MINPEAR 750W齒輪減速馬達(dá)廣東現(xiàn)貨 直齒齒輪減速馬達(dá)廣東現(xiàn)貨
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東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司

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品牌 MINPEAR
型號(hào) CH/CH
加工定制
產(chǎn)品類型 三相異步電動(dòng)機(jī)
額定功率 100W~3700W
額定電壓 220V/380V
額定轉(zhuǎn)速 1400RPM
產(chǎn)品認(rèn)證 CCC
是否跨境貨源
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
是否開(kāi)票 可開(kāi)票
產(chǎn)品編號(hào) 5855431
商品介紹




明牌齒輪減速馬達(dá)無(wú)負(fù)載狀態(tài)下不運(yùn)轉(zhuǎn)的原因

齒輪減速馬達(dá)在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下,電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),一般情況下原因如下:

1、電壓不足

2、電容有故障或鏈接不對(duì)

3、單相電機(jī)啟動(dòng)器有故障

4、齒輪,軸心,軸承的損壞

5、連接線故障

關(guān)于電壓不足:

電壓不足的情況下,減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)比較慢,可能會(huì)發(fā)熱。解決辦法就是確保電壓是正確的,確保接線是對(duì)的。

關(guān)于電容故障:

如果沒(méi)有接入電容,或者電容壞掉,減速機(jī)不會(huì)轉(zhuǎn),而且會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音,鏈接好電容即可解決問(wèn)題。

關(guān)于單相電機(jī)啟動(dòng)器有故障:

在電壓,電流不穩(wěn)定時(shí),電機(jī)/馬達(dá)可能發(fā)生啟動(dòng)器故障,導(dǎo)致不能正常啟動(dòng)。在測(cè)試時(shí)當(dāng)電流電壓過(guò)高時(shí),電機(jī)不能正常啟動(dòng)。如發(fā)生類似故障,在恢復(fù)電流、電壓后仍不能正常啟動(dòng)。請(qǐng)聯(lián)系銷售商解決或送專業(yè)的工廠修理。

關(guān)于齒輪,軸心,軸承損壞:

發(fā)生此類故障時(shí),振動(dòng)大,噪音大,電機(jī)后面轉(zhuǎn),前面不轉(zhuǎn)動(dòng)。

關(guān)于連接線斷裂:

齒輪減速馬達(dá)/馬達(dá)如在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下,電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也可能發(fā)生了此類問(wèn)題。如在檢修發(fā)現(xiàn)此類故障,請(qǐng)正確連接連接線。


齒輪減速馬達(dá)配套變頻器使用,變頻器制動(dòng)方法有哪些?  

在通用變頻器、異步電動(dòng)機(jī)和機(jī)械負(fù)載所組成的變頻調(diào)速傳統(tǒng)系統(tǒng)中,當(dāng)電動(dòng)機(jī)所傳動(dòng)的位能負(fù)載下放時(shí),齒輪減速馬達(dá)的電動(dòng)機(jī)將可能處于發(fā)電制動(dòng)狀態(tài);或當(dāng)電動(dòng)機(jī)從高速到低速(含停車)減速時(shí),頻率可以突減,但因電機(jī)的機(jī)械慣性,電機(jī)也有可能處于發(fā)電狀態(tài),傳動(dòng)系統(tǒng)中所儲(chǔ)存的機(jī)械能經(jīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換成電能,通過(guò)逆變器的六個(gè)續(xù)流二極管回送到變頻器的直流回路中。絕大多數(shù)減速機(jī)原設(shè)計(jì)部門配備了有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)技術(shù)人員,積累了大量的減速電機(jī)產(chǎn)品圖紙。此時(shí)的逆變器處于整流狀態(tài)。這時(shí),如果變頻器中沒(méi)采取消耗能量的措施,這部分能量將導(dǎo)致中間回路的儲(chǔ)能電容器的電壓上升。如果當(dāng)制動(dòng)過(guò)快或機(jī)械負(fù)載為提升機(jī)類時(shí),這部分能量就可能對(duì)變頻器帶來(lái)?yè)p壞,所以這部分能量我們就應(yīng)該認(rèn)真考慮考慮了。

齒輪減速馬達(dá)在通用變頻器中,對(duì)再生能量常用的處理方式有兩種:

1、耗散到直流回路中人為設(shè)置的與電容器并聯(lián)的'制動(dòng)電阻'中,稱之為動(dòng)力制動(dòng)狀態(tài);

2、使之回饋到電網(wǎng),則稱之為回饋制動(dòng)狀態(tài)(又稱再生制動(dòng)狀態(tài))。

還有一種制動(dòng)方式,即直流制動(dòng),它是用于要求準(zhǔn)確停車的情況或起動(dòng)前制動(dòng)電機(jī)由于外界因素引起的不規(guī)則旋轉(zhuǎn)。

在書(shū)籍、刊物上有許多專家談?wù)撨^(guò)有關(guān)變頻器制動(dòng)方面的設(shè)計(jì)與應(yīng)用,尤其是近些時(shí)間有過(guò)許多關(guān)于'能量回饋制動(dòng)'方面的文章。

