車間隔離網(wǎng)，也叫倉庫隔離帶車間防護(hù)網(wǎng)，材質(zhì)：Q235低碳冷拔鋼絲或者電鍍鋅絲，熱鍍鋅絲。

絲經(jīng)：3.0mm --6.0mm

網(wǎng)孔：50mm x 50mm（方孔） 或50mm*100mm,或50的倍數(shù)的孔型

防腐處理： 整體浸塑 或表面噴塑處理。

最大尺寸：按客戶要求來，一般尺寸為高2米，寬2米，最高尺寸可做到8米高。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

防護(hù)性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強(qiáng)對輔助照明設(shè)施要求低。

1. 結(jié)構(gòu)新穎、氣派大方。

2. 整體穩(wěn)定性十分突出。

3. 所有部件高效防銹處理，使用壽命長。

4. 免維護(hù)、永不褪色。

5. 特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場區(qū)圍界隔離

6.安裝方便快捷，成本低廉。

主要市場：

車間隔離網(wǎng)特別適合于車間倉庫內(nèi)部隔離,批發(fā)市場攤位隔離，廠區(qū)隔離等
很多用戶大量采購鐵絲網(wǎng)圍欄之后，接著就要想方法把東西運(yùn)回到目的地了。但是有不少人反映鐵絲網(wǎng)圍欄在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)了產(chǎn)品磨損的情況，到底要如何運(yùn)輸呢？運(yùn)輸過程導(dǎo)致鐵絲圍欄受磨損是很正常的，但是我們可以通過一些方法來將損失降到最低。比如在裝卸鐵絲圍欄的時(shí)候，做好安全防護(hù)工作就很重要。
首先，要觀察一下車廂表面是否平整，避免和其他貨物混裝，即使要混裝也要做好保護(hù)措施，否則其他貨物容易模式鐵絲網(wǎng)圍欄表面的PVC。必要的時(shí)候可以鋪設(shè)一層薄膜，將鐵絲圍欄和其他貨物隔離開來。
其次，裝好鐵絲圍欄之火，如果車體內(nèi)還有其他空隙，那么要用填充物填充好，這樣是能夠避免在行車過程中帶來大的沖擊的。
最后，裝卸鐵絲網(wǎng)圍欄不要用力扔，一定要輕抬輕放。這樣才能保證鐵絲網(wǎng)圍欄安全不受損。
圈地圍欄網(wǎng)網(wǎng)片一般客戶都會(huì)選用雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)，雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)簡單、用料少，加工費(fèi)低，便于遠(yuǎn)程運(yùn)輸，因而工程造價(jià)低；現(xiàn)以被用量大的客戶普遍接受。 雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)當(dāng)中結(jié)構(gòu)最簡單的，相對來說價(jià)格也是最便宜的，符合空地和工地用，使用壽命除認(rèn)為破壞外可以使用5 年。
雙邊圍欄網(wǎng)產(chǎn)品詳細(xì)規(guī)格介紹
浸塑絲徑2.9mm——6.0mm；
網(wǎng)孔80x160mm；
常見尺寸：1800mmX3000mm；
立柱：40mm鋼管浸塑處理；
邊框：無邊框；
配件：防雨帽、連接卡、防盜螺栓；
連接方式：卡接。
雙邊絲圍欄網(wǎng)的安裝
1、在安裝雙邊護(hù)欄網(wǎng)時(shí)要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
2、再給圍欄網(wǎng)的立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯（ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。
3、如果在高速公路的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
4、如果將雙邊圍欄網(wǎng)作為防撞護(hù)欄使用，產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，將隔離柵的安裝質(zhì)量得以保證。
我們一定保證質(zhì)量問題，嚴(yán)格把控質(zhì)量檢測，讓您用優(yōu)惠的價(jià)格快捷的方式買到放心的產(chǎn)品。歡迎各界朋友光臨與惠顧，愿與四海賓朋、五州商賈共同進(jìn)步與發(fā)展。安平鵬博絲網(wǎng)廠期待與您的合作。
公路護(hù)欄網(wǎng)是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施?，F(xiàn)在一些公路應(yīng)用草原圍欄網(wǎng)（也稱：草原網(wǎng)），草原網(wǎng)擰編更堅(jiān)固、美觀、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

材質(zhì)

選用低碳冷拔鋼絲、鋁鎂合金絲，鍍鋅絲。

常見規(guī)格

采用高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。

（可根據(jù)客戶要求加工定做）

長方孔：50×100、75×150、50×200、60×150最為常見 。

厚圓管。

邊框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管

編織及特點(diǎn)

