程鑫SAF57-0.75KW蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)
程鑫SAF57-0.75KW蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)
程鑫SAF57-0.75KW蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)
程鑫SAF57-0.75KW蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)
程鑫SAF57-0.75KW蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)
程鑫SAF57-0.75KW蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)

程鑫SAF57-0.75KW蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)

價(jià)格

訂貨量(臺(tái))

¥1990.00

≥1

¥1750.00

≥10

¥1550.00

≥50

聯(lián)系人 楊玉隊(duì)

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發(fā)貨地 廣東省東莞市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
訂貨號(hào) SAF57-0.75KW-4-16-M4
加工定制
貨號(hào) SAF57-0.75KW-4-16-M4
類別 渦輪蝸桿減速機(jī)
齒輪類型 斜齒輪
安裝形式 臥式
布局形式 同軸式
齒面硬度 合金鋼
用途 減速増力
品牌 程鑫
型號(hào) SAF57-0.75KW-4-16-M4
輸入轉(zhuǎn)速 1420
額定功率 0.75KW
輸出轉(zhuǎn)速范圍 16
許用扭矩 305
商品介紹

程鑫SAF57-0.75KW-4-16蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)具有很高的科技含量,有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動(dòng),提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全,轉(zhuǎn)速范圍廣,通用性好,適應(yīng)各種安裝方式,性能安全可靠壽命長,實(shí)施了國際標(biāo)準(zhǔn)要求;但以往的S系列蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸桿處軸 承固定均采用卡簧來固定,當(dāng)減速機(jī)過載,蝸輪蝸桿摩擦運(yùn)行過程中容易造成蝸桿的抖動(dòng),影響減速機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。

  蝸輪上設(shè)有用于固定的固定孔,固定孔呈圓周均布分布。電機(jī)采用三相異步電動(dòng)機(jī)。軸承壓蓋包括中部壓蓋主體、設(shè)在所述中部壓蓋主體兩側(cè)用于進(jìn) 行固定的固定延伸端以及設(shè)在靠近所述圓錐滾子軸承一側(cè)用于壓緊所述圓錐滾子軸承的壓緊端。軸承壓蓋采用45#鋼。蝸輪與所述輸出軸通過設(shè)有的平鍵連接。

本實(shí)用新有益效果是:蝸輪蝸桿減速機(jī),通過設(shè)有圓錐滾子軸承和軸承壓蓋,使減速機(jī)不發(fā)生蝸桿抖動(dòng),使得減速機(jī)可以平穩(wěn)運(yùn)行,有效解決了上述問題;軸承壓蓋結(jié)構(gòu)合理,經(jīng)過驗(yàn)證,效果很好。

程鑫SAF57-0.75KW-4-16蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)性能特點(diǎn):

1.斜齒輪和蝸輪組合,結(jié)構(gòu)緊湊,減速比大。

2.安裝方式:底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。

3.輸入方式:電機(jī)直聯(lián)、電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。

4.平均效率:減速比7.5-69.39是77% ;70.43-288是62% ;S/R組合式是57%。

5.和R系列組合能得到更大的速比。

技術(shù)參數(shù):

速比范圍:基本型9.96~244.74,S/R組合型可達(dá)到8608

扭矩范圍:43~4200 Nm

功率范圍:0.18~22 kW

基本型號(hào):

底腳安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)實(shí)心軸軸伸式:S37 S47 S57 S67 S77 S87 S97

法蘭空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)實(shí)心軸法蘭式:SF37  SF47  SF57  SF67  SF77  SF87  SF97

空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)空心軸軸裝式:SA37  SA47  SA57  SA67  SA77  SA87  SA97

法蘭空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)空心軸法蘭式:SAF37  SAF47  SAF57  SAF67  SAF77  SAF87  SAF97

法蘭空心軸鎖緊盤安裝平行軸斜齒輪減速機(jī)SAZ37  SAZ47  SAZ57  SAZ67  SAZ77  SAZ87  SAZ97

程鑫S系列蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)規(guī)格選型表:



程鑫SAF57-0.75KW-4-16蝸輪蝸桿齒輪減速機(jī)安裝注意事項(xiàng):

1.安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率。

2.在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會(huì)引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。

3.減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢?;A(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),應(yīng)選用加強(qiáng)型。

4.按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。

經(jīng)過一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位,以防止機(jī)殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過高或過低時(shí),可改變潤滑油的牌號(hào)。

聯(lián)系方式
公司名稱 東莞市程鑫機(jī)電有限公司
聯(lián)系賣家 楊玉隊(duì)
手機(jī) 䝒䝐䝐䝖䝓䝘䝏䝔䝓䝕䝑
地址 廣東省東莞市