（3）利用土方開挖糾正偏差，操作人員僅能進(jìn)入坑內(nèi)工作，當(dāng)套管放在導(dǎo)軌上時，高級技工、質(zhì)量工程師和工程師應(yīng)在施工前檢查中線和標(biāo)高、坡度以及所有工程是否正確，頂起：套管頂起包含挖掘、頂起、測量、糾偏和另外程序，頂起應(yīng)緩慢并逐步開展，施工人員應(yīng)隨時控制導(dǎo)軌上的中部線、坡度和標(biāo)高，假設(shè)有偏差，應(yīng)立刻停止頂升，校正前可以繼續(xù)頂升，套管進(jìn)入土層后，在中心頂管工程中，挖土人員應(yīng)自上而下分層開挖，蘭州頂管工程中，管道下部135度范圍內(nèi)不可超挖，管道頂部上部超挖小于等于1.5厘米，管道前端不超過套管50厘米，挖出的土應(yīng)及時運出管道，頂起流程中，應(yīng)防范套管旋轉(zhuǎn)，頂進(jìn)暫停時，套管頭喇叭口應(yīng)完全切入土層，繼續(xù)頂進(jìn)管道，如套管前橋臺變形嚴(yán)重或后支架、頂鐵變形。和（2）管道的橫截面不能夠垂直于管道的軸線，（4）頂管迎面阻力的合力或許會與頂管后端頂力的合力一致，（5）當(dāng)被推動的管道彎曲時，在沿著管道縱向的些許地方會引起限制管道彎曲的附加阻力，以上所述原因直接導(dǎo)致頂管頂力偏心，頂進(jìn)施工時，應(yīng)隨時監(jiān)測頂進(jìn)中部管接頭接頭處的不均勻壓縮情況，以計算接頭端面應(yīng)力分布情況和推力合力偏心率，對應(yīng)的調(diào)整偏差校正范圍，以禁止管接頭的接頭壓力損失或因為偏心過大而導(dǎo)致的管接頭的周向裂紋，頂進(jìn)方向控制可采取如下措施：（1）嚴(yán)格把控土方開挖，均勻開挖兩邊土體，保持左右土方切割的鋼刀角度為10厘米，基本上不超挖，（2）設(shè)產(chǎn)偏差，校正可以通過調(diào)整糾偏千斤頂?shù)姆纸M操作來開展，應(yīng)逐步校正，不能操之過急。
電力頂管施工介紹
⑥頂進(jìn)時測量工具管的中心和高程
采用手工掘進(jìn)時，工具管進(jìn)入土層過程中，每頂進(jìn)0.3m，測量不少于一次；管道進(jìn)入土層后正常頂進(jìn)時，每 1.0m測量一次，糾偏時增加測量次數(shù)。
全段頂完后，在每個管節(jié)接口處測量其軸線位置和高程；有錯口時測出相對高差。
⑦糾偏
采用小角度、頂進(jìn)中逐漸糾偏
糾偏方法
挖土校：即在管子偏向一側(cè)少挖土，而在別一側(cè)多超挖些，強制管子在前進(jìn)時向另一側(cè)偏移。適用于偏差為10-20mm時。
木杠支撐法：如管端下陷，管子發(fā)生錯口時，可采用木杠支撐法方法校正，適用于偏差為20mm時。
⑧頂進(jìn)過程中，出現(xiàn)下列緊急情況時應(yīng)采取措施進(jìn)行處理：
工具管前方遇到障礙
后此墻變形嚴(yán)重
頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象
管位偏差過大且校正無效
頂力超過管端的允許頂力
油泵、油路發(fā)生異?，F(xiàn)象
接縫中漏泥漿

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（3） 頂進(jìn)
①采用手掘式電力頂管理，將地下水位降到管底以下不小于0.5M處，并采取措施，防止其他水源進(jìn)入電力頂管管道。
②全部設(shè)備經(jīng)過檢查并試運轉(zhuǎn)合格后可進(jìn)行頂進(jìn)。頂進(jìn)程序是：安裝頂鐵，開動油泵，頂鎬活塞伸出一個行程后，關(guān)油泵，頂鎬停止運行，活塞收縮，在空隙處加上頂鐵，再開油泵，如此周而復(fù)始。
③工具管開始頂進(jìn)5-10m的范圍內(nèi)，允許偏差為：軸線位置3mm，高程0—+3mm.當(dāng)超過允許偏差時，采取措施糾正。
④采用手工掘進(jìn)頂進(jìn)時，應(yīng)符合下列規(guī)定：
工具管接觸或切入土層后，自上而下分層開挖。
在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂時時，管下部度范圍內(nèi)不得超挖；管頂以上超挖量不得大于15mm；管前超挖根據(jù)具體情況確定，并制定保護(hù)措施。
⑤電力頂管結(jié)束后，管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計規(guī)定處理，設(shè)計無規(guī)定時，可采用石棉水泥、彈性密封膏或水泥秒漿密封。填塞物應(yīng)抹平，不得凸入管內(nèi)。

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管道頂進(jìn)方法的選擇，是根據(jù)管道所處土層性質(zhì)、管徑、地下水位、附近地上與地下建筑物、構(gòu)筑物和各種設(shè)施等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定的。普通電力頂管法是在黏性或砂性土層，且無地下水影響時，采取的手掘式或機構(gòu)挖掘式電力頂管法。
（2） 設(shè)備安裝
①導(dǎo)軌：選用鋼質(zhì)材料制作，兩民軌安裝牢固、順直、平行、等高，其縱坡與管道設(shè)計坡度一致。在使用中經(jīng)常檢查校核導(dǎo)軌，防止產(chǎn)生位移。
②千斤頂：安裝時固定在支架上，并與管道中心的垂線對稱，其合力的作用點在管道中的中心的垂。
③油泵：應(yīng)與千斤頂相匹配，并用備用油泵；安裝完畢后進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。頂進(jìn)過程中油壓突然增高時，應(yīng)立即停止頂進(jìn)，檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)。
④頂鐵：
分塊拼裝式頂鐵應(yīng)有足夠的剛度，并且頂鐵的相鄰面相互垂直。
安裝后的頂鐵軸線應(yīng)與管道軸線平等、對稱，頂鐵與導(dǎo)軌之間的接觸面不得有泥土、油污。
更換頂鐵時，先使用時觀察頂鐵有無異常現(xiàn)象。
頂鐵與管口之間采用緩沖材料襯墊，當(dāng)頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強度時，管口應(yīng)增加U型或環(huán)形頂鐵。
起重設(shè)備：正式作業(yè)前應(yīng)試吊，檢查重物捆扎情況和制動性能；嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。