3d打印樣板模型在車(chē)展樣本中的應(yīng)用
近年來(lái)，三維打印技術(shù)在汽車(chē)制造業(yè)中的應(yīng)用發(fā)展迅速。無(wú)論是汽車(chē)廠(chǎng)、零部件制造商還是售后服務(wù)商，3D打印都為其開(kāi)辟了一條快速高效的創(chuàng)新捷徑，使企業(yè)在不受傳統(tǒng)制造方式限制的情況下進(jìn)入快速發(fā)展的道路。
3D打印技術(shù)用于在企業(yè)內(nèi)部獨(dú)立生產(chǎn)耐用的概念模型、功能原型、生產(chǎn)工具和少量的終使用組件，幫助汽車(chē)工程師和設(shè)計(jì)人員在投入生產(chǎn)前進(jìn)行全面的設(shè)計(jì)評(píng)估，同時(shí)幫助企業(yè)大幅降低研發(fā)成本，縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。那么，使用3D打印汽車(chē)車(chē)牌模型制作汽車(chē)展示原型有什么好處呢？
3d打印汽車(chē)展覽模型
造型評(píng)審
汽車(chē)造型創(chuàng)新評(píng)價(jià)是汽車(chē)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它決定著汽車(chē)造型的過(guò)程和設(shè)計(jì)迭代的過(guò)程。由于三維打印的快速成型特性，研究人員可以利用三維打印技術(shù)在數(shù)小時(shí)或數(shù)天內(nèi)生成概念模型。
在開(kāi)啟（中國(guó)制造2025）的時(shí)代下，汽車(chē)行業(yè)作為制造業(yè)中占有主導(dǎo)地位的支柱產(chǎn)業(yè)，制造壓力加大，研發(fā)變得越來(lái)越重要。利用3D打印技術(shù)提高汽車(chē)生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，外觀(guān)怎樣更具個(gè)性，都是汽車(chē)及其零部件企業(yè)需要考慮的問(wèn)題。近年來(lái)，許多前沿汽車(chē)制造企業(yè)已經(jīng)將3D打印機(jī)應(yīng)用于汽車(chē)研發(fā)過(guò)程。在目前市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變的情況下，3D打印汽車(chē)汽車(chē)行業(yè)必須實(shí)現(xiàn)短設(shè)計(jì)周期迭代，不斷滿(mǎn)足用戶(hù)的定制化需求，才能在制造業(yè)中保持優(yōu)秀，而這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，離不開(kāi)3D打印。3D打印在汽車(chē)整個(gè)生命周期（包括研發(fā)、生產(chǎn)和使用）均有應(yīng)用。金石工業(yè)級(jí)SLA光固化3D打印機(jī)在研發(fā)環(huán)節(jié)應(yīng)用較多，體現(xiàn)為3D打印試驗(yàn)?zāi)Ｐ?、功能性原型等形式，作為新?chē)投產(chǎn)前設(shè)計(jì)驗(yàn)證和評(píng)估的手段。
精速三維科技堅(jiān)持自主創(chuàng)新，致力于為全球消費(fèi)者提供質(zhì)量可靠、技術(shù)先進(jìn)的3D打印服務(wù)。公司成立以來(lái)，秉承“數(shù)字化制造改變世界”的使命和“用心制造，用心服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，銳意進(jìn)取，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展和沉淀，以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、完善服務(wù)體系，形成獨(dú)樹(shù)一幟的品牌，為國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)、院校及科研機(jī)構(gòu)提供產(chǎn)品和服務(wù)，客戶(hù)涵蓋工業(yè)制造、醫(yī)療、汽車(chē)、機(jī)器人、航空航天、教育科研、展覽展示、文化創(chuàng)意、私人定制等眾多領(lǐng)域。
文化創(chuàng)意如何與3D打印SLA工藝相結(jié)合
3D打印使用越來(lái)越廣泛，其主要的工藝包括FDM融熔沉積，SLA光固化，SLS粉末燒結(jié)，這些3D打印生產(chǎn)工藝是使用的比較多的，光固化成型是早被提出并商業(yè)化應(yīng)用的快速成型技術(shù)，至今，SLA 光固化3D打印技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于文創(chuàng)、醫(yī)療、手板、牙科、快速原型等領(lǐng)域，與其他技術(shù)類(lèi)型相比，SLA光固化3D打印出的模型精度更高，表面質(zhì)量更好，而且成型速度較快。
SLA光固化3D打印開(kāi)始與各個(gè)行業(yè)結(jié)合，其中一個(gè)重要的行業(yè)就是文化創(chuàng)意行業(yè)，SLA光固化3D打印技術(shù)的原理藝術(shù)賦予人們無(wú)限想像的空間，藝術(shù)構(gòu)想來(lái)源于生活。一個(gè)有靈魂的藝術(shù)作品是設(shè)計(jì)師對(duì)生活的理解和沉淀。藝術(shù)創(chuàng)造是還原藝術(shù)構(gòu)想的能力。
3d打印汽車(chē)手板的優(yōu)勢(shì)：
