齒輪減速電機材料選擇

(2)考慮到各種減速電機磁導(dǎo)率的方向性和均勻性，冷軋和熱軋硅鋼片有兩種類型:取向(各向異性)和非取向(各向同性)。無取向硅鋼片通常用于微型電機和中小型電機沖壓鐵芯 從而滿足電機鐵芯對磁場分布各向同性的要求 對于變壓器和大型塑料減速電機(直徑一般大于990毫米)，取向硅鋼片通常用于沖壓鐵芯 應(yīng)當注意，即使:是非取向硅鋼片材料，該材料的磁性(磁導(dǎo)率和飽和磁密度)對于不同的軋制方向取向也具有一定的差異，并且其中一些沿著軋制方向具有良好的磁性，而在非軋制方向具有較差的磁性。在這種實際情況下，對于對磁場各向同性分布有較高要求的齒輪減速電機鐵芯，應(yīng)采取進一步措施。例如，沖壓片上應(yīng)設(shè)置標記槽，沖壓后應(yīng)采用交錯層壓等。 硅鋼:硅含量約為3%~5%的硅鐵合金和其他主要鐵

3)在用戶能夠承受的經(jīng)濟能力下，設(shè)計時應(yīng)盡可能提高齒輪的精度等級。 高精度等級齒輪比低精度等級齒輪產(chǎn)生的噪音小得多。 為了降低齒輪減速器的噪聲，在選擇齒隙時，如果變速器是脈動旋轉(zhuǎn)，則應(yīng)選擇較小的齒隙。 對于更平衡的負載，應(yīng)選擇稍大的齒隙。 (3)齒結(jié)構(gòu)的選擇1)在總體結(jié)構(gòu)和設(shè)計規(guī)范允許的條件下適當增加齒寬 這可以降低齒輪的單位載荷并減少齒輪的變形，從而降低傳動噪音。 2)設(shè)計齒輪時，應(yīng)盡量避免實體結(jié)構(gòu)，并設(shè)計腹板結(jié)構(gòu)。 在滿足強度的情況下，車輪重量應(yīng)盡可能減小。 這樣，可以降低齒輪的固有頻率，從而降低嚙合噪聲。

(4)安裝注意事項“安裝齒輪減速器的基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)計成不會引起共振，也不會傳遞相鄰基礎(chǔ)的振動。固定減速器的結(jié)構(gòu)必須是剛性和抗扭的。 安裝時，應(yīng)清理齒輪減速器的安裝面，并用規(guī)定的扭矩擰緊安裝螺栓，必要時用止動銷防止移位。 這種處理可以避免安裝松動引起的噪音。 4.使用和維護(1)可靠潤滑“根據(jù)產(chǎn)品說明加油和換油，以確保減速器內(nèi)部清潔 (2)為保證正常工作溫度，工作溫升應(yīng)控制在40°以內(nèi)，可防止工作溫升過大引起的噪音