磨煤機的主要部件

傳動部

一方面，檢查小齒輪與大齒輪嚙合側(cè)向間隙，根據(jù)大齒輪的位置，選擇合適的中心距進行小齒輪的安裝，對小齒輪與大齒輪中心軸線平行度偏差進行檢驗，保證每米誤差在 0.15mm 以內(nèi)，另外，還需要結(jié)合側(cè)向間隙對大小齒輪的嚙合情況進行詳細的檢查，檢核間隙在 1.24~2.19mm 以內(nèi)。齒側(cè)間隙的檢查有以下幾種檢查方法：①使用塞尺進行齒間間隙的測量，轉(zhuǎn)動小齒輪，保證小齒輪與大齒輪有一個驅(qū)動齒面接觸，之后將塞尺塞入從動吃面，測量齒側(cè)間隙，之后在齒面兩端再次測量齒側(cè)間隙，如果大小齒輪安裝正確，那么兩個測量值相同；②選擇鉛絲進行測量，將鉛絲放在兩個齒輪齒面寬度兩端區(qū)域，齒輪在緩慢轉(zhuǎn)動過程中，鉛絲可以通過嚙合，之后使用千分尺測量被壓平部位鉛絲厚度；③部分設(shè)備大小齒輪軸承座附近沒有足夠的空間，塞尺很難順利塞入齒輪面，可以將百分表安裝在小齒輪齒面頂部，之后正反兩個方向轉(zhuǎn)動小齒輪，通過這種方式測量齒輪間隙，間隙值為百分表讀數(shù)之和。另一方面，檢驗小齒輪和大齒輪嚙合接觸率，在嚙合接觸率的檢驗方面，可以使用涂色法進行，將顏料涂抹在大齒輪齒面，連續(xù)涂抹 10個左右齒面，之后轉(zhuǎn)動兩個齒輪，轉(zhuǎn)回涂色位置之后，觀察另一個齒輪齒面被染色部位位置，如果兩個齒輪嚙合正確，那么被染色部位染色點會在齒輪齒面中間位置均勻分布，如果被染色部位染色點在齒輪面中間偏上位置，說明中心距過大，如果被染色部位染色點在齒輪面中間偏下位置，說明兩個齒輪之間的中心距過小，如果染色部位染色點在齒輪面邊緣位置，就必須要對兩個齒輪進行調(diào)整和校準(zhǔn)。

磨煤機的應(yīng)用領(lǐng)域

專用鋼廠、火電廠、水泥廠煤粉制備及煤矸石大產(chǎn)量粉1劑生產(chǎn)；專用電廠脫硫石灰石制粉；非金屬礦行業(yè)各種硬度數(shù)百種礦石大規(guī)模粉1劑生產(chǎn)制備；專用鋼廠鋼渣及高爐水渣、電廠爐渣及粉煤灰粉磨；專用玻璃纖維行業(yè)石英、葉臘石粉大產(chǎn)量高細度粉磨；專用化工行業(yè)各種化工原料大產(chǎn)量粉1劑生產(chǎn)；其他百余種行業(yè)各種物料大產(chǎn)量粉1劑工業(yè)化制備。同時在粉磨礦渣微粉和水泥熟料預(yù)粉磨方面，也有著良好發(fā)展前景

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磨煤機風(fēng)煤比高低的危害

1、磨煤機風(fēng)煤比過高，即磨煤機入口風(fēng)量偏大，磨煤機風(fēng)速較高，對磨煤機噴嘴環(huán)、磨輥磨損較大，長期運行導(dǎo)致設(shè)備健康水平下降，磨煤機排渣量會增大，制粉電耗升高；磨煤機風(fēng)量大，磨煤機內(nèi)部煤層厚度較小，磨煤機運行時振動較大，不利于磨煤機安全運行；此外磨煤機風(fēng)煤比較高，一次風(fēng)速較高，低負荷時煤粉濃度下降，著火點延遲，不利于燃燒和穩(wěn)定。

2、磨煤機風(fēng)煤比偏低，磨煤機入口風(fēng)量低，煤層厚度較大，一次風(fēng)攜帶煤粉能力下降，有可能造成磨煤機堵磨；磨煤機風(fēng)煤比偏低，一次風(fēng)速較低，煤粉進入爐膛著火點距噴口較近，有可能會造成噴口處結(jié)焦；一次風(fēng)速低，一次風(fēng)攜帶煤粉能力下降，會導(dǎo)致磨煤機排渣量增大，磨煤機電流升高。