巴中頂管工程
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施工說明 頂管施工,頂管,非開挖施工隊(duì)
施工方式 現(xiàn)場(chǎng)施工
品牌 勝越
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商品介紹
繩鋸切割方法具有著任何其余方法沒有辦法比擬的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。公司的主要服務(wù)包含水下切割混凝土、水下切割橋樁、橋墩、橋梁、承臺(tái)、水下鉆孔和建筑物拆除等。公司有20年的靜態(tài)拆除施工經(jīng)驗(yàn),主要有液壓墻鋸、液壓繩鋸、液壓鉗、液壓水鉆等強(qiáng)大的靜態(tài)拆除施工設(shè)備。他承擔(dān)了超多建設(shè)項(xiàng)目,如全國大、中、小橋、地鐵、高速公路、商業(yè)中間、辦公樓和商業(yè)建筑的切割和拆除。正常切割是指初始切割形成后的切割過程。通常操作方法包含如下三種:支撐切割法、量綱圓弧切割法和加重切割法。現(xiàn)在,范圍應(yīng)用的水下切割方法是鋼管切割帶水下電弧-氧氣切割。該切割方法操作方便靈活,設(shè)備簡(jiǎn)單,成本低廉。用作于切割厚度不超過40毫米的鋼板,操作技術(shù)有利于掌握。
頂管工程施工方案
頂進(jìn)施工時(shí),主要利用風(fēng)鎬在前取土,千斤頂出鎬在后背不動(dòng)的情況下將管道向前頂進(jìn),其操作過程如下:

(1)、安裝好頂鐵并擠牢,工具管前端破取一定長(zhǎng)度后,啟動(dòng)油泵,千斤頂進(jìn)油,活塞伸出一個(gè)工作沖程,將管道推向前一定距離。

(2)、停止油泵,打開控制閥,千斤頂回油,活塞回縮。

(3)、添加頂鐵,重復(fù)上述操作,直至需要安裝下一節(jié)管子為止。

(4)、卸下頂鐵,下管,用環(huán)形橡膠環(huán)連接混凝土管,以接口縫隙和受力均勻,管與管之間的連接。

(5)、測(cè)量:在頂節(jié)管時(shí),及時(shí)校正頂進(jìn)偏差過程中,應(yīng)每頂進(jìn)20~30cm,即對(duì)中心和高程測(cè)量一次;在正常頂進(jìn)中,應(yīng)每頂進(jìn)50~100cm時(shí),測(cè)量一次。中心測(cè)量:根據(jù)工作井內(nèi)測(cè)設(shè)的中心樁、掛中心線,利用中心尺,測(cè)量頭一節(jié)管前端的軸線中心偏差。高程測(cè)量:使用水準(zhǔn)儀和高程尺,測(cè)首節(jié)管前端內(nèi)底高程,以控制頂進(jìn)高程;同時(shí),測(cè)首節(jié)管后端內(nèi)底高程,以控制坡度。工作井內(nèi)應(yīng)設(shè)置兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),以便閉合之用,經(jīng)常校核水準(zhǔn)點(diǎn),提高精度。一個(gè)管段頂完后,應(yīng)對(duì)中心和高程再作一次竣工測(cè)量,一個(gè)接口測(cè)一點(diǎn),有錯(cuò)口的測(cè)兩點(diǎn)。

(6)、設(shè)計(jì)坡度在導(dǎo)軌安裝時(shí)做好調(diào)整,導(dǎo)軌坡度應(yīng)與管道設(shè)計(jì)坡度一致,固定兩側(cè)測(cè)點(diǎn),隨時(shí)校正,正負(fù)高差不得大于10mm。

(7)、管道糾偏

頂管施工比開槽施工復(fù)雜,容易產(chǎn)生偏差,因此對(duì)管道中心線和頂管的起點(diǎn)、終點(diǎn)標(biāo)高等都應(yīng)地確定,做好頂進(jìn)過程中的偏差校正。 當(dāng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)偏差在10mm左右,即應(yīng)進(jìn)行校正。校正是逐步進(jìn)行的,偏差形成后,應(yīng)緩慢進(jìn)行校正,使管道逐漸復(fù)位,禁止猛糾硬調(diào)。 可采用超挖糾偏法,即在偏向的反側(cè)適當(dāng)超挖,在偏向側(cè)不超挖,甚至留坎,形成阻力,施加頂力后,使偏差回歸。當(dāng)偏差大于20mm時(shí),采用千斤頂糾偏法,當(dāng)超挖糾偏不起作用時(shí),用小型千斤頂頂在管端偏向的反側(cè)內(nèi)管壁上,另一端斜撐在有墊板的管前土壁上,支頂牢固后,即可施加頂力。同時(shí)配合超挖糾偏法,邊頂邊支,直至使偏差回歸。

