焊接球閥的可靠性，首先，球體與閥座一對密封副不會發(fā)生擦傷、急劇磨損等故障，在工作時不會卡住(在無潤滑劑時)，故能可靠地應(yīng)用與腐蝕性介質(zhì)和低沸點(diǎn)液體中；（1）上游側(cè)閥座的密封原理：因上游圧力，閥座受球擠壓形成密封，如圖3所示。其次，內(nèi)裝式閥桿結(jié)構(gòu)，消除了閥桿在流體壓力作用下可能因填料壓蓋松開而飛出的事故隱患；最后，采用防靜電、耐火結(jié)構(gòu)的球閥，適用于輸送石油、天然氣、煤氣的管線。

焊接球閥焊接速度對熔深和熔寬都有影響，通常情況熔深和熔寬與焊接速度成反比。焊接速度對焊縫斷面形狀也有影響，一般焊接速度過小，熔化金屬量多，焊縫成形差。焊接速度較大時，熔化金屬量不足，容易產(chǎn)生咬邊。特別是全焊接球閥，由于其通道直徑等于管道內(nèi)徑，局部阻力損失只有同等長度管道的摩擦阻力，即在所有閥門中，這種球閥的流阻小。實(shí)際焊接時，為了提高生產(chǎn)率，在增加焊接速度的同時必須加大電弧功率，才能保證焊縫質(zhì)量。焊接速度一般為200～300mm/min。

球閥主要構(gòu)件的材料

（1）閥體主要使用鍛件；

（2）球體主要使用表面處理后的鍛件；

（3）閥座圈使用18Cr-8Ni不銹鋼鍛件；

（4）閥桿需要進(jìn)行表面處理；

（5）密封材料主要有腈橡膠和環(huán)氧橡膠。

焊接材料及焊接工藝

球閥的焊接過程全部使用全自動焊接。

（1）閥體焊接

GTAW（鎢極氣體保護(hù)焊）+SAW（埋弧焊）

（2）閥桿焊接

GTAW（鎢極氣體保護(hù)焊）+GMAW（熔化極氣體保護(hù)焊）

（3）接管焊接