測(cè)量儀和影像測(cè)量儀有什么區(qū)別

       1.測(cè)量維度不同。各種氣候條件下的跑道摩擦系數(shù)對(duì)飛機(jī)安全起降有無影響，也需要由跑道摩阻測(cè)試儀來提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)……每一步都少不了計(jì)量在背后的默默支持。三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)顧名思義是根據(jù)取點(diǎn)的三維坐標(biāo)值來進(jìn)行測(cè)量的，因空間坐標(biāo)系內(nèi)，每一點(diǎn)都僅有**的坐標(biāo)值，所以三坐標(biāo)測(cè)量儀的測(cè)量精度很高。而影像測(cè)量儀是使用光學(xué)影像技術(shù)，獲取工件的二維影像，再進(jìn)行精密測(cè)量，所以測(cè)量的工件特征一般都只是二維平面上的。

       2.測(cè)量方式不同?！巴椒ú蛔阋宰孕小?，作為確保國家量值得以準(zhǔn)確可靠傳遞的重要工作，計(jì)量強(qiáng)制檢定必須以強(qiáng)有力作為保障才能得到切實(shí)執(zhí)行。三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)是通過使用測(cè)頭去接觸工件，以獲取該接觸點(diǎn)的三維坐標(biāo)值，每一次獲取點(diǎn)的坐標(biāo)，都必須通過接觸的方式獲取，是接觸式測(cè)量工具。而影像測(cè)量儀則完全不同，它是通過光學(xué)鏡頭獲取圖像進(jìn)行測(cè)量的，過程就像攝影機(jī)攝像，完全不用于工件發(fā)生接觸，是一種非接觸式測(cè)量工具。

部門沒有依法就該器具向當(dāng)?shù)赜?jì)量行政部門申請(qǐng)?jiān)S可，即沒有經(jīng)過計(jì)量行政部門的形式審查和備案，而直接向法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)即省計(jì)量院申請(qǐng)，而該省計(jì)量院則違反法給既無制造許可證又無型式批準(zhǔn)證書的非制造的測(cè)速儀出具了報(bào)告，而且一出還好幾年，這是何等嚴(yán)重的違反法行為。加強(qiáng)國家計(jì)量基準(zhǔn)參與國際計(jì)量比對(duì)的組織和協(xié)調(diào)工作，拓寬參與國際計(jì)量比對(duì)范圍，保障我國量值與國際等效一致。由于這樣程序不當(dāng)而導(dǎo)致該市部門根據(jù)這些測(cè)速儀檢測(cè)的數(shù)據(jù)作出的行政處罰即可判定違反法而歸于無效，這樣的法律后果誰又能承擔(dān)得起？由此可見，只有計(jì)量行政部門作了形式審查并指相應(yīng)機(jī)構(gòu)開展檢定，受指檢定機(jī)構(gòu)才能啟動(dòng)計(jì)量強(qiáng)制檢定的實(shí)質(zhì)審查工作，即依據(jù)檢定規(guī)程規(guī)定的條件、要求、程序、步驟對(duì)計(jì)量器具性能進(jìn)行評(píng)定，看其是否合格，合格的出具檢定合格證，加蓋合格印或粘貼合格證；不合格的發(fā)出檢定結(jié)果通知書。這種實(shí)質(zhì)審查是受計(jì)量行政部門指而實(shí)施的，其后果也應(yīng)當(dāng)由行政部門承擔(dān)。

工業(yè)測(cè)量是全球測(cè)量生產(chǎn)商，是三坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)的發(fā)明者和奠基者，致力于為工業(yè)制造領(lǐng)域及測(cè)量實(shí)驗(yàn)室的多維測(cè)量需要提供專業(yè)的測(cè)量解決方案。此次中圖儀器展出的幾款優(yōu)勢(shì)計(jì)量儀器一經(jīng)亮相，便受到韓國各地區(qū)的參展企業(yè)圍觀。產(chǎn)品包含了通用的橋式測(cè)量機(jī)、懸臂式測(cè)量機(jī)、在線測(cè)量機(jī)，以及引測(cè)量前沿技術(shù)的多功能工業(yè)CT測(cè)量機(jī)、復(fù)合式測(cè)量中心和納米級(jí)測(cè)量機(jī)。蔡司不僅在測(cè)量技術(shù)的科研上取得了世界矚目的成就，其所有的主要部件，如控制柜、軟件、傳感器、探針等均為蔡司獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)，確保了產(chǎn)品高品質(zhì)和高性能的傳承。