福建汽車模具鋼 隆際五金 東莞汽車模具鋼加工 江西汽車模具鋼
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福建汽車模具鋼-隆際五金-東莞汽車模具鋼加工

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貨號 8407
加工設(shè)備數(shù)量 20臺
模具材質(zhì) 特殊鋼
產(chǎn)品編號 5846455
商品介紹

電極紅銅

銅合金(copper alloy )以純銅為基體加入一種或幾種其他元素所構(gòu)成的合金。純銅呈紫紅色﹐又稱紫銅。純銅密度為8.96﹐熔點(diǎn)為1083℃﹐具有優(yōu)良的導(dǎo)電性﹑導(dǎo)熱性﹑延展性和耐蝕性。主要用于制作發(fā)電機(jī)﹑母線﹑電纜﹑開關(guān)裝置﹑變壓器等電工器材和熱交換器﹑管道﹑太陽能加熱裝置的平板集熱器等導(dǎo)熱器材。常用的銅合金分為黃銅﹑青銅﹑白銅3大類。

黃銅以鋅作主要添加元素的銅合金﹐具有美觀的黃色﹐統(tǒng)稱黃銅。銅鋅二元合金稱普通黃銅或稱簡單黃銅。三元以上的黃銅稱特殊黃銅或稱復(fù)雜黃銅。含鋅低於36%的黃銅合金由固溶體組成﹐具有良好的冷加工性能﹐如含鋅30%的黃銅常用來制作﹐俗稱黃銅或七三黃銅。含鋅在36~42%之間的黃銅合金由和固溶體組成﹐其中最常用的是含鋅40%的六四黃銅。為了改善普通黃銅的性能﹐常添加其他元素﹐如鋁﹑鎳﹑錳﹑錫﹑硅﹑鉛等。鋁能提高黃銅的強(qiáng)度﹑硬度和耐蝕性﹐但使塑性降低﹐適合作海輪冷凝管及其他耐蝕零件。錫能提高黃銅的強(qiáng)度和對海水的耐腐性﹐故稱黃銅﹐用作船舶熱工設(shè)備和螺旋槳等。鉛能改善黃銅的切削性能﹔這種易切削黃銅常用作鐘表零件。黃銅鑄件常用來制作閥門和管道配件等。

青銅原指銅錫合金﹐后除黃銅﹑白銅以外的銅合金均稱青銅﹐并常在青銅名字前冠以一主要添加元素的名。錫青銅的鑄造性能﹑減摩性能好和機(jī)械性能好﹐適合於制造軸承﹑蝸輪﹑齒輪等。鉛青銅是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)和磨床廣泛使用的軸承材料。鋁青銅強(qiáng)度高﹐耐磨性和耐蝕性好﹐用於鑄造高載荷的齒輪﹑軸套﹑船用螺旋槳等。鈹青銅和磷青銅的彈性極限高﹐導(dǎo)電性好﹐適於制造精密彈簧和電接觸元件﹐鈹青銅還用來制造煤礦﹑油庫等使用的無火花工具。

白銅 以鎳為主要添加元素的銅合金。銅鎳二元合金稱普通白銅﹔加有錳﹑鐵﹑鋅﹑鋁等元素的白銅合金稱復(fù)雜白銅。工業(yè)用白銅分為結(jié)構(gòu)白銅和電工白銅兩大類。結(jié)構(gòu)白銅的特點(diǎn)是機(jī)械性能和耐蝕性好﹐色澤美觀。這種白銅廣泛用於制造精密機(jī)械﹑化工機(jī)械和船舶構(gòu)件。電工白銅一般有良好的熱電性能。錳銅﹑康銅﹑考銅是含錳量不同的錳白銅﹐是制造精密電工儀器﹑變阻器﹑精密電阻﹑應(yīng)變片﹑熱電偶等用的材料。

