電極純紅銅

銅及銅合金的另一個(gè)特點(diǎn)是：其具有優(yōu)良的合金化特性，能和目前絕大多數(shù)金屬或非金屬元素形成各具特色的合金，目前已形成250余個(gè)合金牌號(hào)，近萬(wàn)種規(guī)格的產(chǎn)品系列，滿足各行各業(yè)的需要，而且絕大多數(shù)銅合金具有較強(qiáng)的耐蝕性能，例如：白銅具有優(yōu)良的機(jī)械性能、加工性能和耐蝕性能，適用于高溫高壓下的耐蝕環(huán)境，廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、儀表、造船化工等領(lǐng)域；錫青銅具有優(yōu)良的彈性和較高的機(jī)械性能，廣泛用于各種儀器、儀表中彈性元件及一些軸承摩擦套的制造；鋁青銅具有可與鋼相比的高強(qiáng)度，同時(shí)耐蝕性能優(yōu)良，廣泛用于制造各種重載耐磨零件·

 隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，特別隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，其用于高新科技領(lǐng)域的新型合金品種不斷涌現(xiàn)，代表了當(dāng)代工程材料發(fā)展的方向，具有廣闊的發(fā)展前景。

同時(shí)銅及銅合金還是當(dāng)前的環(huán)保材料，用于各種器件上的銅合金可以做到完全回收，循環(huán)使用。再生銅可以保持其原來(lái)的各種優(yōu)越性能，這點(diǎn)是其他再生材料所不可比擬的。在我國(guó)銅資源相對(duì)短缺的情況下，充分利用再生銅資源已成為一種新興的產(chǎn)業(yè)。

目前隨著電子產(chǎn)品、汽車產(chǎn)量的增加，具有優(yōu)良導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能的銅加工產(chǎn)品需求不斷增加，產(chǎn)品趨向薄壁化、大批量化，尤其是對(duì)引線框架、端子及連接器用帶材的精度、平直度、表面粗糙度、光澤度、防變色的要求越來(lái)越高。

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電極紅銅

紅銅即純銅，又名紫銅，具有很好的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，塑性極好，易于熱壓和冷壓力加工，大量用于制造電線、

電纜、電刷、電火花專用電蝕銅等要求導(dǎo)電性良好的產(chǎn)品。

即赤銅。由硫化物或氧化物銅礦石冶煉得來(lái)的純銅，可用以鑄錢及制作器物。明宋應(yīng)星《天工開物·銅》：“凡銅

供世用，出山與出爐，止有赤銅。以爐甘石或倭鉛參和，轉(zhuǎn)色為黃銅；藥制煉為白銅；礬、硝等藥制煉

為青銅；廣錫參和為響銅；倭鉛和寫﹝瀉﹞為鑄銅。初質(zhì)則一味紅銅而已?！惫簟吨袊?guó)史稿》一編

二：“他們冶煉的紅銅成分很純，除天然的微量（0.1－0.2％）雜質(zhì)外，沒(méi)有人工加入錫或鉛使成合金。紅

銅的硬度雖較差，但直接經(jīng)過(guò)捶打就能制成各種工具和裝飾品?！碧匦裕焊呒兌龋M織細(xì)密，含氧量極低。無(wú)氣

孔、沙眼、疏松，導(dǎo)電性能極佳，電蝕出的模具表面精度高，經(jīng)熱處理工藝，電極無(wú)方向性，適合精打，細(xì)打，

具有良好的熱電道性、加工性、延展性、防蝕性及耐候性等。

用途：可應(yīng)用于電器、蒸溜建筑及化學(xué)工業(yè)，尤其端子印刷電器路板，電線遮蔽用銅帶、氣墊，匯流排端子。電

磁開關(guān)、筆筒、屋根板等。

紅銅的密度：8.96g/(cm)

紅銅的比重：8.89g/(mm)

Cu≥99．95％O<003

電導(dǎo)率≥57ms／m

硬度≥85．2HV

40Cr——使用最廣泛的鋼種之一，屬合金結(jié)構(gòu)鋼

主要特征: 經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，具有良好的綜合力學(xué)性能、低溫沖擊韌度及低的缺口敏感性，淬透性良好，油冷時(shí)可得到較高的疲勞強(qiáng)度，水冷時(shí)復(fù)雜形狀的零件易產(chǎn)生裂紋，冷彎 塑性中等，回火或調(diào)質(zhì)后切削加工性好，但焊接性不好，易產(chǎn)生裂紋，焊前應(yīng)預(yù)熱到100～150℃，一般在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，還可以進(jìn)行碳氮共滲和高頻表面淬 火處理。

應(yīng)用舉例：調(diào)質(zhì)處理后用于制造中 速、中載的零件，如機(jī)床齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂針套等，調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造表面高硬度、耐磨的零件，如齒輪、軸、主軸、曲軸、心軸、套筒、 銷子、連桿、螺釘螺母、進(jìn)氣閥等，經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造重載、中速?zèng)_擊的零件，如油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、齒輪、主軸、套環(huán)等，經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造 重載、低沖擊、耐磨的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等，碳氮共滲處即后制造尺寸較大、低溫沖擊韌度較高的傳動(dòng)零件，如軸、齒輪等。