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河北恒德路橋工程有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 聲屏障, 護(hù)欄網(wǎng), 護(hù)欄板, 波形護(hù)欄
恒德-公路聲屏障報(bào)價(jià)鐵路聲屏障批發(fā)
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經(jīng)營(yíng)模式
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所在地區(qū)
河北省衡水市
主營(yíng)產(chǎn)品
恒德廠家專業(yè)生產(chǎn)聲屏障-公路聲屏障報(bào)價(jià)-小區(qū)聲屏障-鐵路聲屏障批發(fā)
隔音墻(聲屏障)適用于高速路、高架橋復(fù)合型路面、大城市輕軌站地鐵站等交通出行道路設(shè)施中的隔音性減噪、操縱交通噪聲對(duì)周邊大城市地域的危害,也可用以加工廠和其他噪音源的隔音性減噪。分成純隔音性的反射面型聲屏障,和吸音與隔音性緊密結(jié)合的復(fù)合性聲屏障,后面一種是更加合理的隔音性做出去的。大部分的聲屏障都采用吸音和隔音性復(fù)合型的商品,該型商品的特性是對(duì)路面噪音的造成和傳送特點(diǎn)有目的性地操縱。如轎車與路面磨擦聲或電力機(jī)車與路軌磨擦聲在路面下邊,響聲有根據(jù)led透明屏上方繞射的特點(diǎn),因此在設(shè)計(jì)方案上選用左右吸音,正中間隔音性的構(gòu)造,那樣能夠合理地變?nèi)踉胍舻睦@射;聲屏障的正中間應(yīng)用全透明的反射面型隔聲板,能合理地終斷聲波頻率的散播方式;另外也為駕駛員和住戶出示一個(gè)開(kāi)擴(kuò)的視線自然環(huán)境。聲學(xué)裝修行業(yè),根據(jù)聲學(xué)材料整治,操縱混響時(shí)間及房間內(nèi)聲環(huán)境,考慮技術(shù)專業(yè)展覽館規(guī)定。依據(jù)聲屏障應(yīng)用場(chǎng)景,聲屏障分成交通出行隔音屏障、機(jī)器設(shè)備噪聲衰減系數(shù)隔音屏障、工業(yè)生產(chǎn)廠界隔音屏障。按材料歸類又能夠分成下列幾種:金屬材料聲屏障(金屬材料百葉窗、金屬篩網(wǎng)孔)、混泥土聲屏障(輕骨料混凝土、高強(qiáng)度混泥土)、PC聲屏障、玻璃鋼 聲屏障等。按不一樣的主要用途又能夠分成那樣幾種:鐵路線聲屏障、道路聲屏障、景觀聲屏障、住宅區(qū)減噪聲屏障等。
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聲屏障主要用于 鐵路和 公路沿線,
聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通 市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近 城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是有效的隔聲做出來(lái)的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品,該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機(jī)車與軌道摩擦聲在道路下部,聲音有通過(guò)屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開(kāi)闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域,通過(guò)聲學(xué)治理,控制混響時(shí)間及室內(nèi)聲環(huán)境,滿足場(chǎng)館要求
聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大,對(duì)大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好,但對(duì)于25Hz左右的低頻聲.則由于聲波波長(zhǎng)比較長(zhǎng)而很容易從屏障上方繞射過(guò)去,所以效果差。通常,聲屏障對(duì)高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度,可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì),屏障的高度增加一倍,則其減噪量可增加6dB,為了使屏障的減噪效果較好,應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。