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我國汽車企業(yè)近年來也得到了迅速的發(fā)展,由于新能源汽車得到國家支持,有很多汽車企業(yè)也都開始著手于新能源汽車的開發(fā)與研究。綠馳汽車就是新能源汽車企業(yè)的代表,在不斷的研究智能汽車的相關技術,想要給人們提供一個智能的移動環(huán)境。與此同時,新能源汽車的開發(fā)研究還能夠推動我國汽車企業(yè)的發(fā)展,而且對于交通也有一定的幫助。

綠馳汽車企業(yè)一直以來都比較注重創(chuàng)新,而且選拔優(yōu)質的人才進行核心智能汽車技術的開發(fā)與研究,致力于打造出精品汽車,而且不忘初心的前進。

目前業(yè)界的快充方式均有弊端

眾所周知，對于純電動汽車而言，電池系統(tǒng)的充放電性能是決定車輛實際使用效果的重要指標。高能量密度和快速充電能力不僅是各動力電池廠商不斷努力開發(fā)的技術方向，更是新能源技術的核心領域。

“鋰離子電池又被稱為搖椅電池?！睂幍聲r代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代)科研項目主管程曉燕告訴科技日報記者，搖椅的兩端為電池的兩極，鋰離子在搖椅的兩端來回奔跑。充電時，鋰離子從電池的正極經(jīng)過電解液移動到負極。作為負極的石墨呈層狀結構，鋰離子通過層間嵌入到石墨中,嵌入的鋰離子越多，充電容量越高。

純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。純電動汽車(Battery Electric Vehicle ,簡稱BEV)，它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限于某些特定范圍內(nèi)應用，市場較小。主要原因是由于各種類別的蓄電池，普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。