越復(fù)雜的東西3D打印越有優(yōu)勢(shì)，它無(wú)視難易程度，可以打印出任意幾何圖案。3D打印可以直接輸出產(chǎn)品實(shí)物，而傳統(tǒng)的手板制作，只能是無(wú)限逼近產(chǎn)品的原型，拿這種“逼近”去驗(yàn)證產(chǎn)品，總還是有誤差的空間。傳統(tǒng)的手板制作可能需要多次才能得到滿(mǎn)意的成品，這也增加了成本。
當(dāng)某些模具制作涉及到運(yùn)輸尤其是國(guó)際運(yùn)輸時(shí)，那么3D打印還能節(jié)省大量的運(yùn)輸時(shí)間和金錢(qián)成本。
雖然3D打印手板廠(chǎng)與傳統(tǒng)手板廠(chǎng)相比有很大的優(yōu)勢(shì)，但是其弱點(diǎn)也是不可忽視的。當(dāng)數(shù)量巨大時(shí)，傳統(tǒng)的手板模具制作能通過(guò)數(shù)量來(lái)均分降低成本，這也是3D打印暫時(shí)無(wú)法匹敵的地方。
手板可以做為產(chǎn)品定型量產(chǎn)的根據(jù)，就可以直接開(kāi)模具批量生產(chǎn)，使產(chǎn)品上市周期大大縮短。
3D打印汽車(chē)保險(xiǎn)杠服務(wù)減少產(chǎn)品原型開(kāi)發(fā)時(shí)間
目前，3D打印技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品種類(lèi)越來(lái)越多。這些產(chǎn)品應(yīng)用于汽車(chē)零部件、醫(yī)療器械等行業(yè)，極大地促進(jìn)了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，滿(mǎn)足了用戶(hù)的各種需求。給這些行業(yè)的不斷發(fā)展注入了新的力量。并將三維打印技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品的生產(chǎn)制造中，推動(dòng)了傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)品的制造模式向高效率、智能化的方向轉(zhuǎn)變，三維打印服務(wù)縮短了產(chǎn)品原型開(kāi)發(fā)的時(shí)間。
在醫(yī)療器械領(lǐng)域，三維打印技術(shù)可以用于生產(chǎn)尺寸細(xì)小、魯棒性好的產(chǎn)品。例如，使用3D打印技術(shù)可以為許多身體殘疾的人安裝假肢。例如，全球在線(xiàn)非盈利社區(qū)組織e-nable一直致力于利用3D打印技術(shù)為世界各地的殘疾人生產(chǎn)定制的假肢，幫助他們恢復(fù)身體的某些功能。一般使用3D印刷技術(shù)可以降低假

3d打印技術(shù)給供應(yīng)鏈帶來(lái)意想不到的變化
今天，3D打印應(yīng)用的普及正在席卷世界。我們可以在許多行業(yè)看到3D打印的圖形，例如飛機(jī)和汽車(chē)零部件在制造業(yè)中以3D打印，以及在和美容外科中使用的3D結(jié)構(gòu)模型。毫無(wú)疑問(wèn)，這并不能證明3D打印已經(jīng)悄悄地滲透到生活的方方面面。
在整個(gè)供應(yīng)鏈中，從生產(chǎn)制造到物流倉(cāng)儲(chǔ)，三維打印越來(lái)越受到人們的認(rèn)可、接受和應(yīng)用。許多世界知名汽車(chē)品牌在自己的供應(yīng)鏈中采用了3D打印技術(shù)，加快了新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，更積極地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的變化。
3D打印雖然無(wú)法與傳統(tǒng)量產(chǎn)供應(yīng)鏈帶來(lái)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)相比較，但隨著時(shí)間的推移，3D打印技術(shù)越來(lái)越強(qiáng)大、更可靠，與供應(yīng)鏈互補(bǔ)，正在深入推動(dòng)供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。根據(jù)Gartner的數(shù)據(jù)，38%的供應(yīng)鏈經(jīng)理已經(jīng)使用3D打印技術(shù)，47%的供應(yīng)鏈經(jīng)理計(jì)劃在未來(lái)兩年開(kāi)始使用3D打印技術(shù)?；诖?，每20名供應(yīng)鏈專(zhuān)業(yè)人員中就有17名將在兩年內(nèi)在分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)中使用3D打印技術(shù)。
選擇性激光燒結(jié)（SLS）
S L S打印材料是粉末。激光的能量使高溫粉末與相鄰的粉末發(fā)生燒結(jié)反應(yīng)而連接在一起。通過(guò)層疊和選區(qū)燒結(jié)的過(guò)程實(shí)現(xiàn)復(fù)雜產(chǎn)品的成形。主要材料有尼龍、PS、EPS、石蠟、覆模砂芯、覆膜金屬、覆膜陶瓷及復(fù)合粉末，分層厚度為0.02～0.05mm，尺寸精度為（100±0.2）mm，大一次成形800mm×600mm×500mm。
打印汽車(chē)零部件主要通過(guò)直接打印和間接打印完成，直接打印主要是尼龍件（如汽車(chē)后視鏡框、儀表盤(pán)、外裝飾、空調(diào)模型及行李箱零件等塑料件），間接打印主要是PS、EPS、石蠟、覆膜砂型/芯，通過(guò)打印與傳統(tǒng)鑄造相配合實(shí)現(xiàn)復(fù)雜金屬零件毛坯的快速制造。PS、EPS、石蠟主要用于熔模精密鑄造（硅溶膠、石膏型配低壓、差壓、真空澆注），覆膜砂型/芯主要用于砂型鑄造（具體與3DP相似）。3D打印配合熔模精密鑄造方案如圖2所示，離合器殼體模和石膏型熔模鑄件。