(8)、管前挖土要求

管前挖土是頂進(jìn)質(zhì)量和地上構(gòu)筑物的關(guān)鍵,挖土的方向和開挖的形狀直接影響到頂進(jìn)管位的準(zhǔn)確性,因此應(yīng)嚴(yán)格控制管前周圍的超挖現(xiàn)象,在一般頂管地段,如土制質(zhì)較好,可超挖管端300~500mm;對(duì)于密實(shí)土質(zhì),在管端上面允許超挖15mm以內(nèi),以減少頂進(jìn)阻力,管端下部度范圍內(nèi)不得超挖,保持管壁與土基表面吻合。 (9)、接口的處理:由于頂管的管材為F型接口,頂管完畢后,對(duì)于管與管之間的縫隙,采用膨脹水泥砂漿壓實(shí)填抹。選用硅酸鹽膨脹水泥和潔凈的中砂,配合比(重量比)為:膨脹水泥:砂:水=1:1:0.3,隨拌隨用,一次拌和量應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)用完。填抹前,將接口濕潤(rùn),再分層填入,壓實(shí)抹平后,在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)。
巴中頂管工程
依照孔的研究發(fā)明直徑,將孔由小到大逐步擴(kuò)大,直至工藝需求的孔直徑擴(kuò)大,并對(duì)孔壁開展加固:擴(kuò)孔時(shí)通過擴(kuò)孔鉆頭向孔內(nèi)注入泥漿,依照不一樣的土層條件配制泥漿濃度,泥漿滲入孔壁,通過擴(kuò)孔鉆頭的擠壓和摩擦,保持孔壁穩(wěn)定;拉管:拉管進(jìn)程中的拉力需要克服管與孔壁之間的摩擦力,成孔質(zhì)量與導(dǎo)向孔和擴(kuò)孔過程的曲線形狀密切相關(guān)。在普遍情況下,鋪設(shè)聚氯乙烯或聚乙烯管道的回拉力不應(yīng)該超過5kN。拉力過大會(huì)引發(fā)管道破裂或變形。設(shè)置頂管線樁:對(duì)中間線控制樁上的經(jīng)緯儀,將中部線引至坑壁,打入坑內(nèi),作為頂進(jìn)時(shí)校正套管的中間線樁。此外,在工作坑內(nèi)臨時(shí)設(shè)置兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),按照研發(fā)標(biāo)高和坡度控制套管頂進(jìn)。吊起管道:套管是鋼筋混凝土套管(舌形),用卷揚(yáng)機(jī)吊起。
巴中頂管工程
直鉆:鉆機(jī)勻速旋轉(zhuǎn),進(jìn)給速度盡一定能快,使導(dǎo)向孔的直段變直。打造導(dǎo)向鉆進(jìn)參數(shù)表和回拉擴(kuò)孔直徑打造:依據(jù)待鋪設(shè)管道的直徑和數(shù)量計(jì)算待形成孔的直徑,不可以過大或過小。要形成的孔的直徑太大。鋪設(shè)管道周邊土層的塌陷很容易發(fā)生路面塌陷。一旦要形成的孔的直徑太小,將會(huì)增多被拉管的阻力,導(dǎo)致管子被分級(jí)擴(kuò)孔:任一一個(gè)擴(kuò)孔階段分別為1級(jí)φ200毫米、2級(jí)φ250毫米、φ300毫米、4級(jí)φ400毫米、5級(jí)φ500毫米等。依據(jù)孔的打造直徑,從小到大實(shí)施分級(jí),直到工藝所需求的孔直徑擴(kuò)大??妆诩庸?擴(kuò)孔時(shí),泥漿通過擴(kuò)孔鉆頭注入孔內(nèi)。泥漿的濃度按照不一樣的土壤條件而定。泥漿滲入孔壁,通過擴(kuò)孔鉆頭的擠壓和摩擦,起到維護(hù)和穩(wěn)定孔壁跟用處。
頂進(jìn)施工時(shí),應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)頂進(jìn)進(jìn)程中管接頭接頭處的不均勻壓縮,以計(jì)算接頭端面應(yīng)力分布和頂推力偏心,并相應(yīng)調(diào)整糾偏幅度。為杜絕因偏心過大造成的管接頭壓力損失或管接頭中心周向裂紋,頂起時(shí)可采取如下方向控制措施:(1)嚴(yán)格把控土方開挖,兩邊均勻開挖土體,左右兩邊切土的鋼刀角度保持在10厘米。不出意外的話,杜絕超挖,(2)出現(xiàn)一些偏差??梢酝ㄟ^調(diào)整校正千斤頂?shù)姆纸M操作來執(zhí)行校正。糾正應(yīng)當(dāng)逐步開展,不能操之過急,否肯定會(huì)造成左右搖擺。(3)挖掘校正在挖掘多的一側(cè)阻力小。挖掘較少一側(cè)的阻力較大,而利用土壤自身的阻力實(shí)施校正。(4)頂管工程在使用承重墻頂鐵實(shí)施調(diào)整和更換承重墻頂鐵時(shí),頂鐵的一邊可以楔緊,另一邊可以松楔緊,或者頂鐵的另一邊遵照偏差的大小和方向留有1-3厘米的間隙。

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