軌道專用壓板

      軌道專用壓板廠家技術(shù)資料：無縫線路又稱焊接長(zhǎng)鋼軌線路，是一種把普通鋼軌焊接起來不留軌縫的線路,焊接鋼軌每根長(zhǎng)不少于200米,實(shí)際應(yīng)用的一般為800～1000米或更長(zhǎng)一些。長(zhǎng)軌是在規(guī)定溫度范圍內(nèi)鋪設(shè)并固定在軌枕上的。長(zhǎng)軌端部有軌縫，而中間部分不能隨溫度升降而伸縮。因此，鋼軌中段夏季將產(chǎn)生很大的溫度壓力，冬天將產(chǎn)生很大的溫度拉力。鋼軌內(nèi)的壓力和拉力可根據(jù)鋼軌鋪設(shè)地的年氣溫和氣溫計(jì)算，鋼軌所受壓力應(yīng)不致于造成軌道臌曲，所受拉力應(yīng)不致于造成鋼軌斷裂。軌道專用壓板

       軌道專用壓板生產(chǎn)廠家技術(shù)文檔：無縫線路很多降低了鋼軌連接頭，降低了車轱轆根據(jù)連接頭時(shí)對(duì)鋼軌的沖擊性，有益于節(jié)省線路維修費(fèi)，增加鋼軌使用期，變?nèi)鯔C(jī)車車輛噪音等,因而,發(fā)展趨勢(shì)迅速。在20新世紀(jì)30時(shí)代，德國(guó)和美國(guó)鐵路剛開始開展少量試鋪無縫線路，到1981年止，全球已鋪設(shè)無縫線路約30萬多公里，在其中中國(guó)鋪設(shè)約8000千米。

軌道專用壓板廠家技術(shù)資料：安裝軌道壓板時(shí)要具備哪些要求呢。

   1、完成鋼軌接頭鋪放好復(fù)合橡膠墊板后對(duì)軌道調(diào)整定位，并將螺栓、壓板等零件就位，使壓板緊巾鋼軌下翼緣，然后安裝墊板、彈簧墊圈，將螺母擰緊到壓板上橡膠壓舌壓縮量約為2-3mm。

   2、軌道安裝的允許偏差要求軌道中心線位置偏差≤±5mm；軌道頂面標(biāo)高差≤±5mm；兩條軌道中心線間距離偏差≤±5mm；廠房橫向同一位置上兩條軌道頂面的相對(duì)標(biāo)高差；柱子≤10mm 其它處≤15mm

   3、廠房伸縮縫處的鋼軌采用四孔夾板聯(lián)結(jié)。鋼軌跡4kg/m、38kg/m、43/m、50kg/m伸縮縫處可采用平接頭，QU70、QU80、QU100、QU120伸縮縫處采用45°斜接頭，縫寬均為10mm。

   4、彈性復(fù)合橡膠墊板是和軌道壓板相匹配，如軌道壓板為QU80型，即選用7a-3型復(fù)合墊板。

   5、根據(jù)壓板型號(hào)選用螺栓。