編焊而成：網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

優(yōu)勢
1。及時(shí)交貨。
2。有我們自己的工廠。
3。24小時(shí)在線服務(wù)。
4。10年出口經(jīng)驗(yàn)。
5。高質(zhì)量和有競爭力的價(jià)格。
6。有獨(dú)立的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)。
圍欄網(wǎng)質(zhì)量
1.如有必要，可以取樣確認(rèn)產(chǎn)品質(zhì)量。
然后我們按你們的要求生產(chǎn)；
2.或者你把樣品寄給我們，我們根據(jù)你方的質(zhì)量生產(chǎn)產(chǎn)品。
訂購
1。雙方溝通確認(rèn)產(chǎn)品規(guī)格。
2。簽了一份合同。
3?？蛻糁Ц?0%的預(yù)付款。
4。生產(chǎn)。
5。包裝和交付。
6。客戶完成余額支付。
7。我們將正本提單寄給客戶。
售后服務(wù)
1.下訂單后及時(shí)反饋，跟蹤進(jìn)度
相關(guān)的生產(chǎn)、發(fā)貨、交貨等生產(chǎn)條件。
2。按照規(guī)定的發(fā)貨時(shí)間交貨，保證交貨和供貨能力。
3。遇到任何質(zhì)量問題都可以隨時(shí)聯(lián)系我們，
我們將及時(shí)通知及時(shí)更換貨物。
鐵絲的種類繁多，每種不同的鐵絲適合的工藝和場合也是不一樣的，就鐵絲網(wǎng)圍欄這一塊，一般用到的鐵絲材質(zhì)是低碳鋼絲一類，下面來詳細(xì)介紹一下低碳鋼絲的表面處理、連接方式和編制方式來說說。
1、表面處理：一般這種低碳鋼絲用作圍護(hù)欄的話通常會(huì)用冷鍍鋅、熱鍍鋅、靜電噴塑、熱浸塑等處理方式。
2、連接方式：這個(gè)主要指各種鐵絲進(jìn)行連接的一些方式，一般來講主要是焊接。其中可能要用到的就是卡子和防盜螺絲?？ㄗ佑米隹圩【W(wǎng)片之間的連接，防盜螺絲就是為了不輕易的被人拆開。
3、編制方式：因?yàn)檫@種低碳鋼絲的塑性效果不錯(cuò)，所以通過焊接低碳鋼絲從而獲得各種形狀的圍護(hù)欄。
低碳鋼絲的性能比較適合各種折彎的方式，在鐵絲網(wǎng)圍欄一塊用的比較多。這種圍護(hù)欄的造型和網(wǎng)編結(jié)構(gòu)也會(huì)多種多樣，比較新鮮。

鐵絲網(wǎng)圍欄在各行各業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，比如我們經(jīng)常能夠在鐵路上見到它的身影，成為不可或缺，那么，到底鐵路上用鐵絲網(wǎng)圍欄有什么好處呢？
鐵絲網(wǎng)圍欄用于鐵路上主要是為了保證道路使用的安全和便捷，安裝了圍欄之后，阻止了人、畜進(jìn)入鐵路或者其他禁止進(jìn)入的區(qū)域，避免非法占用鐵路用地，還有高壓輸電線經(jīng)過的地方也要安裝鐵絲網(wǎng)圍欄，這都是確保安全的一種做法。
鐵絲網(wǎng)圍欄美觀大方，而且堅(jiān)固耐用，在市場上是備受歡迎的，但是如果想要讓它充分發(fā)揮作用，那么一定要正確安裝鐵絲網(wǎng)圍欄，安裝圍欄最重要的是確保安全，要找專業(yè)的團(tuán)隊(duì)來安裝，這樣才能夠確保圍欄的安裝質(zhì)量，如果安裝不妥當(dāng)?shù)脑?，不但?huì)影響圍欄的性能，甚至還會(huì)帶來安全隱患。
防拋網(wǎng)是由優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲經(jīng)過拉拔、編織、焊接、浸塑等一系列工藝加工而成，它廣泛用于市政高架橋，高速公路立交橋，鐵路立交橋，過街天橋，港口碼頭，畜牧，養(yǎng)植等的護(hù)欄防護(hù)。

優(yōu)點(diǎn)

1.護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用

2.特別適合于橋梁防拋網(wǎng)

3.高效浸塑十年防銹

4.拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局

5.環(huán)保產(chǎn)品，最終可回收利用

用途

防拋網(wǎng)用于公路、鐵路、飛機(jī)場、工業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)、示范工程橋梁隔離防護(hù)網(wǎng)使用。