1、動(dòng)力制動(dòng):利用設(shè)置在直流回路中的制動(dòng)電阻吸收電機(jī)的再生電能的方式稱為動(dòng)力制動(dòng)。

動(dòng)力制動(dòng)原理:

其優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單;對(duì)電網(wǎng)無(wú)污染(與回饋制動(dòng)作比較),成本低廉;缺點(diǎn)是運(yùn)行效率低,特別是在頻繁制動(dòng)時(shí)將要消耗大量的能量且制動(dòng)電阻的容量將增大。

一般在通用變頻器中,小功率變頻器(22KW以下)內(nèi)置有了剎車單元,只需外加剎車電阻。大功率變頻器(22KW以上)就需外置剎車單元、剎車電阻了。

2、回饋制動(dòng):

實(shí)現(xiàn)能量回饋制動(dòng)就要求電壓同頻同相控制、回饋電流控制等條件。它是采用有源逆變技術(shù),將再生電能逆變?yōu)榕c電網(wǎng)同頻率同相位的交流電回送電網(wǎng),從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

3、四象限運(yùn)行

回饋制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是能四象限運(yùn)行,電能回饋提高了系統(tǒng)的效率。

其缺點(diǎn)是:

1、只有在不易發(fā)生故障的穩(wěn)定電網(wǎng)電壓下(電網(wǎng)電壓波動(dòng)不大于10%),才可以采用這種回饋制動(dòng)方式。因?yàn)樵诎l(fā)電制動(dòng)運(yùn)行時(shí),電網(wǎng)電壓故障時(shí)間大于2ms,則可能發(fā)生換相失敗,損壞器件。

2、在回饋時(shí),對(duì)電網(wǎng)有諧波污染。

3、控制復(fù)雜,成本較高。



工廠機(jī)械設(shè)備的齒輪減速馬達(dá)使用中的日常維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)有哪些?

(1)齒輪減速馬達(dá)電動(dòng)機(jī)的日常維護(hù)

日常維護(hù)對(duì)減少和避免電機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生故障是相當(dāng)重要的,其中重要的環(huán)節(jié)是巡回檢查和及

時(shí)排除任何不正常現(xiàn)象的引發(fā)根源.出現(xiàn)事故后認(rèn)真進(jìn)行事故分析,采取對(duì)策,則是減少事故次數(shù)和修

理停歇臺(tái)時(shí)提高電機(jī)運(yùn)行效率必不可少的技術(shù)工作.電機(jī)的日常維護(hù)對(duì)其正常運(yùn)行固然非常重要,但

運(yùn)行中的電機(jī)往往會(huì)遇到許多突發(fā)情況,如短路,過(guò)載,斷相等.為了使電機(jī)在出現(xiàn)這些情況的條件下

不至于被損壞,必須采取一些運(yùn)行保護(hù)措施

保持電機(jī)清潔.電機(jī)內(nèi)部不允許進(jìn)入水珠,油污,灰塵等,并定期清除電機(jī)內(nèi)外的灰塵.

注意負(fù)載電流不要超過(guò)額定值.

注意檢查軸承發(fā)熱,漏油等情況,尤其要按規(guī)定加油.

電機(jī)的溫升不能超過(guò)額定值.

(2)齒輪減速馬達(dá)異步電機(jī)過(guò)負(fù)荷原因

異步電機(jī)過(guò)負(fù)荷原因大致分為如下幾種情況。①由所拖動(dòng)的機(jī)械設(shè)備造成。如排灌機(jī)械水路阻塞,機(jī)軸不同心等,造成電機(jī)負(fù)荷過(guò)大,甚至堵轉(zhuǎn)。②由于電機(jī)本身工作條件低劣而造成的。如通風(fēng)不良,周圍環(huán)境溫度過(guò)高,電機(jī)機(jī)械部分故障等原因引起的電機(jī)過(guò)熱,絕緣水平降低.甚至短路。電機(jī)內(nèi)部不允許進(jìn)入水珠,油污,灰塵等,并定期清除電機(jī)內(nèi)外的灰塵。③由于供電電網(wǎng)質(zhì)量不佳,如電壓過(guò)低、三相不平衡等原因造成的電機(jī)電流增加等。(3)正確選用齒輪減速電機(jī)電動(dòng)機(jī)的基本原則

電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性、啟動(dòng)、制動(dòng)、調(diào)速及其它控制性能應(yīng)滿足機(jī)械特性和生產(chǎn)工藝過(guò)程的要求,電動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中對(duì)電源供電質(zhì)量的影響(如電壓波動(dòng)、謝波干擾等),應(yīng)在容許的范圍內(nèi);

按預(yù)定的工作制、冷卻方法基輔在情況所確定的電動(dòng)機(jī)功率,電動(dòng)機(jī)的溫升應(yīng)在限定的范圍內(nèi);

根據(jù)環(huán)境條件、運(yùn)行條件、安裝方式、傳動(dòng)方式,選定電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、安裝、防護(hù)形式,保證齒輪減速馬達(dá)電動(dòng)機(jī)可靠工作;

綜合考慮一次投資和運(yùn)行費(fèi)用,整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、合理、可靠和安全。



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