阻車器

電動式阻車器是由電機驅(qū)動的方式控制阻車器，一般組要由阻車器抱爪，連桿機構(gòu)，軌道，減速器，電機等部分組成。雖然電動式阻車器比手動式阻車器在操作靈活性上有了很大的提高，但由于在實際生產(chǎn)中，由于井下水分多，電機有時會因進水而燒毀，嚴重影響生產(chǎn)和安全，因此人們對以往的電動式阻車器進行了相應的改造。將阻車器的驅(qū)動裝置改為了結(jié)構(gòu)簡單的電動推桿，并在其上安裝了行程開關(guān)，使得整個裝置具有自鎖功能，可有效的防止倒車現(xiàn)象。

阻車器

阻碰頭式阻車器主要由碰頭擋板、操作手柄、轉(zhuǎn)軸、復位彈簧及底座等組成。碰頭擋板能夠擋住自由滑行的礦車，是關(guān)鍵的阻車部件；操作手柄與轉(zhuǎn)軸配合使用，通過操作手柄的動作，實現(xiàn)阻車器的開啟與關(guān)閉；復位彈簧起復位作用，使平常不工作的阻車器保持關(guān)閉狀態(tài)；底座用于固定阻車器。阻輪式阻車器主要由抱軌器、操作手柄、緩沖彈簧及底座等組成。操作手柄及底座的作用與阻碰頭式阻車器相同；抱軌器用于卡住自由滑行的礦車車輪，從而起到阻車作用；緩沖彈簧用于緩解礦車對阻車器的沖擊，起到保護作用。

阻車器

我們在高速路口或者是小區(qū)等一些其他的場所都是能夠看見阻車器的，不過由于位置的不同，它們所使用的阻車器也都是具有一定的區(qū)別的，那么重要場所所使用的專業(yè)阻車器應該注意哪些方面？阻車器生產(chǎn)廠家介紹說，在對車輛進行檢查的時候，一定不能夠?qū)④囕嗛L時間的放置在減速板上，因為短時間的放置對于阻車器的損傷是在范圍之內(nèi)的，但是如果長時間的壓在阻車器上，那么阻車器就會產(chǎn)生較為嚴重的損傷，尤其是重量較大的貨車，對于阻車器的損傷更是明顯。