掛車支腿介紹

因?yàn)樗爝\(yùn)輸有著極高運(yùn)輸效率，在國內(nèi)外比較普及。為了追求的高效率，只有做到對每一個(gè)零部件都不放過，盡可能的提升它的性能以及提高整體的運(yùn)輸可靠性和高效性。

      在甩掛運(yùn)輸中掛車支腿也會經(jīng)常被使用，現(xiàn)在支腿的生產(chǎn)廠家最關(guān)注的就是支腿的耐腐蝕性和操縱的易用性。支腿廠家對聯(lián)動支腿雙速的功能進(jìn)行了介紹，歡迎大家前來具體了解。生銹和腐蝕不僅僅是外觀問題，更重要的是會影響內(nèi)部結(jié)構(gòu)，所以保證所有部件的潤滑、干燥以防腐蝕氯化物涂裝很重要。另一方面，支腿的保護(hù)程度和工作情況都會對司機(jī)的勞動強(qiáng)度造成影響。

在日常使用中，除了看到支腿的外觀外，同時(shí)還要注意它的內(nèi)部情況，路面上的水會沖洗并慢慢腐蝕支腿的各種金屬件，所以支腿的內(nèi)部零件也要經(jīng)常檢查。

       支腿仍是掛車上容易被腐蝕的區(qū)域，內(nèi)部腐蝕會使支腿的的螺母和升降螺桿損壞導(dǎo)致支腿的過早失效。

       為了減少這種腐蝕，使用內(nèi)部裝有潤滑脂的管對升降螺桿進(jìn)行封裝，這樣支腿的每一次升降，都會有新的油脂涂層覆蓋螺桿。這些潤滑脂的存在，或?qū)?nèi)部的螺母和螺桿起到很好地防腐作用。

支腿的生產(chǎn)者同樣關(guān)注駕駛員在使用支腿時(shí)的安全性和操縱性。而在支腿沒有任何負(fù)載的時(shí)候，它能有個(gè)3.5轉(zhuǎn)/每英寸的高速比，使得駕駛員可很快的將支腿升起來。

掛車支腿

掛車的支撐裝置主要是用于脫掛時(shí)支撐掛車的，由支腿、連接支架等組成。

掛車支腿標(biāo)準(zhǔn)性能:

1.高質(zhì)量的密封，保證良好的防水性及延長壽命,粗壯的外腿.

2.通用安裝背板.

3.三 個(gè) 齒 輪 傳 動,節(jié) 省 40% 的驅(qū)動力。

4.特有的 換檔 ( 選裝 ) 可使驅(qū)動力低并達(dá)到工作效率。

5.高強(qiáng)度的球墨鑄鐵齒輪。

6.直接變速，變速選擇方便。

7.浮動螺帽降低了在裝卸臺行駛中的損壞，并大大提高了側(cè)向負(fù)荷能力。

8.特別配獨(dú)特的浮動螺帽結(jié)構(gòu)，提高了側(cè)向承載能力

掛車支腿與其他支腿有什么區(qū)別？

隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，為保障交通的安全可靠性，在車輛行駛之前都會對車輛的各個(gè)零件進(jìn)行檢測和維護(hù)，而支腿主要用于墊在機(jī)械的支腿下，起支撐作用，它性能優(yōu)良，為機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力，大大節(jié)約了使用成本，提高了工作質(zhì)量。我們廠家是采用正確的焊接方式，采用太鋼高強(qiáng)板，鋼材質(zhì)量有保障。今天我們就來了解掛車支腿和其他支腿有什么區(qū)別？

首先，固定支腿只能垂直伸縮，不能水平伸縮。而單腔液壓支腿兩個(gè)活動支腿共用一個(gè)固定支腿箱，這樣的活動支腿水平導(dǎo)致伸縮行程有限。最后，雙腔液壓支腿的兩個(gè)活動支腿各自有一個(gè)固定支腿箱，這樣的活動支腿伸縮行程比單腔的要大。

液壓支腿分為固定支腿和折疊支腿，每種支腿又包括多種型號，適合于各種車型使用。以轉(zhuǎn)臺的反轉(zhuǎn)中心為中心，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿，穩(wěn)定性好。固定支腿承載力大，可以有40噸的承載力，適合底盤高，承載力需求高的車輛。折疊支腿帶有專利折疊機(jī)構(gòu)，使用時(shí)會向下自動彈出，這種結(jié)構(gòu)是空間狹窄或底盤下空間小的車型的選擇。液壓支腿有兩種類型可選：遙控型和全自動型。所有設(shè)備均包括手動泵，即使在完全斷電的情況下也能保證產(chǎn)生足夠的液壓來收回支腿

掛車支腿是掛車的支承裝置，其作用是當(dāng)牽引車與掛車脫鉤時(shí)用于支撐地面，承受半掛車前半部負(fù)荷，轉(zhuǎn)動搖把使支承裝置升降有快、慢兩檔，高速檔用于空載，低速檔用于重載。