采用雙液壓回路運作原理，即活塞的進退及模具的張口和收縮運動都是依靠液壓動力源產(chǎn)生的動力。它不僅移動平穩(wěn)、回程快速，也不會發(fā)生像彈簧回位，使模具張不開而鎖死的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設計都是前后貫通，易于扣壓各種異型彎頭。