根據(jù)現(xiàn)場管理的實際情況，確定了“風(fēng)機(jī)振動”、“滑油油溫”、“減速箱油位”3個參數(shù)是保證風(fēng)機(jī)安全重要的運行參數(shù)。又確定了“測量范圍”、“測量精度”、“巡檢時間”等共15項設(shè)計參數(shù)進(jìn)行研發(fā)制作。該系統(tǒng)于1993年9月在循環(huán)水場得到試用，命名為“KR-939風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器”。以上原因為玻璃鋼冷卻塔電機(jī)電流過大或者發(fā)熱的主要原因：冷卻塔電動機(jī)在操作中要注意什么呢。

每臺安全監(jiān)控器可以用一條四芯電纜掛接8只組合探頭，對8臺風(fēng)機(jī)的運行參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)控，同時完成數(shù)字顯示。超限報警、超限停機(jī)等多相功能。經(jīng)過了多次的試驗和改型設(shè)計，已經(jīng)成功運用于設(shè)備生產(chǎn)現(xiàn)場，各項參數(shù)達(dá)到了預(yù)定的設(shè)計要求。

方法要求編輯①涂刷底漆：冷卻塔表面處理驗收合格后，在6小時內(nèi)涂刷已經(jīng)調(diào)制好的環(huán)氧底漆，底漆起著承上啟下的作用。與基體有優(yōu)異的附著力，道底漆涂刷前，應(yīng)用棉紗蘸首先將冷卻塔表面擦洗干凈。除去冷卻塔表面的雜物和浮塵， 底漆要求均勻一致，無流淌、無漏涂、無氣泡，冷卻塔表面漆膜要光滑。薄厚一致。漆膜厚度25～35um。底漆用量80～90克/m2。轉(zhuǎn)彎處、陰陽角要多刷一遍。涂刷時，立面要先上后下、先左后右、先難后易、縱橫交錯涂刷。待道底漆自然固化后，冷卻塔表面除出雜物和浮塵，即可用同樣的方法涂刷第二道環(huán)氧煤鱗片底漆。第二道底漆的厚度35～40um，用量100克/m2左右?；炷晾鋮s塔表面坑凹不平處、裂縫和漏點應(yīng)用環(huán)氧樹脂膩子填補找平，然后在進(jìn)行涂刷第二道環(huán)氧煤玻璃鱗片底漆的涂刷。②涂刷中間漆：待環(huán)氧底漆自然固化24小時基本干燥后，經(jīng)驗收合格，即用同樣的涂刷方法涂刷環(huán)煤玻璃鱗片中間漆。每道涂料用量110～125克/m2，漆膜厚度為45um，并保證無流淌、無漏涂，冷卻塔表面應(yīng)平整、均勻、豐滿，光澤一致。③涂刷面漆：待中間漆徹底干燥，并檢驗合格后，除去冷卻塔表面浮塵。即可涂刷道環(huán)氧煤玻璃鱗片面漆。用量100～125克/m2，漆膜厚度40～50um；待層面漆干燥。依次涂刷第二道面漆，厚度為80～100um，最后一道面漆是關(guān)鍵的一道工序。并在膠衣樹脂中加有光穩(wěn)定劑，具有良好的抗老化性能，經(jīng)久不變色。

大家都知道在整個冷卻塔工作中，冷卻塔風(fēng)機(jī)占有很重要的位置，所有的降溫過程都要各個部件齊心勞作，但若出現(xiàn)以下這種情況就可能會出現(xiàn)非常嚴(yán)重的后果。

平時在風(fēng)葉轉(zhuǎn)動過程中邊緣的葉片距離塔體內(nèi)壁的距離是7-15CM，這是個相對安全的距離。但是由于風(fēng)葉長時間工作固定用的螺栓難免會松動，導(dǎo)致螺栓脫落。這樣的情況會導(dǎo)致螺栓帽在高度轉(zhuǎn)動的冷卻塔風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉相撞，使風(fēng)葉破損，嚴(yán)重時還會燒壞電機(jī)。所以客戶要特別注意，一般2個月左右就要對風(fēng)葉軸承進(jìn)行一次檢查。其管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕泄漏，泄漏物進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)會造成污染環(huán)境及物料的浪費。