質(zhì)量管控2

公司生產(chǎn)工藝和操作規(guī)程，從產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售、服務(wù)各個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格確保符合ISO9001國際質(zhì)量體系的要求。

所有員工均接受專業(yè)技能培訓(xùn)和職業(yè)素質(zhì)教育

公司定期進行員工專業(yè)技能的考核。

全程電子掃描槍系統(tǒng)

公司所有產(chǎn)品、設(shè)備、人員均有自己的ID，產(chǎn)品制造全過程使用Bar Code掃描。

尺寸檢測自動化

通過自動編程，設(shè)備可實現(xiàn)自動檢測。

分析檢測設(shè)備5

中諾新材分析檢測設(shè)備——ICP-AES 電感耦合等離子體發(fā)射光譜儀                      

  icp-aes分析儀由于采用了計算機技術(shù)，儀器的智能化、屏幕顯示的圖和文及數(shù)據(jù)的采集、處理等都達(dá)到了目前國內(nèi)先進水平，是諸多行業(yè)理想的分析儀器。具有分析速度快，測試范圍廣、基體效應(yīng)小、分析動態(tài)范圍?。üぷ髑€的直線范圍可達(dá)4-5個數(shù)量級）等優(yōu)點。主要用于微量元素的分析，可分析的元素為大多數(shù)的金屬和硅、磷、硫等少量的非金屬，共72種。特征X射線作用于安裝在測角儀上的晶體后產(chǎn)生衍射點，通過檢測器記錄衍射點的強度數(shù)據(jù)。廣泛地應(yīng)用于質(zhì)量控制的元素分析，超微量元素的檢測

鈦合金具有質(zhì)量輕、比強度高、耐腐蝕性好等優(yōu)點，故被廣泛應(yīng)用在汽車工業(yè)中，應(yīng)用鈦合金很多的是汽車發(fā)動機系統(tǒng)。利用鈦合金制造發(fā)動機零件有很多好處。

鈦合金的密度低，可以降低運動零件的慣性質(zhì)量，同時鈦氣門彈簧可以增加自由振動，減弱車身的振顫，提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速及輸出功率。

減小運動零件的慣性質(zhì)量，從而使摩擦力減小，提高發(fā)動機的燃油效率。選擇鈦合金可以減輕相關(guān)零件的負(fù)載應(yīng)力，縮小零件的尺寸，從而使發(fā)動機及整車的質(zhì)量減輕。零部件慣性質(zhì)量的降低，使得振動和噪聲減弱，改善發(fā)動機的性能。 鈦合金在其他部件上的應(yīng)用可提高人員的舒適度和汽車的美觀等。在汽車工業(yè)上的應(yīng)用，鈦合金在節(jié)能降耗方面起到了不可估量的作用。中諾新材可提供各種貴（gui）金屬的原材料及金、銀、鉑、鈀、釕，銠，銥的靶材和蒸發(fā)材料，價格與國內(nèi)市場價格同步。

鈦合金零部件盡管具有如此優(yōu)越的性能，但距鈦及其合金普遍應(yīng)用在汽車工業(yè)中還有很大的距離，原因包括價格昂貴、成形性不好及焊接性能差等問題。

隨著近年來鈦合金近凈成形技術(shù)及電子束焊、等離子弧焊、激光焊等現(xiàn)代焊接技術(shù)的發(fā)展，鈦合金的成形及焊接問題已不再是制約鈦合金應(yīng)用的關(guān)鍵因素，阻礙鈦合金普遍應(yīng)用于汽車工業(yè)的主要原因還是成本過高。