黃銅帶有很高的強(qiáng)度,熱態(tài)下,塑性良好,冷態(tài)下,塑性也比較好,切削加工性好,易焊接,耐蝕性好。用制各種銷釘,鉚釘,螺帽,墊圈,導(dǎo)波管,夾線板,環(huán)形件及散熱零件,制糧工業(yè),船舶工業(yè),造紙工業(yè)用零件,插頭,插座配件等。

黃銅是銅與鋅的合金。工業(yè)用黃銅含有不超過45%的鋅元素,足以保證不會(huì)硬脆而降低性能。改變黃銅中銅和鋅的含量可以得到不同機(jī)械性能的黃銅。在黃銅中加入鋁能提高黃銅的屈服強(qiáng)度和抗腐蝕性。黃銅具有良好的延展性、深沖性、可鍍性。黃銅帶可應(yīng)用于各種電子器材(電子接插件、各類端子等)、五金制品(紐扣、鎖片、電池帽、銅排等燈飾、汽車水箱、工藝品及其他沖壓器材。

家用電器所用銅帶主要為電子銅帶和普通黃銅帶。電子銅帶是銅鐵磷合金.主要用于集成電路插件。現(xiàn)代的管帶式散熱器,用黃銅帶焊接成散熱器管子,用薄的銅帶折曲成散熱片。 近年來為了進(jìn)一步提高銅散熱器的性能,增強(qiáng)它對鋁散熱器的競爭力,作了許多改進(jìn)。在材質(zhì)方面,向銅中添加微量元素,以達(dá)到在不損失導(dǎo)熱性的前提下,提高其強(qiáng)度和軟化點(diǎn)。

產(chǎn)品圖片




S136真空熱處理程序中主要包括退火、淬火、回火三道基本工序,但是在熱處理過程中,溫度過高或者過低也是存在的客觀事實(shí)。S136模具鋼那么有什么好的方法預(yù)防呢,下面我們來解析下出現(xiàn)這種情況的原因及處理對策。1、淬火溫度過高,這是由S136真空熱處理工藝設(shè)置溫度不當(dāng)或控溫系統(tǒng)誤差造成,應(yīng)當(dāng)修正工藝溫度。對策:檢修校核控溫系統(tǒng)光電牙軸。2、過回火,這是由回火溫度設(shè)置過高、控溫系統(tǒng)故障誤差或爐溫過高時(shí)入爐造成,對策:應(yīng)當(dāng)修正工藝溫度,檢修校核控溫系統(tǒng),不高于設(shè)置爐溫裝入。


真空熱處理拓展知識1、淬火溫度過低,主要是由于工藝設(shè)置溫度不當(dāng)、裝爐、控溫系統(tǒng)誤差或進(jìn)入冷卻槽方法不當(dāng)?shù)绕渌蛟斐?,對策:?yīng)該修正真空熱處理工藝溫度,檢修校正核控溫系統(tǒng)。裝爐時(shí),工件間隔合理擺放均勻,分散入槽,禁止堆積或成捆入槽冷卻。2、冷卻不當(dāng),原因是預(yù)冷時(shí)間過長,冷卻介質(zhì)選擇不當(dāng),淬火介質(zhì)溫度漸高,但是冷卻性能下降,攪拌不良或出槽溫度過高等。對策:出爐、入槽等要快,掌握淬火介質(zhì)的冷卻特性,油溫60~80℃,水溫30℃以下,當(dāng)淬火量大而使冷卻介質(zhì)升溫時(shí),應(yīng)添加改用其它冷卻槽冷卻或冷卻淬火介質(zhì);加強(qiáng)冷卻劑的攪拌;在Ms+50℃時(shí)取出螺紋研磨鑲件。 3、脫碳,這是由原材料殘留脫碳層或淬火加熱時(shí)造成,預(yù)防措施為可控氣氛加熱,鹽浴加熱,真空爐、箱式爐采用裝箱保護(hù)或使用防氧化涂料;機(jī)加工余量加大2~3mm。


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