魚尾板

      魚尾板廠家技術(shù)資料：公司技術(shù)部經(jīng)常接到客戶咨詢，魚尾板和道夾板究竟是不是同一種產(chǎn)品，或者有什么區(qū)別，針對這些問題呢技術(shù)也覺得頭大，客觀上來講既然有道夾板或魚尾板的稱呼那么他肯定會有區(qū)別的，如果具體給兩者嚴(yán)格意義是的定義也不太好講。所以小編只能大致講一下他們的相同和不同。相同點：它們都是鋼軌連接的主要配件，和魚尾螺栓配套使用，材質(zhì)方面以前有球墨鑄鐵和Q235熱軋兩種，選擇球墨鑄鐵基本上被熱軋所代替。因地區(qū)和習(xí)慣不同稱呼也比較多元化，大致稱呼如下：道夾板、魚尾板、夾板、軌道夾板、鐵軌夾板、夾軌器等等。不同點：雖然它們的使用性質(zhì)和作用一樣但是還存在不同，孔的不同，魚尾板6孔而道夾板只有4個孔，針對鋼軌型號不同，一般重軌上的聯(lián)接件稱為魚尾板，用于輕軌聯(lián)接的被稱為道夾板。

      魚尾板廠家技術(shù)資料：道夾板又稱魚尾板，根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同，有著多種規(guī)格。道夾板主要是在或者軌道上起到一定的緊固作用，當(dāng)列車在軌道上行駛時受到較大的沖擊，而經(jīng)過道夾板緊固的鐵軌是便可以承受這些列車的沖擊，為列車的運行提供良好的環(huán)境。我們跟隨道夾板廠家來了解一下道夾板的安裝步驟。

      道夾板安裝步驟：

      1、安裝道夾板每個接頭先上兩個螺栓，即每一個鋼軌頭先上一個。

      2、安裝螺栓時應(yīng)先上好彈、平墊圈，開口向下。

      3、魚尾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油。

魚尾板廠家技術(shù)資料：普通道夾板的外形、重量是隨著鐵路鋼軌的重量不同而有一定變化的。常見的普通道夾板有四孔道夾板、六孔道夾板兩類，同樣的根據(jù)不同軌道重量路段情況不同普通道夾板的重量也有幾十公斤的跨度。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的魚尾板和道夾板被稱為國標(biāo)，隨著市場的發(fā)展趨勢后來又衍生了非標(biāo)魚尾板和道夾板，所謂非標(biāo)就是比國標(biāo)厚度薄，長度短，在使用過程中具體要看這些產(chǎn)品要用在那里，怎么使用，再確定選擇國標(biāo)還是非標(biāo)