把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶，還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的發(fā)電機(jī)及控制柜，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌，不報(bào)產(chǎn)地，不報(bào)機(jī)組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實(shí)際上任何一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成?？蛻魬?yīng)了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次。

柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過高診斷與排除:

（1）如果是新投入使用的工程機(jī)械或者是保修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油壓力明顯過高，說明壓力潤滑部位的軸頸與軸承（瓦片）配合間隙過小，或限壓閥調(diào)整壓力過高，應(yīng)認(rèn)真檢查壓力潤滑部位軸頸與軸承的間隙。若間隙過小時(shí)，應(yīng)調(diào)整或刮研，避免因間隙過小燒壞配合副。

（2）如果是使用已久的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)油壓力過高現(xiàn)象，表明是機(jī)油細(xì)濾清器堵塞，應(yīng)予以清洗。

（3）如果柴油發(fā)電機(jī)組為低溫時(shí)機(jī)油壓力過高，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后機(jī)油壓力正常，表明機(jī)油壓力過高的原因是柴油機(jī)的溫度過低所致.

（4）如果更換機(jī)油后機(jī)油壓力顯著過高，說明機(jī)油牌號(hào)選用不當(dāng)。例如，冬季選用了粘度較高的機(jī)油，即多會(huì)造成機(jī)油壓力過高，應(yīng)重?fù)Q適合季節(jié)性的機(jī)油。

機(jī)油牌號(hào)越高（數(shù)字越大），粘度越小，反之機(jī)油粘度越大。一般環(huán)境溫度可先用HC-14號(hào)機(jī)油。在寒冷的北方地區(qū)可選用凝點(diǎn)低的HC-11和HC-8號(hào)機(jī)油。

機(jī)油泵壞了，換新的就好了。

【常規(guī)起動(dòng)】：脫開柴油機(jī)與負(fù)載連動(dòng)裝置；將噴油泵調(diào)速器操縱手柄推到空載，轉(zhuǎn)速為700r/min左右的位置；將電鑰匙打開(4缸柴油機(jī)無電鑰匙，12缸V型柴油機(jī)電鑰匙轉(zhuǎn)向“右”位)，按下起動(dòng)按鈕，使柴油機(jī)起動(dòng)。如果12S內(nèi)未能起動(dòng)，應(yīng)立即釋放按鈕，過12min后再作第2次起動(dòng)。如果連續(xù)3次不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)停止起動(dòng)，找出原因并排除故障后再進(jìn)行起動(dòng)；柴油機(jī)起動(dòng)成功后，應(yīng)立即釋放按鈕，將電鑰匙拔回中間位置同時(shí)注意機(jī)油壓力表，必須在起動(dòng)后15S內(nèi)顯示讀書，其讀數(shù)應(yīng)該大于0.05kPa（0.5kgf/cm2）（當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為500r/min時(shí)），然后讓柴油機(jī)在750r/min左右的轉(zhuǎn)速下空載3~5min運(yùn)轉(zhuǎn)，并檢查柴油機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。