厚壁無(wú)縫管品牌 小口徑無(wú)縫管加工 豪行 小口徑無(wú)縫管定做
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山東豪行金屬材料有限公司

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無(wú)縫管

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商品介紹
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質(zhì)量等級(jí) 正品(受理質(zhì)量異議)
配送服務(wù) 可配送到廠
貨物銷售類型 現(xiàn)貨
用途范圍 結(jié)構(gòu)制管
計(jì)重方式 過(guò)磅
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
材質(zhì) 多種可選
產(chǎn)地 山東聊城
規(guī)格 齊全
加工定制 支持
售后服務(wù)
質(zhì)量等級(jí) 正品
品牌 豪行
產(chǎn)品編號(hào) 5641795
商品介紹

無(wú)縫管的基礎(chǔ)知識(shí)了解

一般情況下,日常所用到的無(wú)縫鋼管都是正常的口徑,在一些特殊地方才會(huì)使用到無(wú)縫管。今天給大家介紹一下無(wú)縫管的相關(guān)知識(shí),有助于以后能更好的使用這種管材。9.低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管(GB3087—1999):主要適用于低、中壓鍋爐過(guò)熱蒸氣管、沸水管以及其他受壓受熱的管件。一般而言,外徑小的無(wú)縫鋼管統(tǒng)稱為無(wú)縫管,但還是有一個(gè)具體范圍,一般鋼徑在89mm以下,4mm以上的都可以稱為無(wú)縫管。

大多數(shù)情況下,無(wú)縫管也是用作輸送流體的管道,與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎扭強(qiáng)度相同時(shí),重量比較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,較廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架、建筑施工中用的鋼腳手架等。

無(wú)縫管一般規(guī)格是外徑在6-89mm之間,其直徑相對(duì)比較小。壁厚在1-12mm還可分為小口徑厚壁無(wú)縫管、小口徑薄壁無(wú)縫管。其重量計(jì)算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466 = kg/米(每米的重量)

要想制作出尺寸更小質(zhì)量更好的無(wú)縫管,就必須采用冷軋、冷拔或兩者相結(jié)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行,鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制??轨o電地鋪機(jī)房橫梁采用優(yōu)質(zhì)鋼管,四周無(wú)焊縫,支架上托、下托采用模具一次沖壓成型,套管采用無(wú)縫管,整體做鍍鋅防腐處理。冷拔通常在單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行擠壓法,即將熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng),使擠壓件從較小的模孔中擠出,這樣就可以生產(chǎn)出無(wú)縫管。








無(wú)縫管在國(guó)內(nèi)重大工程中的作用

2008年北京舉辦奧運(yùn)會(huì)的主要場(chǎng)地“鳥(niǎo)巢”中無(wú)縫管在當(dāng)中起到了非常大的作用,水暖循環(huán)系統(tǒng)使用大量的無(wú)縫管,外徑主要是480mm,大量鋼管的使用也大大增加了水暖系統(tǒng)的建設(shè)與保障。而另外一個(gè)重要場(chǎng)地“水立方”也采用了大量的無(wú)縫管,采用的外徑主要是219mm。而做為國(guó)內(nèi)的世紀(jì)大工程-長(zhǎng)江三峽大壩也同樣采用了大量的無(wú)縫管。無(wú)縫管的應(yīng)用比較廣泛,主要是用來(lái)制造水冷壁管、沸水管、過(guò)熱蒸汽管、機(jī)車鍋爐用的過(guò)熱蒸汽管,大、小煙管以及拱磚管等。這也不難看出,無(wú)縫管作為一種建設(shè)材料,已經(jīng)被越來(lái)越多的應(yīng)用到各行各業(yè),并且發(fā)揮著不可替代的作用。






如何區(qū)分無(wú)縫管和焊接鋼管?

要如何區(qū)分無(wú)縫管和焊接鋼管呢?其實(shí)方法很簡(jiǎn)單,無(wú)縫管和焊接鋼管成型工藝不同。焊接鋼管也叫焊管,一般是用平板材經(jīng)折彎后焊接起來(lái)的,可以在上面發(fā)現(xiàn)一條焊縫;按焊縫方式可分為直縫焊接鋼管和螺旋焊接鋼管,直徑較粗的一般是螺旋焊接鋼管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊接鋼管。隨著焊接鋼管技術(shù)的不斷提高和加工簡(jiǎn)便性,現(xiàn)在焊接管代替部分無(wú)縫管,而且焊接鋼管已經(jīng)能生產(chǎn)219mm(8寸)以上。大多數(shù)情況下,無(wú)縫管也是用作輸送流體的管道,與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎扭強(qiáng)度相同時(shí),重量比較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,較廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架、建筑施工中用的鋼腳手架等。

無(wú)縫管一般是將熔融狀態(tài)的鋼水通過(guò)環(huán)形狹縫積壓出來(lái)后,再經(jīng)拉伸等處理工藝成型的,這樣就沒(méi)有焊縫了。在性能方面上,特別是承壓能力上相較于焊接鋼管有很大的提高,因此經(jīng)常被用在高壓設(shè)備上使用,如液壓設(shè)備的管路連接等。而焊接鋼管的焊縫部位是其薄弱環(huán)節(jié),焊縫質(zhì)量也是影響其整體性能的主要因素。冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行,鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。相信在北方生活過(guò)的人都有過(guò)自來(lái)水管或暖氣管在冬天被凍爆的經(jīng)歷,爆的地方一般都是焊縫處,也就是焊接鋼管。








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