優(yōu)質(zhì)槽鋼廠家生產(chǎn)的槽鋼，其成分均勻，冷剪機(jī)的噸位高，切頭端面平滑而整齊，而不好的槽鋼材質(zhì)較差，切頭端面常常會(huì)出現(xiàn)凹凸不平，并且無(wú)光澤。

不好的槽鋼的橫截面呈橢圓形，有些廠家為了節(jié)約材料，成品輥前二道的壓下量偏大，不僅會(huì)使鋼的強(qiáng)度大大地下降，而且也不符合外形尺寸的標(biāo)準(zhǔn)。

由于生產(chǎn)設(shè)備簡(jiǎn)陋，不好的槽鋼材質(zhì)不均勻，雜質(zhì)多，表面易產(chǎn)生結(jié)疤。

4、 按鏈接方式分類(lèi)

鋼管兩端有帶絲扣和不帶絲扣兩種類(lèi)型，一般稱(chēng)光管和車(chē)絲管。一些特殊要求的車(chē)絲管管端既有帶內(nèi)螺紋的，也有帶外螺紋的，帶絲鋼管管端對(duì)這一段鋼管的強(qiáng)度有影響。為了彌補(bǔ)這一弱點(diǎn)，通常要進(jìn)行管端加厚，即在車(chē)螺紋前用平鍛機(jī)鐓粗管端來(lái)加厚管壁。

5、 按用途分類(lèi)。

分為結(jié)構(gòu)管、流體輸送管、鍋爐管、地質(zhì)管、化工管（高壓化肥管、石油裂化管）、油井管（套管、油管和鉆桿等）、管線(xiàn)管和船舶用管等。

二、二氧化碳(COz)氣體保護(hù)焊

二氧化碳(Cq)氣體保護(hù)焊是20世紀(jì)50年代發(fā)展起來(lái)的一種焊接技術(shù)，根據(jù)自動(dòng)化程度分全自動(dòng)co,弋體保護(hù)焊和半自動(dòng)co,氣體保護(hù)焊兩種，在建筑國(guó)標(biāo)槽鋼中應(yīng)用的主要是半自動(dòng)co.氣體保護(hù)焊，目前已成為一種重要的熔化焊接方法。

(1)CO：氣體保護(hù)焊的特點(diǎn)和施焊要求。

(2)半自動(dòng)氣體保護(hù)焊焊機(jī)的組成。半自動(dòng)C0,氣體保護(hù)焊焊機(jī)一般由弧焊電源、進(jìn)絲機(jī)構(gòu)、焊絲、氣體等部分組成。