濟(jì)南金化氣體設(shè)備有限公司主營(yíng)：氧氣終端,氣體匯流排,減壓器,閥門,機(jī)械零部件加工等

氣體匯流排車間管道集中化供氣常見問題氣體匯流排車間管道集中化供氣常見問題有哪些？在全部工程施工全過程中，應(yīng)留意安全施工，非常是半空工作時(shí)（在人字梯或鋼管腳手架上工程施工），需有專職人員固定不動(dòng)人字梯或鋼管腳手架。在土建工程并未竣工的施工工地時(shí)，務(wù)必佩戴安全頭盔，穿防護(hù)鞋。1、氣體匯流排、汽體集氣包車間供氣管道鋪裝時(shí)，應(yīng)留意豎直，彎頭處選用專用型彎管器，不可陡手彎折，斷開管道時(shí)，用專用型切管器實(shí)際操作，禁止用鋸子鋸斷管道。管道斷開后，運(yùn)用工具解決斷口，禁止用一般挫刀解決。2、車間集中化供氣全部不銹鋼鋼管兩邊用塑料蓋密封，外界有塑料套密封，在進(jìn)到施工工地后，安裝前，即可將塑料套拆過，并去除塑料蓋。3、在管道的行進(jìn)路線中，每過1米應(yīng)設(shè)定一組管夾，如遇獨(dú)特房屋建筑構(gòu)造，應(yīng)酌情處理。4、管道過墻及穿木地板時(shí)，應(yīng)設(shè)定管套，管套與管道中間的間隙，應(yīng)選用不能點(diǎn)燃的原材料添充。5、全部螺栓連接處應(yīng)選用橡膠密封墊密封。6、全部調(diào)節(jié)閥門固定不動(dòng)控制面板、全部出口處點(diǎn)及全部管道上，都應(yīng)貼下設(shè)相匹配汽體的成份及濃度值的汽體標(biāo)頭。7、全部系統(tǒng)軟件構(gòu)件安裝結(jié)束后，運(yùn)用高純度N2開展三遍左右的吹掃。以為了確保內(nèi)部清洗。8、吹掃結(jié)束后，用高純度N2開展測(cè)漏保壓檢測(cè)，檢測(cè)工作壓力應(yīng)是壓力的1.5倍。

 
 

氧氣供應(yīng)系統(tǒng)

   氧氣供呼吸使用，主要供應(yīng)各病房、各種監(jiān)護(hù)病房（ICU）、搶救室、潔凈手術(shù)部、檢查、血液透析、高壓氧艙等處。其中供應(yīng)高壓氧艙的氧氣，作為另一專用系統(tǒng)對(duì)待。

   氧氣氣源，一般由氧氣鋼瓶匯流排、液氧儲(chǔ)罐或制氧機(jī)提供。供應(yīng)壓力為0.4MPa。氧氣在使用點(diǎn)處，設(shè)置有能快速插拔的終端接頭，并通過氧氣濕化瓶減壓，計(jì)量后供吸入。

   壓縮空氣由空壓站提供，站內(nèi)設(shè)有空壓機(jī)。空壓機(jī)出口的壓縮空氣，經(jīng)干燥、過濾、除味，使其、含油水量及細(xì)菌含量達(dá)到空氣標(biāo)準(zhǔn)，再經(jīng)儲(chǔ)氣罐緩沖后供應(yīng)。

   供氣壓力視用途不同為0.4~0.8MPa。壓縮空氣在使用點(diǎn)處，設(shè)置有能快速插拔的終端接頭。

*氮?dú)狻⒍趸?、氧化亞氮供?yīng)及應(yīng)用系統(tǒng)

   氮?dú)庥糜隍?qū)動(dòng)手術(shù)氣動(dòng)鋸、鉆，以及與氧氣配比形成人工空氣等。二氧化碳用于腹腔鏡、檢查腹腔充氣及呼吸摻混氣等。