論來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是槽鋼翼板受力，就是說(shuō)槽鋼應(yīng)該立著，而不是趴著。
槽鋼缺口的成形落料工藝及模具加工槽鋼缺口工藝和模具的不足，設(shè)計(jì)了一種加工槽鋼缺口的新工藝和一次成形模具 。
模具工作過(guò)程如下：沖壓前先將槽鋼通過(guò)輥輪18送至定位裝置20定位，沖壓時(shí)滑塊下壓，凸模1、3與側(cè)模17作用，首先將槽鋼兩翼板剪開(kāi)；繼續(xù)下壓剪至槽鋼底部圓弧處時(shí)，再由凸模1、2、3與凹模15、16作用，作*后沖切，將廢物與工件分開(kāi)，廢物從沖模下出料口出料，滑塊上升，完成一次沖制過(guò)程。送進(jìn)料定位后再?zèng)_制一次，就可得到完整的工件。
槽鋼：優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，操作簡(jiǎn)單，即搭即用。缺點(diǎn)：由于槽鋼自身的受力穩(wěn)定性不足，當(dāng)人在上面走動(dòng)時(shí)，會(huì)有一定的晃動(dòng)聲，槽鋼規(guī)格越小，晃動(dòng)聲越大。只適用于面積較小、承重少的空間，隔層的*短的兩邊的跨度不得太大，一般不宜超過(guò)4米，*大不得超過(guò)6米。
云南德威貿(mào)易有限公司注冊(cè)資本為500萬(wàn)元整，公司主營(yíng)工字鋼，角鋼，槽鋼，圓鋼，扁鋼，H型鋼，礦用鋼，鋼板，鋼管，不銹鋼，螺紋線材等，及經(jīng)營(yíng)鍍鋅現(xiàn)貨和承接鍍鋅、剪切、折彎彎圓等加工業(yè)務(wù)。隨著公司的日益發(fā)展壯大，銷(xiāo)售的產(chǎn)品覆蓋范圍越來(lái)越廣，已經(jīng)走出來(lái)的云南省范圍，逐步的向云南的周邊的省市穩(wěn)步的發(fā)展中，四川，貴州，廣西乃至全國(guó)，甚至已經(jīng)走出了國(guó)門(mén)，緬甸，老撾，越南等地。