濟南金化氣體設備有限公司主營：氧氣終端,氣體匯流排,減壓器,閥門,機械零部件加工等

氫氣氧氣氣集裝格匯流排瓶格子，主要看是什么氣體的鋼瓶閥門，和什么型號的瓶閥，是要做成立式的是臥式的？做成15瓶的還是20瓶的還是30瓶的等等。氣體匯流排、車間集中供氣、氣體集氣包、鋼瓶集裝格等各種氣體設備詳情可咨詢13952875566姚經(jīng)理。20瓶位氣體集裝格技術說明：氣瓶集裝格是用來將散裝氣瓶集束在一起的金屬結構架，要求結構緊湊，設計合理，重量輕，抗拉強度強。該設備適用于集裝供氣和大規(guī)模用氣的單位和用戶。使之能便于叉車的叉裝，吊車的吊裝和車輛運輸以及工作場地的隨時移動。集裝格的氧、氮、氣的工作壓力是15Mpa，集裝格一般按用戶要求可以高壓充入高壓輸出，也可高壓充入經(jīng)過減壓器減壓，低壓輸出，該設備使用方便安全可靠，工作效益高，是目前國內受國外影響一種適時的新興裝置。 技術參數(shù)：  一、瓶位：20瓶  二、壓力：15Mpa  三、 輸出壓力：按用戶要求  四、總重量：1500kg  五、結構：鋼架  六、集容管：φ28X5、φ27X3  七、集容管材質：H62、1cr18ni9ti  八、分支管：φ6x1.5、φ20X3  九、分支管材質：T4、1cr18ni9ti  十、緊固方式：焊接和螺絲緊固。

氣體匯流排管道工程設計裝置有哪些需要注意的事項氣體匯流排所有的管路、閥門、壓力表都由高質量的不銹鋼構成，并且都是規(guī)范配件。

2.所有氣體管路都由高質量的完全退火型、無縫連接的不銹鋼管SS-316L組成，銅管只使用在氣體管路的末端和氣體純度不是要求太嚴格的地方（比如通風柜）

3.根據(jù)實驗室的用氣量，計算供氣壓力、流量和管道的內徑，所有氣體主管道原則上不低于9.52mm3/8in,儀器空氣主管道直徑為12.7mm.管路末端，原則上不低于6.35mm1/4in,也可根據(jù)實際使用量而定）

4.引到工作臺的氣體管路將安裝單獨的球閥或針閥來控制。

5.氣相色譜工作臺上均勻的排放各種氣體的入口龍頭，管徑為3.18mm1/8in.氦氣管路前面建議裝置氣體凈化裝置。

6.工作臺上氣體入口由單獨的閥門來控制。

7.所有氣體入口為不銹鋼閥門。

8.氣體管路每隔1.5m距離，都要有明確表標示，同時指示氣體的流向。

9.所有管路在天花板下面布設，并通過功能柱到中央臺。邊臺的氣體管路隱藏在實驗工作臺后面服務通道內。

10.氣體（如匯流排、氫氣等）需要和其他氣體分開，單獨引入。氧氣匯流排配套氣體集氣包，工位氧氣集氣包。

11.所有氣體管路的連接為無縫焊接。連接到閥門或調節(jié)裝置時，氣體匯流排才可以使用壓力配件。

12.每個實驗室都要有單獨的閥門、減壓閥門、壓力表。此外，對于供應多臺分析儀器的氣體管路，另外還需要氣體壓力控制指示裝置。

如果SENMI調節(jié)閥的啟閉次數(shù)頻繁，（如一年啟閉10-30萬次），這無疑增加閥門的使用、維護成本。有沒有一種能夠在閥門啟閉100-200萬次后，仍然能夠密封的設計呢？答案是肯定的。

一種辦法為，在填料下方增加一個墊圈，在墊圈下邊加一個彈簧（彈簧的預緊力需要計算），當填料磨損后，由于彈簧的作用，便會重新壓緊填料，使其密封。這種辦法目前通過使用檢驗，只能達到啟閉50-100萬次不泄露，需要使用方在每年大修時，重新壓緊填料壓蓋，只能減少平時的維護。另外一種辦法，就是選用液壓、氣動密封技術，改變原來的閥門設計思路，在填料處使用油缸密封滑環(huán)，增加0型密封圈（需要計算摩擦力、密封比壓，才能確定滑環(huán)和0型密封圈的數(shù)量）。這種辦法通過使用，能夠達到啟閉200萬次不泄露，但是0型密封圈要老化，使用時間只有5年，同時成本較高